Άνοιγμα κυρίου μενού

Το Škoda 440, μαζί με τα παρόμοια 445 και 450, ήταν μικρομεσαία αυτοκίνητα που παρήχθησαν και διατέθηκαν στην αγορά από την τότε τσεχοσλοβακική Škoda Auto, μεταξύ του 1955 και του 1959.[1] Στην Τσεχοσλοβακία ονομάζονταν με το εκεί δημοφιλές όνομα Spartak. Το 440 αντικατέστησε το 1101 Tudor, το οποίο παραγόταν από το 1946 έως το 1952, ενώ το ενδιάμεσο χρονικά μοντέλο ήταν το Škoda 1200 του 1952 - 1956.

Škoda 440 / 445 / 450
Skoda 440 red vr TCE.jpg Škoda 440
Skoda440 and Skoda450.jpg Το πίσω μέρος των Škoda 440 (δεξιά) και 450 (αριστερά)
ΚατασκευαστήςFlag of the Czech Republic.svg Škoda Auto
Εναλλακτική ονομασίαŠkoda Spartak
Παραγωγή1955 - 1959
ΣυναρμολόγησηΜλάντα Μπόλεσλαβ (Mladá Boleslav), Τσεχία (έως το 1992 τμήμα της πρώην Τσεχοσλοβακίας)
Προηγούμενο μοντέλοŠkoda Tudor (1946)
Επόμενο μοντέλοŠkoda Octavia (1959)
Škoda Felicia (1959)
ΚατηγορίαΜικρομεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα2-πορτο sedan
3-πορτο station wagon
450: 2-πορτο καμπριολέ 2+2[1]
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Κινητήρας440: 1.1 λίτρα
445 και 450: 1.2 λίτρα / Όλοι 4-κύλινδροι σε σειρά (Ι4) βενζίνης
Μετάδοση4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Μεταξόνιο2.400 χιλιοστά
Μήκος4.065 χιλιοστά
Πλάτος1.600 χιλιοστά
Ύψος1.430 χιλιοστά
450: 1.380 χιλιοστά
Κενό Βάρος900 - 930 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο30 λίτρα

Συνολικά κατασκευάστηκαν 75.417 αυτοκίνητα σειράς 440 και 9.375 αυτοκίνητα από την σειρά 445, η οποία είχε κινητήρα 1.2 λίτρων, έναντι 1.1 λίτρων της 440. Επίσης, από την καμπριολέ έκδοση, που διατέθηκε ως 450 και έφερε τον κινητήρα των 1.2 λίτρων, παρήχθησαν μόλις 1.010 αντίτυπα. Αντικαταστάθηκαν από το Škoda Octavia το 1959, ενώ το ανοικτό 450 από το Škoda Felicia.

Πίνακας περιεχομένων

Κινητήρες και επιδόσειςΕπεξεργασία

Τα τρία μοντέλα είχαν τους παρακάτω κινητήρες και επιδόσεις:[2]

Μοντέλο 440 445 450
Έτη παραγωγής 1955 – 1959 1957 – 1959 1957 – 1959
Συνολική παραγωγή 75.417 9.375 1.010
Κυβικά εκατοστά 1.089 cm³ 1.221 cm³ 1.221 cm³
Ισχύς 29,4 kW (39 PS, 39 hp) στις 4.200 στροφές ανά λεπτό 33 kW (45 PS, 44 hp) στις 4.200 στροφές ανά λεπτό 36,8 kW (50 PS, 49 hp) στις 5.500 στροφές ανά λεπτό
Ροπή 68,6 N·m στις 2.800 στροφές ανά λεπτό 84,3 N·m στις 2.500 στροφές ανά λεπτό 74,5 N·m στις 3.500 στροφές ανά λεπτό
Σχέση συμπίεσης 7,0:1 7,0:1 7,5:1
Κατανάλωση 7,7 lt / 100 km 8 lt / 100 km 9 lt / 100 km
Μέγιστη ταχύτητα 110 km/h 115 km/h 128 km/h
Βάρος
Καθαρό βάρος 900 - 930 kg 900 kg
Μεικτό βάρος 1.280 kg 1.230 kg

Η επιτάχυνση 0 - 100 χιλιόμετρα την ώρα στα μοντέλα 440 και 445 ερχόταν σε 42 δευτερόλεπτα.

ΔιάδοχοιΕπεξεργασία

Τα σεντάν και στέισον βάγκον 440 και 445 αντικαταστάθηκαν από το Škoda Octavia, ενώ το 450 convertible (καμπριολέ) από το Škoda Felicia.[1]

ΦωτοθήκηΕπεξεργασία

ΑναφορέςΕπεξεργασία

  1. 1,0 1,1 1,2 Michael Sedgwick and Mark Gillies, A-Z of Cars 1945 – 1970, page 183.
  2. CEDRYCH, Mario René; NACHTMAN, Lukáš. ŠKODA - auta známá i neznámá. 2. vyd. Praha : Grada, 2007. 288 s. ISBN 978-80-247-1719-7. S. 140–143.

ΠηγέςΕπεξεργασία

  • Michael Sedgwick and Mark Gillies, A-Z of Cars 1945 – 1970.
  • Bernard Vermeylen, Voitures des pays de l'Est, Boulogne-Billancourt, ETAI, 2008, 239 p. (ISBN 9782726888087, OCLC 470767381).

Εξωτερικοί σύνδεσμοιΕπεξεργασία

Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Škoda 440 της Αγγλικής Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 3.0. (ιστορικό/συντάκτες).
Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Škoda 440 της Γαλλικής Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 3.0. (ιστορικό/συντάκτες).