Fiat Multipla
Το Fiat Multipla (εσωτερικός κωδικός εργοστασίου: Type 186) ήταν ένα μικρό 5-πορτο πολυμορφικό (MPV) αυτοκίνητο, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Fiat, από τα τέλη του 1998 έως το 2010. Βασίστηκε στο 5-πορτο μικρομεσαίο μοντέλο Fiat Brava, αν και το Multipla ήταν μικρότερου μήκους και μεγαλύτερου πλάτους από τους ανταγωνιστές του. Μάλιστα είχε δύο σειρές με τρία καθίσματα η καθεμία (εφικτό λόγω του μεγάλου πλάτους), ενώ όλα τα αντίπαλα μοντέλα είχαν δύο μπροστινά καθίσματα. Για πρώτη φορά εμφανίστηκε άλλο μοντέλο με επίσης 6-θέσιο σαλόνι το 2005 και ήταν το Honda FR-V. Επίσης, το Multipla ήταν κοντύτερο και από το 3-πορτο Fiat Bravo, πλην όμως με μεγαλύτερους χώρους επιβατών και αποσκευών.
| Fiat Multipla | |
|---|---|
 | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Fiat |
| Εναλλακτική ονομασία | Zotye Multiplan (Κίνα) Zotye M300 Langyue (Κίνα) Zotye M300EV (Κίνα) Zotye E300 (Κίνα) |
| Παραγωγή | 1998 — 2010 (Ιταλία) 2008 — 2013 (Κίνα) |
| Συναρμολόγηση | Μιραφιόρι, Τορίνο, Ιταλία Αρέσε, Μιλάνο, Ιταλία (η εκδοχή με υγραέριο) Επαρχία Τσανγκσάν, Τσουτσόου, Κίνα |
| Σχεδιαστής | Roberto Giolito |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Μικρό MPV |
| Αμάξωμα | 5-πορτο station wagon / MPV |
| Πλατφόρμα | Fiat C1 |
| Σχετική εξέλιξη | Fiat Bravo/Brava Fiat Marea Zotye Multipla (η δεύτερη γενιά στην Κίνα)[1] |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | Βενζίνη: 1.6 λίτρα 16V 1.6 λίτρα 16V υγραέριο / βενζίνη 1.6 λίτρα 16V υγραέριο / βενζίνη 1.6 λίτρα 16V υγραέριο / βενζίνη Ντίζελ: 1.9 λίτρα JTD 1.9 λίτρα JTD Multijet Όλοι 4-κύλινδροι σε σειρά (I4) |
| Μετάδοση | 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.666 χιλιοστά[2] |
| Μήκος | 1998 — 2004 : 3.994 χιλιοστά Μετά την ανανέωση : 4.080 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.871 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.670 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 1.300 - 1.490 κιλά |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | Fiat 600 Multipla (1956 — 1969) |
| Επόμενο μοντέλο | Fiat 500L (Living) |
Εισαγωγή Επεξεργασία
Οι πρώτες πωλήσεις του Multipla ξεκίνησαν στην Ιταλία τον Νοέμβριο του 1998, αλλά οι εξαγωγές ξεκίνησαν 1 χρόνο μετά. Όπως έχει συμβεί και με αρκετά άλλα μοντέλα της Fiat, το Multipla αναβίωσε το όνομα ενός παλαιότερου μοντέλου, την πολυμορφική εκδοχή «Multipla» του Fiat 600 του 1955 - 1969. Αν και στην εγχώρια αγορά το Multipla κατάφερε υψηλές πωλήσεις, στα άλλα κράτη σημείωσε πολύ χαμηλή εμπορική πορεία.
Ανανέωση του 2004 Επεξεργασία
Τον Ιούνιο του 2004, το μοντέλο υπέστη μια ανανέωση, υιοθετώντας μια πιο συμβατική εμφάνιση στο μπροστινό μέρος, το οποίο είχε αρχικά πυροδοτήσει αμφιλεγόμενα σχόλια για την αισθητική του. Συγκεκριμένα, η πρώτη εκδοχή του έφερε 6 μπροστινούς προβολείς, από τους οποίους οι δύο χαμηλότεροι ήταν τα λεγόμενα φώτα ομίχλης, οι δύο μεσαίοι ήταν τα κοντινά φώτα και οι δύο υψηλότεροι προβολείς, που βρίσκονταν κάτω από το παρμπρίζ, ήταν τα λεγόμενα μακρινά φώτα.
Παραγωγή στην Κίνα Επεξεργασία
Από το 2008 έως το 2013, το Multipla κατασκευάστηκε υπό σχετική άδεια και στην Κίνα, από την εταιρεία Zotye Auto, ως Zotye M300 Langyue, χρησιμοποιώντας μισο-έτοιμα αμαξώματα από την Ιταλία. Συνολικά, η Zotye πούλησε 220 πλήρως ηλεκτροκίνητα αντίτυπα του M300.
Αναφορές Επεξεργασία
- ↑ «M SERIES». zotyeglobal.com. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 5 Μαρτίου 2012. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2012.
- ↑ «1998 Fiat Multipla 100 16v SX». carfolio.com. Ανακτήθηκε στις 26 Αυγούστου 2007.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι Επεξεργασία
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Fiat Multipla (1998) στο Wikimedia Commons- Fiat Multipla Owner's Manual (1st generation)
