Άνοιγμα κυρίου μενού

Tο Citroën Jumpy είναι ένα μεσαίο επαγγελματικό αυτοκίνητο τύπου «βαν» (van), που κατασκευάζεται από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën από το 1994. Από το 2007 έως το 2016 παρήχθη η δεύτερη γενιά του μοντέλου, ενώ από το 2016 βρίσκεται στην τρίτη γενιά του. Αντικατέστησε το Citroën C25, το οποίο είχε παραχθεί από το 1981 έως το 1993. Στα αγγλόφωνα δεξιοτίμονα κράτη Ηνωμένο Βασίλειο, Ιρλανδία, Αυστραλία και Νότια Αφρική, το Jumpy κυκλοφορεί ως Citroën Dispatch.

Citroën Jumpy
Taxi MT06WPX.jpg Citroën Jumpy πρώτης γενιάς
Citroën Jumpy Kombi front 20110109.jpg Citroën Jumpy δεύτερης γενιάς
ΚατασκευαστήςFlag of France.svg Citroën
Μητρική εταιρείαFlag of France.svg Όμιλος PSA
Εναλλακτική ονομασίαCitroën Dispatch (Ηνωμένο Βασίλειο, Ιρλανδία, Αυστραλία και Νότια Αφρική)
Παραγωγή1995 — σήμερα
Προηγούμενο μοντέλοCitroën C35
ΚατηγορίαΜεσαίο επαγγελματικό βαν
ΑμάξωμαVan / Panel van / Mini-bus / Pick-up
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση / τετρακίνηση
Σχετική εξέλιξηFiat Scudo
Peugeot Expert
Toyota ProAce

Όπως είχε συμβεί και με το C25, το Jumpy ήταν το αποτέλεσμα της συνεργασίας στα επαγγελματικά αυτοκίνητα με την ιταλική Fiat, η οποία είχε ξεκινήσει το 1974, με το Citroën C35. Τα συγγενικά μοντέλα του Jumpy είναι το Fiat Scudo και το Peugeot Expert. Το 2013, η Toyota λανσάρισε και μια δική της συγγενική εκδοχή, το Toyota ProAce.

Πρώτη γενιάΕπεξεργασία

Το αρχικό Jumpy κυκλοφόρησε τον Ιούνιο του 1994, σε πολλές εκδοχές αμαξώματος και εσωτερικής διαμόρφωσης, μεταξύ των οποίων: van, panel van, mini-bus, pick-up, ασθενοφόρο και μίνι τροχόσπιτο. Ειδικότερα το mini-bus μπορούσε να παραγγελθεί ως 5-θέσιο, 6-θέσιο, 8-θέσιο ή 9-θέσιο. Στη Γαλλία διατέθηκαν συνολικά 14 εκδόσεις του μοντέλου.[1] Το 2004, έγινε μία μικρή αισθητική ανανέωση στο μπροστινό μέρος του Jumpy πρώτης γενιάς.

Υπήρξε και ένα διπλοκάμπινο panel van με μακρύτερο μεταξόνιο και 2 σειρές καθισμάτων, το Citroën Jumpy Dubbele Cabine («Διπλή Καμπίνα»), που κατασκευάστηκε και διατέθηκε στην Ολλανδία.

Ένα αξιοσημείωτο πλεονέκτημα και των 3 μοντέλων, ήταν ότι προσφέρονταν και σε μία εκδοχή με πλήρες σαλόνι, αλλά εντελώς «άδειο» το πίσω μέρος του αμαξώματος και μόνο με το δάπεδο του σασί, επιτρέποντας έτσι την aftermarket μετατροπή σε άλλες εκδοχές που δεν υπήρχαν στον επίσημο εργοστασιακό κατάλογο.

ΚινητήρεςΕπεξεργασία

 
Citroën Jumpy πρώτης γενιάς.
  • Βενζίνης:
    • 1.6i / 80 hp
    • 2.0i / 134 hp (από το 2004)
  • Diesel:
    • 1.9 D / 71 hp
    • 1.9 TD / 92 hp
    • 2.0 JTD / 95 hp (από το 2004)
    • 2.1 TD / 108 hp
    • 2.0 HDi / 110 hp

Δεύτερη γενιάΕπεξεργασία

 
Citroën Jumpy του 2007.

Τον Νοέμβριο του 2006, λανσαρίστηκε η δεύτερη γενιά του Jumpy, με ακόμα περισσότερες εκδοχές αμαξώματος και εσωτερικής διαμόρφωσης, καθώς και περαιτέρω αύξηση του αποθηκευτικού χώρου φόρτωσης, ενώ στα περισσότερα κράτη το σύστημα δορυφορικής πλοήγησης έγινε στάνταρ.[2]

Και τα τρία μοντέλα, Expert, Scudo και Jumpy, κέρδισαν μαζί τον τίτλο «Van of the Year» για το 2008.

ΚινητήρεςΕπεξεργασία

  • 1.6 HDi / 90 hp
  • 2.0 HDi / 120 hp
  • 2.0 HDi / 140 hp
  • 2.0 HDi / 160 hp
  • 2.0i 16V βενζίνης / 140 hp

Τρίτη γενιάΕπεξεργασία

ΑναφορέςΕπεξεργασία

Εξωτερικοί σύνδεσμοιΕπεξεργασία