Αυτοκινητοβιομηχανία

Με τον όρο «αυτοκινητοβιομηχανία» νοείται συγκεκριμένα ολοκληρωμένη φράση των βιομηχανιών είτε ως σύνολο είτε μεμονωμένα, και ως κύριος ή ένας από τους κύριους ρόλους τους είναι να παράγουν αυτοκίνητα ανεξαρτήτως κατηγορίας.

Ένα από τα εργοστασιακά παραρτήματα της Toyota στην Ιαπωνία.

Η σημασία της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει εξαπλωθεί σε παγκόσμια κλίμακα, και αυτό γιατί χάρη σε αυτήν γίνεται κατασκευή και παραγωγή οχημάτων σε όλες τις ηπείρους της Γης. Για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο, πρέπει να γίνεται οικοδόμηση σχετικών εργοστασιακών παραρτημάτων σε ένα συγκεκριμένο μέρος στην εκάστοτε ήπειρο ώστε να υπάρχει αυξημένη παραγωγή των αυτοκινήτων. Βέβαια, υπάρχουν και οι περιπτώσεις συνεργασίας μιας βιομηχανίας με μια άλλη ώστε να μέσω της εξυπηρέτησης της μιας, να γίνεται συναρμολόγηση των οχημάτων της άλλης. Φυσικά, και οι δυο έχουν οικονομικά έσοδα και γι' αυτόν τον λόγο όσο ένα όχημα έχει ικανοποιητικές πωλήσεις τόσο αυξάνεται η παραγωγή. Όταν παρατηρείται αισθητή μείωση των πωλήσεων, συνήθως η κατασκευή του οχήματος σταματάει για να αντικατασταθεί από ένα πιο σύγχρονο και νεότερο μοντέλο ή να ολοκληρωθεί.

Ιστορικά γεγονότα

Η παλαιότερη αυτοκινητοβιομηχανία είναι η γερμανική Mercedes-Benz.

Γραμμή συναρμολόγησης σε εργοστάσιο της Citroën το 1918.

Εργάτες της Mitsubishi με ένα από τα πρωτότυπα Model A της εταιρείας.

Σύγχρονη γραμμή συναρμολόγησης της Geely.

Η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία σε παγκόσμιο επίπεδο που ιδρύθηκε το 1883 είναι η Mercedes-Benz. Ιδρυτής και σημαντικό πρόσωπο στην εξέλιξη της, ήταν ο Καρλ Μπενζ. Επίσης, η Γαλλική Peugeot είναι από τις παλαιότερες σε αυτόν τον κλάδο, καθώς το 1891, είχε κατασκευάσει το πρώτο της όχημα, το Type 3. Μάλιστα, η Γαλλική φίρμα τα κατασκεύαζε στον ίδιο χώρο που γίνονταν και τα ποδήλατα. Η Τσέχικη Tatra επίσης λειτούργησε ως κατασκευαστής οχημάτων, το 1897. Η Γαλλική Renault ιδρύθηκε το 1898 με τον Μαρσέλ Ρενώ που είναι ο συνιδρυτής της, να σκοτώνεται σε αγώνα το 1903. Το 1899, η Γερμανική Opel ξεκίνησε να παράγει οχήματα, δίπλα σε ραπτομηχανές και ποδήλατα. Το ίδιο έτος, συνέβη και με την ιταλική FIAT.

Η αυτοκινητοβιομηχανία είχε αποτελέσει στάδιο εξέλιξης στην ανθρωπότητα και οδηγώντας έτσι στην σταδιακή απομάκρυνση παλαιών μεταφορικών μέσων όπως η άμαξα. Μετά από χρόνια, ο Αμερικανός Χένρι Φορντ άνοιξε την δική του επιχείρηση γνωστή και ως Ford Motor Company, το 1903. Ακολούθησαν οι General Motors με την εξαγορά παλαιότερων βιομηχανιών, η Aston Martin και έπειτα πολλές ακόμη.

Παγκόσμια παραγωγή αυτοκινήτων

Ανά κατασκευαστή

Αυτή η λίστα δείχνει τις 15 πρώτες εταιρείες με βάση την παραγωγή αυτοκινήτων για το 2015.

Θέση	Όμιλος	Χώρα	Αυτοκίνητα
1	Toyota	Ιαπωνία	10.083.831
2	Volkswagen Group	Γερμανία	9.872.424
3	General Motors (with SAIC-GM)	ΗΠΑ	7.485.587 (9.490.835)
4	Mercedes-Benz.	Γερμανία	7.988.479
5	Ford	ΗΠΑ	6.396.369
6	Nissan	Ιαπωνία	5.170.074
7	Fiat Chrysler Automobiles	Ιταλία /  ΗΠΑ	4.865.233
8	Honda es	Ιαπωνία	4.543.838
9	Suzuki	Ιαπωνία	3.034.081
10	Renault	Γαλλία	3.032.652
11		Γαλλία	2.982.035
12	BMW	Γερμανία	2.279.503
13	SAIC	Κίνα	2.260.579
14	Daimler	Γερμανία	2.134.645
15	Mazda	Ιαπωνία	1.540.576

Ανά έτος

Έτος	Παραγωγή	Μεταβολή
1997	54,434,000
1998	52,987,000	-2.7%
1999	56,258,892	6.2%
2000	58,374,162	3.8%
2001	56,304,925	-3.5%
2002	58,994,318	4.8%
2003	60,663,225	2.8%
2004	64,496,220	6.3%
2005	66,482,439	3.1%
2006	69,222,975	4.1%
2007	73,266,061	5.8%
2008	70,520,493	-3.7%
2009	61,791,868	-12.4%
2010	77,857,705	26.0%
2011	79,989,155	3.1%
2012	84,141,209	5.3%
2013	87,300,115	3.7%
2014	89,747,430	2.6%
2015	90,086,346	0.4%
2016	94,976,569	4.5%