Σταθμός Σιντριβάνι/Έκθεση (Μετρό Θεσσαλονίκης)

σταθμός μετρό Θεσσαλονίκης

Ο Σταθμός Σιντριβάνι/Έκθεση είναι σταθμός του μετρό Θεσσαλονίκης.[1] Αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στις αρχές του 2024.[2]

Σιντριβάνι/Έκθεση
Sintrivani/Ekthesi
Πληροφορίες σταθμού
ΔιεύθυνσηΕγνατία & Βενιζέλου, Θεσσαλονίκη, Ελλάδα
Συντεταγμένες40°63′07″N 22°95′33″E / 41.05194°N 23.59250°E / 41.05194; 23.59250 Συντεταγμένες: λεπτά πλάτους >= 60
Συντεταγμένες: λεπτά μήκους >= 60
Συντεταγμένες: 40°63′07″N 22°95′33″E / 41.05194°N 23.59250°E / 41.05194; 23.59250 Συντεταγμένες: λεπτά πλάτους >= 60
Συντεταγμένες: λεπτά μήκους >= 60
{{#coordinates:}}: λάθος πλάτος
Γραμμές
Τύπος δόμησηςΥπόγειος
Αποβάθρες1 (κεντρική)
Τροχιές2
Πύλες εισόδου/εξόδουΝαι
Πρόσβαση σε ΑΜΕΑΝαι
Άλλες πληροφορίες
Εγκαίνια2024
ΗλεκτροδότησηΝαι
ΙδιοκτήτηςΜετρό Θεσσαλονίκης
Υπηρεσίες
Προηγούμενος σταθμός Μετρό Θεσσαλονίκης Επόμενος σταθμός
Αγία Σοφία   Γραμμή 1   Πανεπιστήμιο
Αγία Σοφία   Γραμμή 2   Πανεπιστήμιο

Μέχρι το 2015 ο σταθμός είχε την ονομασία «Σιντριβάνι», οπότε και προστέθηκε και η ονομασία «Έκθεση», λόγω της εξόδου του σταθμού στην είσοδο της Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης, τοποσήμου της πόλεως.

Μέχρι τις 21 Ιουλίου 1957[3] ο Σταθμός Σιντριβάνι/Έκθεση υπήρξε ως στάση με την ονομασία "Σιντριβάνι"[4] της τελευταίας τροχιοδρομικής γραμμής και αστικού μέσου σταθερής τροχιάς που είχε επιβιώσει στην Θεσσαλονίκη και συνέδεε την τότε Πλατεία Μεταξά (σήμερα Πλατεία Δημοκρατίας) με την Αποθήκη (Ντεπώ). Με την κατάργηση του τραμ εξακολουθούσε να αποτελεί στάση των λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ.

Ο σταθμός συμπεριλαμβανόταν σε όλες τις προγενέστερες μελέτες για τον μητροπολιτικό σιδηρόδρομο Θεσσαλονίκης με το όνομα Σιντριβάνι ή Εθνικής Αμύνης.[5][6]

Παραπομπές Επεξεργασία

  1. Attiko Metro A.E. «Thessaloniki Metro Lines Development Plan» (PDF). www.ametro.gr. Ανακτήθηκε στις 20 Αυγούστου 2018. 
  2. «Θεσσαλονίκη: Νοέμβριο του 2020 παραδίδεται η 1η γραμμή μετρό Νέα Ελβετία-Σιντριβάνι». http://www.iefimerida.gr/news/403937/thessaloniki-noemvrio-toy-2020-paradidetai-i-1i-grammi-metro-nea-elvetia-syntrivani. Ανακτήθηκε στις 2018-08-13. 
  3. Eφημερίς Μακεδονία, Τρίτη 23 Ιουλίου 1957, «Kατηργήθησαν τα τραμ εις όλας τας γραμμάς».
  4. Οι τροχιόδρομοι Θεσσαλονίκης, Βόλου και Καρλοβασίων Σάμου Εκδότης: Μουσείο Φωτογραφίας "Χρήστος Καλεμκερής" Δήμου Καλαμαριάς
  5. Β. Προφυλλίδης, Χάραξη Μετρό Θεσσαλονίκης, Τεύχος Ι Μέρος ΙΙ Προμελέτης Μετρό Θεσσαλονίκης Δήμος Θεσσαλονίκης, 1990.
  6. Μεθοδολογία Κατασκευής Μετρό Θεσσαλονίκης, (Γ. Πενέλης, Β. Προφυλλίδης), Τεύχος ΙΙΙ Προμελέτης Μετρό Θεσσαλονίκης (Μέρος ΙΙ) Δήμος Θεσσαλονίκης, 1990.