Utair ( ρωσικά: ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»‎ ) είναι μια ρωσική αεροπορική εταιρεία που έχει την έδρα της στο αεροδρόμιο Khanty-Mansiysk [3] ενώ οι κόμβοι της βρίσκονται στο διεθνές αεροδρόμιο Surgut και στο διεθνές αεροδρόμιο Vnukovo . Λειτουργεί προγραμματισμένες εσωτερικές και ορισμένες διεθνείς πτήσεις.

JSC "Utair Aviation"
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
Utair lockup blue rgb.png
IATA ICAO Callsign
UT[1] UTA[2] UTAIR[1]
ΊδρυσηΦεβρουαρίου 1967 (1967-02)
(ως μέλος της Aeroflot)
1991 (1991)
Κόμβοι
Πρόγραμμα τακτικών πελατώνSTATUS
ΘυγατρικέςUTair-Cargo
Μέγεθος στόλου65
Προορισμοί72
Εταιρικό σύνθημαUtair - the easy way to get closer
ΈδραΧάντι-Μανσίσκ, Ρωσσία
Πρόσωπα
Ιστοσελίδαutair.ru

ΙστορίαΕπεξεργασία

Τον Φεβρουάριο του 1967, η Aeroflot Tyumen Directorate δημιουργήθηκε για να ανταποκριθεί στις ανάγκες μεταφοράς της ταχέως αναπτυσσόμενης βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου στη δυτική Σιβηρία. Tο 1991 δημιουργήθηκε η Tyumenaviatrans Aviation (TAT) για να αντικαταστήσει τη Aeroflot Tyumen Directorate. Η TAT υιοθέτησε το όνομα UTair στις αρχές του 2003. Η αεροπορική εταιρεία ανήκει στην περιφέρεια Khanty Mansiysk (23%), στη διοίκηση του Surgut City (19%), στους ρώσους μετόχους (33%), στη Ρωσική Ομοσπονδία (2%) και στους ξένους επενδυτές (20%).

Τον Οκτώβριο του 2010, η Utair ανακοίνωσε σχέδια για αντικατάσταση του στόλου της Tupolev Tu-134 με το Sukhoi Superjet 100 . [4] Τον Δεκέμβριο, η UTair έδωσε επίσημα εντολή για την έναρξη λειτουργίας 24 αεριωθούμενων αεροσκαφών το 2013. [5]

Τον Νοέμβριο του 2014, η Utair αντιμετώπισε οικονομικές δυσκολίες και δεν ήταν σε θέση να προβεί σε πληρωμή ομολόγων. [6] Τον Απρίλιο του 2015, η Utair ανακοίνωσε μείωση του στόλου λόγω οικονομικών δυσκολιών. [7] Ακυρώθηκε επίσης την παραγγελία για 24 αεροσκάφη Sukhoi Superjet 100 . [8] Λίγες εβδομάδες αργότερα, η θυγατρική της εταιρεία UTair Express έπαυσε να λειτουργεί. [9]

Στις 31 Οκτωβρίου 2017, η Utair ανήγγειλε την αλλαγή επωνυμίας της και άλλαξε το όνομά της από "UTair Aviation" σε "Utair". [10]

ΠροορισμοίΕπεξεργασία

Συμφωνίες κωδικοποίησηςΕπεξεργασία

Η Utair έχει κάνει συμφωνία κωδικού πρόσβασης με τις ακόλουθες αεροπορικές εταιρείες: [11]

ΣτόλοςΕπεξεργασία

Από τον Αύγουστο του 2017, ο στόλος της Utair αποτελείται από τα ακόλουθα αεροσκάφη: [14]

Τύπος Αεροσκάφους Εν χρήσει Παραγγελίες Επιβάτες Σημειώσεις
C Y Σύνολο
ATR 72-500 15 70 70[15]
Boeing 737-400 6 159 159[16]
Boeing 737-500 30 126 126[17]
Boeing 737-800 10 5 12 147 159[18]
186 186[18]
Boeing 737 MAX 7 30 TBA
Boeing 737 MAX 8 TBA
Boeing 767-200ER 3 249 249[19]
Σύνολο 64 35

Ατυχήματα και συμβάνταΕπεξεργασία

  • Στις 17 Μαρτίου 2007, η πτήση UTair 471 με αεροσκάφος Tupolev Tu-134, συνετρίβει - προσγειώθηκε στη Σαμάρα, σκοτώνοντας 7 άτομα και τραυματίζοντας 26.
  • Στις 2 Ιουλίου 2008, ένα ελικόπτερο Utair Mi-8 συνετρίβη στην περιοχή Yamal, σκοτώνοντας 9 επιβάτες και τραυματίζοντας 7 επιβάτες. [20]
  • Στις 16 Ιανουαρίου 2010, ένα Utair Boeing 737-500, (VQ-BAC), ξεπέρασε τον διάδρομο κατά την προσγείωση του στο Διεθνές Αεροδρόμιο Vnukovo και υπέστη ουσιαστική ζημιά όταν κατέρρευσε ο τροχός. [21]
  • Στις 20 Δεκεμβρίου 2011, ένα ελικόπτερο Utair Mil Mi-26T συνετρίβη σε πετρελαϊκό πεδίο στη Δυτική Σιβηρία. ένα άτομο σκοτώθηκε. [22]
  • Στις 2 Απριλίου 2012, η πτήση 120 της UTair, με αεροσκάφος ATR 72-200 (VP-BYZ) κατέρρευσε περίπου 1,4 nautical miles (2,6 km; 1,6 mi) από το Διεθνές Αεροδρόμιο Roshchino, σε πτήση προς το Διεθνές Αεροδρόμιο Surgut . Το αεροσκάφος μετέφερε 39 επιβάτες και 4 άτομα πληρώματος. Μέχρι σήμερα έχουν επιβεβαιωθεί 10 επιζώντες με σοβαρούς τραυματισμούς και εγκαύματα. [23] [24]
  • Στις 4 Ιουλίου 2012, ένα ελικόπτερο της Utairσυνετρίβη σε απομακρυσμένη περιοχή περίπου 4 χιλιόμετρα από το διάδρομο του αεροδρομίου Lensk κοντά στο Lensk . Τα συντρίμματα βρέθηκαν αρκετές ώρες αργότερα. Η αιτία δεν ήταν άμεσα γνωστή, αλλά η Utair γείωσε όλα τα αεροσκάφη στο αεροδρόμιο του Λένσκ εν αναμονή έρευνας σχετικά με την ποιότητα της προσφοράς καυσίμων στο αεροδρόμιο. [25]
  • Στις 4 Αυγούστου 2018, ένα ελικόπτερο MI-8 της Utair συνετρίβη περίπου 180 χλμ. Από την πόλη Igarka, στο Krasnoyarsk Territory, σκοτώνοντας και τους 18 επιβάτες.
  • Στης 1 Σεπτεμβρίου 2018, η πτήση Utair 579 με αεροσκάφος Boeing 737-800, από το Vnukovo με 164 επιβάτες και 6 άτομα πλήρωμα, υπερίσχυσε τον διάδρομο και έβγαλε φωτιά κατά την προσγείωση στο Σότσι τραυματίζοντας 18 άτομα. [26]

ΑναφορέςΕπεξεργασία

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Federal State Unitary Enterprise "State Air Traffic Management Corporation", Airline Reference, Vol. 1, Russian Federation, 20 February 2007, p. 500
  2. ICAO Doc 8585
  3. " Ετήσια έκθεση 2010 ". ( Αρχείο ) UTair Aviation. 58. Ανακτήθηκε στις 27 Φεβρουαρίου 2012. "Αεροδρόμιο, Khanti-Mansiysk, περιοχή Tyumen, 628012 Ρωσική Ομοσπονδία". - Ρωσικά ( Αρχείο ): "628012, Российская Федерация, город Ханты-Мансийск, аэропорт"
  4. «UTAir selects two Superjet variants to replace Tu-134s». Ανακτήθηκε στις 7 Οκτωβρίου 2010. 
  5. Η Utair αγοράζει 24 αεριωθούμενα Sukhoi
  6. Doff, Natasha (20 November 2014). «UTair Misses Bond Payment in Russia Funding-Crunch Sign». Bloomberg. https://www.bloomberg.com/news/2014-11-20/russia-s-utair-airline-misses-2-7-billion-ruble-bond-payment.html. 
  7. «44 Flugzeuge weniger: Utair dezimiert Flotte - aeroTELEGRAPH». aeroTELEGRAPH. Ανακτήθηκε στις 4 Νοεμβρίου 2015. 
  8. «Superjet Boost». Airliner World: 10. October 2015. 
  9. «Russia suspends UTair-Express' AOC». ch-aviation. Ανακτήθηκε στις 4 Νοεμβρίου 2015. 
  10. «Авиакомпания "ЮТэйр" - Встречайте новый Utair». www.utair.ru (στα Ρωσικά). ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр». Ανακτήθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2017. 
  11. «Авиакомпания "ЮТэйр" - Авиакомпании-партнёры». utair.ru (στα Ρωσικά). Utair. Ανακτήθηκε στις 3 Νοεμβρίου 2017. 
  12. Yuri Plokhotnichenko (2 Ιουνίου 2018). «"Руслайн" совместно с Utair намерен летать из Москвы в Саратов». 
  13. «Profile on UTair Aviation». CAPA. Centre for Aviation. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 1 Νοεμβρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2016. 
  14. «Aircraft fleet». utair.ru. 3 Νοεμβρίου 2017. 
  15. «ATR 72-500». utair.ru. 3 Νοεμβρίου 2017. 
  16. «Boeing 737-400». utair.ru. 3 Νοεμβρίου 2017. 
  17. «Boeing 737-500». utair.ru. 3 Νοεμβρίου 2017. 
  18. 18,0 18,1 «Boeing 737-800». utair.ru. 3 Νοεμβρίου 2017. 
  19. «Boeing 767-200». utair.ru. 3 Νοεμβρίου 2017. 
  20. «Крушение Ми-8: Оставшиеся в живых получили сильные ожоги – Ми-8, крушение – Росбалт-Север». Rosbalt.ru. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 9 Σεπτεμβρίου 2012. Ανακτήθηκε στις 14 Μαΐου 2011. 
  21. «Recent accidents / incidents worldwide». JACDEC. Ανακτήθηκε στις 17 Ιανουαρίου 2010. 
  22. «UTAir grounds Mi2-6 fleet after December crash». Flightglobal. http://www.flightglobal.com/news/articles/utair-grounds-mi2-6-fleet-after-december-crash-366962/. Ανακτήθηκε στις 17 January 2012. 
  23. «Siberian plane crash kills nearly all on board – reports». RT. http://rt.com/news/plane-siberia-onboard-reports-994/. Ανακτήθηκε στις 2 April 2012. 
  24. «Crash: Utair AT72 near Tyumen on April 2nd 2012, lost height in initial climb». Aviation herald. http://avherald.com/h?article=44d5e519&opt=0. Ανακτήθηκε στις 2 April 2012. 
  25. «Utair helicopter crashes in Russia's Far East, killing 4». BNO News. 5 Ιουλίου 2012. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 18 Ιανουαρίου 2013. Ανακτήθηκε στις 5 Ιουλίου 2012. 
  26. https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-45381597