Η Studebaker Motor Corporation ήταν μια αμερικανική εταιρεία που έφτιαχνε αμαξώματα, αυτοκίνητα και φορτηγά, με έδρα το Σάουθ Μπεντ, στην Ιντιάνα.

Studebaker Phaeton.
Studebaker Champ (1961 - 1964).

Ιστορία Επεξεργασία

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1852[1] και αρχικά κατασκεύαζε αμαξώματα. Το 1902 κατασκεύασε το πρώτο της αυτοκίνητο, που ήταν μάλιστα ηλεκτροκίνητο, και μετά από δύο χρόνια το πρώτο της βενζινοκίνητο. Το πρώτο βενζινοκίνητο αυτοκίνητο εξ ολοκλήρου κατασκευής Studebaker βγήκε στην αγορά τον Αύγουστο του 1912.[2] Σύντομα, η εταιρεία κέρδισε φήμη για την ποιότητα, αντοχή και αξιοπιστία των αυτοκινήτων της.[3]

Το 1954, η εταιρεία άρχισε να συνεργάζεται με την Packard και οι εταιρείες συνενώθηκαν και ονομάστηκαν Studebaker-Packard Motor Corporation. Όμως, η ανεπιτυχής συγχώνευση δεν κατάφερε να λύσει τα μεταπολεμικά προβλήματα υποχρηματοδότησης της εταιρείας και έτσι η συνεργασία λύθηκε το 1962. Η παραγωγή στο εργοστάσιο στο Σάουθ Μπεντ σταμάτησε τον Δεκέμβριο του 1963, ενώ το τελευταίο όχημα της Studebaker βγήκε από το εργοστάσιο τον Μάρτιο του 1967. Τότε η εταιρεία συγχωνεύθηκε με την Wagner Electric τον Μάιο του 1967[4] και έπειτα με την Worthington Corporation τον Νοέμβριο του 1967, σχηματίζοντας την Studebaker-Worthington,[5] που και αυτή όμως χρεωκόπησε το 1979.

Παραπομπές Επεξεργασία

  1. «German heritage biography: Studebaker Brothers». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 17 Οκτωβρίου 2006. Ανακτήθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2007. 
  2. Hendry, Maurice M. Studebaker: One can do a lot of remembering in South Bend. New Albany, Indiana: Automobile Quarterly. σελίδες 228–75. Vol X, 3rd Q, 1972. 
  3. Βλέπε την κριτική "An ideal car" της The Brisbane Courier, April 25, 1928, p.8
  4. «Studebaker Corporation And Wagner Electric». The New York Times. 17 Δεκεμβρίου 1966. Ανακτήθηκε στις 1 Ιανουαρίου 2021. 
  5. «Worthington Completes Merger With Studebaker». The New York Times. 28 Νοεμβρίου 1967. Ανακτήθηκε στις 1 Ιανουαρίου 2021. 

Βιβλιογραφία Επεξεργασία

  • Erskine, A R History of the Studebaker Corporation, South Bend (1918) (via – Google Books).
  • Longstreet, Stephen A Century on Wheels: The Story of Studebaker, A History, 1852–1952, New York: Henry Holt and Co (1952).
  • Bonsall, Thomas E More Than They Promised: The Studebaker Story Stanford University Press (2000).
  • Foster, Patrick Studebaker: America's Most Successful Independent Automaker Motorbooks.
  • Grist, Peter Virgil Exner: Visioneer: The official biography of Virgil M. Exner, designer extraordinaire Veloce, US.
  • National Register of Historic Places Inventory – Nomination Form. (The heritage research includes details of the early history of the firm at South Bend.)
  • Severson A. Lark and Super Lark: The Last Days of Studebaker at Ate Up With Motor October 17, 2009.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι Επεξεργασία