Κύριες διαστάσεις πλοίου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Templar52 (συζήτηση | συνεισφορές)
Templar52 (συζήτηση | συνεισφορές)
μ μεταφρ. σχεδίου
Γραμμή 25:
Είναι η μεγίστη απόσταση μεταξύ των συμμετρικών σημείων του νομέως, εσωτερικά του περιβλήματος. (Μπορεί δε να βρίσκεται υπέρ, υπό ή και επί της ισάλου γραμμής θέρους).<br>
Σημ.*: Η αγγλική λέξη Moulded - για τους Αμερικανούς Molded - εκφράζει διαστάσεις μετρούμενες στο δάπεδο του χαρακτηρίου.
[[Image:Ship's_hull_shape_en.png|thumb|330px|right|Απεικόνιση των διαστάσεων πλάτους και ύψους ενός πλοίου.<br>'''Moulded breadth''': Ολικό πλάτος (μέγιστο εσωτερικό)<br>'''Freeboard''': [[Ύψος εξάλων]]<br>'''Design draught''': Έμφορτο βύθισμα ( ίσαλος ή γραμμή θέρους<br>'''Deadrise''': Ανύψωση πυθμένος (μετριέται από τη [[βασική γραμμή]]<br>'''Moulded baseline''': [[Βασική γραμμή]]<br>'''Moulded Depth''': Ύψος κατασκευής<br>'''Camber''': Ύψος καμπυλότητας καταστρώματος<br>'''Camber + Moulded Depth''': Βάθος κύτους<br>'''Design Waterline''': Γραμμή θέρους [[ίσαλος]]<br>'''Depth''': Προβλεπόμενο [[Βύθισμα]] στη γραμμή θέρους]]
* '''Πλάτος Νομέως''' ή '''Πλάτος Νομέων''' (Load water line Beam), συμβολ. με το '''Β''' και με δείκτη LWL.<br>
Είναι η απόσταση των δύο συμμετρικών σημείων του μέγιστου νομέα στην ίσαλο γραμμή θέρους εσωτερικά του περιβλήματος. Επειδή το πλάτος νομέως χρησιμεύει στους υπολογισμούς, ονομάζεται και πλάτος κατασκευής του σκάφους.