24 Ώρες του Λε Μαν

αγώνας αντοχής μηχανοκίνητου αθλητισμού στη Γαλλία

Οι 24 Ώρες του Λε Μαν (γαλλικά:24 Heures du Mans) είναι ο παλαιότερος ενεργός αγώνας του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο σε αγώνες αντοχής, που πραγματοποιείται κάθε χρόνο από το 1923 κοντά στην πόλη Λε Μαν της Γαλλίας. [1]

24 Ώρες του Λε Μαν
24 Heures du Mans Logo.png
Circuit de la Sarthe track map.svg
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA
ΤοποθεσίαΛε Μαν, Γαλλία
Συντεταγμένες: 47°56′30″N 0°13′30″E / 47.94167°N 0.22500°E / 47.94167; 0.22500
Πρώτος αγώνας1923
Τελευταίος αγώνας2020
Διάρκεια24 Ώρες
Περισσότερες νίκες (οδηγός)Τομ Κρίστενσεν (9)
Περισσότερες νίκες (ομάδα)Joest Racing (13)
Περισσότερες νίκες (κατασκευαστής)Porsche (19)
ΙστοσελίδαΕπίσημος ιστότοπος

Ο αγώνας θεωρείται ένας από τους πιο διάσημους αγώνες αυτοκινήτων στον κόσμο και αποκαλείται ως το «Grand Prix of Endurance and Efficiency»[2]. Ο αγώνας αντιπροσωπεύει το ένα σκέλος του Τριπλού Στέμματος του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Triple Crown of Motorsport), με τα άλλα γεγονότα να είναι το Ιντιανάπολις 500 (Indianapolis 500) και το Γκραν Πρι του Μονακό (Monaco Grand Prix). Σε αντίθεση με τους αγώνες σταθερής απόστασης τους οποίους ο νικητής καθορίζεται από τον ελάχιστο χρόνο, οι 24 ώρες του Λε Μαν κερδίζονται από το αυτοκίνητο που καλύπτει τη μεγαλύτερη απόσταση σε 24 ώρες. Οι αγωνιστικές ομάδες πρέπει να εξισορροπήσουν τις απαιτήσεις ταχύτητας με την ικανότητα των αυτοκινήτων να τρέχουν για 24 ώρες χωρίς να υποστούν μηχανική βλάβη. Στον αγώνα του 2019, 47 από τα 61 αυτοκίνητα που πήραν μέρος στα προκριματικά έτρεξαν καθ' όλη τη διάρκεια του Λε Μαν.[3]

Ο αγώνας διοργανώνεται από το Automobile Club de l'Ouest (ACO) και πραγματοποιείται στο Circuit de la Sarthe, το οποίο αποτελείται από κλειστούς δημόσιους δρόμους και ειδικά τμήματα αγώνων. Οι 24 Ώρες του Λε Μαν ήταν συχνά μέρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αθλητικών Αυτοκινήτων από το 1953 μέχρι την τελευταία σεζόν της σειράς το 1992. Το 2011, ήταν μέρος του Διηπειρωτικού Κυπέλου Λε Μαν (Intercontinental Le Mans Cup). Από το 2012, ο αγώνας συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA.[4] Στη σούπερ σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής από τον Μάιο του 2018 έως τον Ιούνιο του 2019, οι 24 ώρες του Λε Μαν ήταν ο δεύτερος και ο τελευταίος γύρος της σεζόν.[5]

ΠαρουσίασηΕπεξεργασία

 
Τα Pits stop κατά την διάρκεια της ημέρας

Τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στο Λε Μαν πρέπει να αγωνίζονται για 24 ώρες χωρίς να υποστούν μηχανική βλάβη. Είναι σημαντικό να υπάρχει μια καλή διαχειρίση των αναλώσιμων των αυτοκινήτων, κυρίως των καυσιμών, των ελαστικών και των υλικών πέδησης. Ο οδηγός βρίσκεται πάνω από δύο ώρες πίσω από το τιμόνι πριν σταματήσει στα Pits Stop και αντικατασταθεί από τον δεύτερο οδηγό της ομάδας, ο οποίος και αναλαμβάνει να συνεχίσει τον αγώνα. Το κάθε αυτοκίνητο οδηγείται από 3 οδηγούς οι οποίοι εναλλάσσονται με την σειρά προκειμένου να ξεκουράζονται και να ανακτούν δυνάμεις.

Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι αυτοκινήτων που αγωνίζονται σε διαφορετικές κατηγορίες. Επί του παρόντος υπάρχουν τέσσερις διαφορετικές κατηγορίες, οι οποίες είναι οι «LMP1», «LMP2», «LM GTE PRO» και «LM GTE AM». Οι πρώτες δύο κατηγορίες (LMP1και LMP2) αφορούν πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκινητα τα οποία έχουν κατασκευαστεί με μοναδικό σκοπό τη συμμετοχή σε έναν αγώνα αντοχής. Η διαφορά ανάμεσα στην πρώτη κατηγορία, η οποία αφορά τα ταχύτερα αυτοκίνητα που αγωνίζονται στην κατηγορία «LMP1» και την «LMP2» είναι ότι η πρώτη αφορά τις εργοστασιακές συμμετοχές, ενώ η δεύτερη τις ιδιωτικές ομάδες. Οι άλλες δύο κατηγορίες (LM GTE PRO και LM GTE AM) αφορούν μοντέλα αυτοκινήτων τα οποία κυκλοφορούν και σε ευρεία παραγωγή. Οι τέσσερις κατηγορίες διαγωνίζονται ταυτόχρονα όμως υπάρχει ξεχωριστή βαθμολογική κατάταξη για την κάθε μία από αυτές.

Ο αγώνας 24 Ώρες του Λε Μαν διεξάγεται τον Ιούνιο κάθε έτους, που έχει σαν αποτέλεσμα οι οδηγοί να αγωνίζονται σε πολύ δύσκολες και ζεστές συνθήκες, καθώς ο αγώνας ξεκινά τις μεσημεριανές ώρες. Οι οδηγοί αγωνίζονται καθ' όλη τη διάρκεια του 24ωρου εώς ότου τερματίσουν την ίδια ώρα που ξεκίνησε ο αγώνας την επόμενη μέρα[6] και νικήτρια θα είναι η ομάδα που θα έχει κάνει τους περισσότερους γύρους.

Οι ελεύθερες δοκιμές διάρκειας τεσσάρων ωρών ξεκινούν τρεις μέρες νωρίτερα από την επίσημη έναρξη του Λε Μαν και συνεχίζονται με την πρώτη περίοδο κατατακτήριων δοκιμών την ίδια μέρα στις 23:00. Την επόμενη μέρα ξεκινά η δεύτερη και η τρίτη περίοδος των κατατακτήριων δοκιμών στις 20:00 και 23:00, αντίστοιχα.

Σε επίπεδο οδηγών ο πιο επιτυχημένος είναι ο Δανός Τομ Κρίστενσεν που μετρά εννέα νίκες στο Λε Μαν,[7] στις ομάδες στην κορυφή βρίσκεται η Joest Racing με 13 νίκες ενώ στους κατασκευαστές βρίσκεται η Porsche η οποία είναι και η απόλυτη κυρίαρχος του αγώνα 24 Ώρες του Λε Μαν αφού έχει κερδίσει 19 φορές συνολικά.

ΠαραπομπέςΕπεξεργασία

  1. «Weekly auto agenda: Le Mans». The Independent. 11 Ιουνίου 2010. Ανακτήθηκε στις 22 Απριλίου 2011. 
  2. Πρότυπο:Cite newspaper
  3. «FIA WEC 86th 24 Heures du Mans Race – Provisional Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 17 Ιουνίου 2018. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 16 Ιουλίου 2018. Ανακτήθηκε στις 8 Ιουλίου 2018. 
  4. «Past seasons». fiawec.com. Ανακτήθηκε στις 4 Απριλίου 2019. 
  5. «Calendar». fiawec.com. Ανακτήθηκε στις 4 Απριλίου 2019. 
  6. «Schedule». lemans.org. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 7 Αυγούστου 2011. Ανακτήθηκε στις 22 Απριλίου 2011. 
  7. Richards, Giles (19 Νοεμβρίου 2014). «Nine-times winner of the Le Mans 24 Hours Tom Kristensen retires». theguardian.com. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 15 Ιουνίου 2015. Ανακτήθηκε στις 15 Ιουνίου 2015. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοιΕπεξεργασία