Η Σειρά 460 του ΟΣΕ (Desiro Siemens EMU) αποτελεί τη μοναδική σειρά ηλεκτροκίνητων συρμών (EMU) στην Ελλάδα και, μαζί με την σειρά ντιζελοκίνητων αμαξοστοιχιών 621, αποτελεί τη δεύτερη πιο σύγχρονη σειρά βαγονιών που χρησιμοποιεί η Hellenic Train. Το σύνολο των αμαξοστοιχιών της σειράς αυτής, αποτελούν τροχαίο υλικό του ΟΣΕ και ανήκουν στη γενιά Desiro Classic, ενώ κατασκευάστηκαν από τη Siemens το 2006.[1][2]

Σειρά 460 (Desiro Siemens AG)
Άποψη εν κινήσει αμαξοστοιχίας Desiro (460) στον σταθμό της Νερατζιώτισσας.
Πληροφορίες
Σε λειτουργία2006 - σήμερα
Κατασκευαστής Ελληνικά Ναυπηγεία, Siemens
Τόπος κατασκευής Γερμανία Ελλάδα
Όνομα γενιάςDesiro Siemens EMU
Χρόνος κατασκευής2004 - 2006
Είσοδος σε λειτουργία2006 - σήμερα
Κατασκευάστηκαν20
Σχεδιασμός5 οχήματα ανά συρμό (αυτοκινητάμαξα)
Αριθμός συρμών460 101/460 201 - 460 120/460 22
Χωρητικότητα304
Διαχειριστής Hellenic Train
ΓραμμέςΓραμμή 1 (Προαστιακός Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης)
Διευκρινίσεις
Κατασκευή οχήματοςΚράμα αλουμινίου, ελαφρύς χάλυβας
Μήκος τρένου89,300 μ.
Μήκος οχήματος23,500 μ.
Πλάτος2.80 μ. (460)
Ύψος4,17 μ.
Ύψος δαπέδου1,20 μ.
Επίπεδο εισόδου580 χιλ.
Πόρτες2 ανά βαγόνι (10 ανά trainset)
Διάμετρος τροχών850 χιλ.
Μέγιστη ταχύτητα160 km/h
Βάρος185 τόνοι (460)
Παροχή ενέργειαςΗλεκτρική Ενέργεια
Σύστημα ηλεκτρισμού25 kV 50 Hz AC
Σύζευξηαπό 1 έως 2 αυτοκινητάμαξες
1.435 χλστ.
Άποψη του εσωτερικού των αμαξοστοιχιών 460.

Η αμαξοστοιχίες αυτές μοιράζονται πανομοιότυπα χαρακτηριστικά με την Κλάση 660 της ίδιας οικογένειας συρμών, αλλά η κύρια διαφορά τους είναι ότι η 460 είναι ηλεκτροκίνητη με πέντε βαγόνια, ενώ η 660 ήταν πετρελαιοκίνητη με δύο βαγόνια.[3]

Οι αμαξοστοιχίες της σειράς αυτής μπορούν να συζευχθούν μαζί με έναν άλλο συρμό σε διπλή ζεύξη για να σχηματίσουν μια EMU-10, η οποία ελέγχεται από τον οδηγό της προπορευόμενης καμπίνας.[2]

Σήμερα, οι συρμοί αυτοί εξυπηρετούν δρομολόγια του Προαστιακού Σιδηρόδρομου Αθήνας αλλά και Θεσσαλονίκης.[4][5]

Παραπομπές

Επεξεργασία
  1. «OSE 460 — Trainspo». trainspo.com. Ανακτήθηκε στις 23 Ιουνίου 2024. 
  2. 2,0 2,1 «Railfaneurope.net». web.archive.org. 24 Οκτωβρίου 2017. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 24 Οκτωβρίου 2017. Ανακτήθηκε στις 23 Ιουνίου 2024. 
  3. «vagonWEB » Řazení vlaků » 2018 » TRAINOSE P » P 1212 Proastiakos». www.vagonweb.cz. Ανακτήθηκε στις 23 Ιουνίου 2024. 
  4. Panos G - Trains for life (2017-10-26), Siemens Desiro 460 EMUs at Dekelia station (Athens - Chalkida service), https://www.youtube.com/watch?v=TnyPhi1aKNQ, ανακτήθηκε στις 2024-06-23 
  5. «Καπνός στον προαστιακό από Θεσσαλονίκη για Λάρισα- Τι απαντά η Hellenic Train». www.naftemporiki.gr. 1 Μαρτίου 2024. Ανακτήθηκε στις 23 Ιουνίου 2024.