Άνοιγμα κυρίου μενού

Αύρα ΙΙ (Υδροφόρο) / Λεία πολέμου / 09

Αύρα ΙΙ (υδροφόρο)
Πληροφορίες
ΝαυπηγείοRamage & Ferguson (Σκωτία)
Καθέλκυση1894
Ένταξη σε υπηρεσία1897
Παροπλισμός1941
ΧρήσηΟπλιταγωγό & Υδροφόρο
ΚατάληξηΑυτοβύθιση
Γενικά χαρακτηριστικά
Εκτόπισμα600 τόνοι (αρχικά)
Μήκος64 μέτρα
Πλάτος8,9 μέτρα
Ταχύτητα12 κόμβοι
δεδομένα

Πρώην ‘ΓΕΩΡΓΙΟΣ’ εταιρείας Χατζή Δαούτ. Πρώην ‘ΚΡΗΤΗ ΙΙ’.

Ναυπηγήθηκε το 1894 στο Leith (Σκωτία) για την ‘Ατμοπλοϊα Αρχιπελάγους’ του Χατζή Δαούτ Φαρκούχ και πήρε το όνομα ‘ΓΕΩΡΓΙΟΣ’.

Συνελήφθη τον Μάϊο του 1897 κοντά στην Τένεδο από τον ατμομυοδρόμωναΠΗΝΕΙΟΣ’ και το τορπιλοβόλο14’ ενώ μετέφερε πυρομαχικά. Θεωρήθηκε λεία πολέμου και εντάχθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό ως οπλιταγωγό με το όνομα ‘ΚΡΗΤΗ’. Αξιοποιήθηκε επίσης και για την προστασία των Ελλήνων σπογγαλιέων, όταν αυτοί εργάζονταν στα παράλια της Βόρειας Αφρικής.

Μετονομάστηκε σε ‘ΑΥΡΑ ΙΙ’ τον Ιανουάριο του 1915 και μετετράπη σε υδροφόρο, για την ύδρευση του Ναυστάθμου Σαλαμίνας από τον Πόρο. Το 1918 ανακαινίσθηκε. Χρησιμοποιήθηκε περιστασιακά και ως πλοίο διοίκησης μέχρι το 1941.

Στις 23 Απριλίου 1941 προσάραξε στον όρμο της Βουλιαγμένης για να αποφύγει την καταστροφή από τη Γερμανική Αεροπορία. Εκεί βρέθηκε από τους Γερμανούς που τo ανέλκυσαν και τo χρησιμοποίησαν ως καταδιωκτικό υποβρυχίων (UJ 2108). Βυθίστηκε, υπό Γερμανική σημαία, στις 29 Σεπτεμβρίου 1944 στο Σκαραμαγκά από αεροπορικό βομβαρδισμό.

ΒιβλιογραφίαΕπεξεργασία

  • Λείες πολέμου (Θωκταρίδης Κ. & Μπιλάλης Α.), Ναυτική Επιθεώρηση, τ. 583.
  • http://www.wrecksite.eu