H Ford Mustang (Φορντ Μάστανγκ) είναι ένα σπορ αυτοκίνητο που παράγεται από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Ford, από τις 9 Μαρτίου 1964 έως και σήμερα. Μέχρι στιγμής, έχουν κυκλοφορήσει 6 γενιές Mustang, σε πολλές εκδόσεις, ενώ η έκτη γενιά της μπήκε στην παραγωγή στις 14 Ιουλίου 2014. Είναι ένα από τα γνωστότερα αυτοκίνητα παγκοσμίως και, μαζί με την Pontiac GTO του 1964, ήταν δημιουργός της κατηγορίας των pony cars, γνωστά και ως muscle cars: φθηνά σπορ coupé με μακρύ μπροστινό μέρος, κοντό πίσω μέρος και σαλόνι διάταξης 2+2 θέσεων.[1] Τον Αύγουστο του 2018, η συνολική παραγωγή της Mustang ξεπέρασε τα 10 εκατομμύρια αντίτυπα.[2]

Ford Mustang
Ford Mustang 2005 logo.jpg Το λογότυπο μιας Ford Mustang της σεζόν του 2005
Ford Mustang on Felixstowe beach.jpg Ford Mustang του 1964
2019 Ford Mustang 5.0 Front.jpg
2019 Ford Mustang 5.0 Rear.jpg Δεξιοτίμονη Ford Mustang 5.0 V8 του 2019 (6ης γενιάς, μετά την ανανέωση της σεζόν του 2018) στο Ηνωμένο Βασίλειο
Σύνοψη
ΚατασκευαστήςFlag of the United States.svg Ford Motor Company
ΠαραγωγήΜάρτιος 1964 — σήμερα
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαPony car, Muscle car
Αμάξωμα2-πορτο coupé
2-πορτο convertible
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση

Βασικά στοιχείαΕπεξεργασία

 
Ford Mustang στο Σαλόνι της Γενεύης τον Μάρτιο του 2014, όταν εισήχθη επίσημα η 6η γενιά της στην Ευρώπη.

Λόγω της διαχρονικής της επιτυχίας, η Mustang έχει εξελιχθεί σε ένα από τα πλέον μυθικά αυτοκίνητα της παγκόσμιας αυτοκίνησης, με εξαιρετικά υψηλό ίματζ στις περισσότερες χώρες, και μάλιστα παρά το γεγονός ότι οι 5 πρώτες γενιές συνήθως δεν εξάγονταν εκτός Βόρειας Αμερικής μαζικά, παρά μόνο μεμονωμένα, κατόπιν παραγγελίας ή από ανεξάρτητους εισαγωγείς - μόνο στα κράτη της Μέσης Ανατολής κυκλοφορούσε από την πέμπτη γενιά της σε μεγάλες ποσότητες. Αντιθέτως, η έκτη γενιά της διατίθεται επίσημα και στην Ευρώπη, ενώ είναι και η πρώτη που κατασκευάζεται και σε δεξιοτίμονη έκδοση.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε πολλά ακόμα κράτη διεθνώς, μεταξύ των οποίων και στην Ελλάδα, θεωρείται από την κοινή γνώμη ως το «νούμερο 2» πιο αναγνωρίσιμο και σε πρεστίζ και Αμερικανικό αυτοκίνητο, πίσω μόνο από την Chevrolet Corvette, η οποία όμως, διαχρονικά, είναι πολύ ακριβότερη και ανήκει σε εντελώς διαφορετική κατηγορία, αυτή των 2-θέσιων σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων. Αντιθέτως όλες οι Mustang έχουν παραχθεί και κυκλοφορήσει με σαλόνι διάταξης 2+2 θέσεων (δηλαδή με μικρό χώρο για τους πίσω επιβάτες), με εξαίρεση ελάχιστα αντίτυπα που έχουν κατά καιρούς μετατραπεί για αγωνιστική χρήση, καθώς σε κάποια από τα αγωνιστικά έγινε εκ των υστέρων αφαίρεση των 2 πίσω θέσεων, με σκοπό την μείωση του βάρους για συνεπακόλουθη αύξηση των επιδόσεων.

 
Ford Mustang GT 5ης γενιάς, της σεζόν του 2013.

Επιπλέον, η Mustang είναι και ένα από τα μακροβιότερα ονόματα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας και ειδικότερα στην κατηγορία των muscle cars το μακροβιότερο και το μοναδικό με συνεχή παραγωγή από το πρώτο αντίτυπο έως σήμερα. Σημειωτέον ότι η παραγωγή της πρώτης γενιάς της ξεκίνησε στις 9 Μαρτίου 1964,[3] και κυκλοφόρησε στην αμερικανική αγορά στις 17 Απριλίου 1964,[4] ως μοντέλο 1964½ (αν και ο κωδικός VIN της Ford ανέφερε 1965 εξ αρχής[5]), με αρχική τιμή απόκτησης 2.368 δολάρια με την τότε ισοτιμία.[6] Μολονότι τα τελευταία χρόνια έχουν αναβιώσει ορισμένα ιστορικά και διαχρονικά αντίπαλα μοντέλα, όπως η Chevrolet Camaro,[7] ωστόσο η Mustang είναι το μοναδικό muscle car με αδιάκοπη παραγωγή και μάλιστα για πάνω από μισό αιώνα, καθώς συμπλήρωσε 50 χρόνια ζωής στις 17 Απριλίου 2014, κατά την εισαγωγή της έκτης γενιάς της.

Η ονομασία Mustang προέρχεται από το ομώνυμο είδος αλόγου που ζει στη Βόρεια Αμερική, εξ ου και το σήμα του μοντέλου, με το άλογο που καλπάζει. Όλες οι γενιές της Mustang, έχουν εμφανιστεί σε πολλές ταινίες του αμερικανικού κινηματογράφου, καθώς και σε πολλά βιντεοκλίπ τραγουδιών, σε αρκετές χώρες διεθνώς.

Έτη παραγωγής των γενεώνΕπεξεργασία

 
Ford Mustang GT Convertible 40th Anniversary του 2004 (4ης γενιάς) για την επέτειο των 40 ετών της Mustang.

Οι χρονολογίες παραγωγής δίνονται σε σεζόν (model years), εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά:

ΔιακρίσειςΕπεξεργασία

 
Η (εναρκτήρια της 5ης γενιάς) Ford Mustang της σεζόν του 2005 αναδείχθηκε το Αυτοκίνητο της Χρονιάς στον Καναδά. Εδώ ένα στιγμιότυπο από την επίσημη επιβράβευση.

Η αρχική Mustang του 1964 κέρδισε το Χρυσό Μετάλλιο Tiffany Gold Medal για την σεζόν του 1965, ως το άριστο πρότυπο Αμερικανικού ντιζάιν. Έγινε έτσι το πρώτο στην ιστορία αυτοκίνητο που κατάφερε κάτι τέτοιο.

Κατά την μακροχρόνια σταδιοδρομία της, η Ford Mustang ήταν μέσα στην 10-άδα Ten Best list του αμερικανικού περιοδικού Car and Driver τα έτη 1983, 1987, 1988, 2005, 2006, 2011 και 2016. Επίσης, κέρδισε το βραβείο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς (Car of the Year) του αμερικανικού περιοδικού Motor Trend τα έτη 1974 και 1994, δηλαδή τις εναρκτήριες σεζόν της δεύτερης γενιάς και τέταρτης γενιάς αντίστοιχα. Παρομοίως, η Ford Mustang της σεζόν του 2005, δηλαδή της πρώτης σεζόν της πέμπτης γενιάς, αναδείχθηκε το Αυτοκίνητο της Χρονιάς στον Καναδά (η επίσημη επιβράβευση φαίνεται στη διπλανή φωτογραφία), ενώ έχασε οριακά την πρωτιά για το Αυτοκίνητο της Χρονιάς στη Βόρεια Αμερική από το Chrysler 300.

ΑναφορέςΕπεξεργασία

  1. Mueller, Mike (1997). Ford Mustang. MotorBooks/MBI. p. 21. ISBN 9780879389901.
  2. MotorAuthority (9 Αυγούστου 2018). «Mustang milestone: 10 millionth 'Stang gallops off assembly line». The ClassicCars.com Journal. US. Ανακτήθηκε στις 7 Νοεμβρίου 2018. 
  3. Corcoran, Tom (1994). Mustang 1964½–1968. MBI Publishing Company. p. 15. ISBN 9780879386306. http://books.google.com/?id=agweV3UT930C&pg=PA15&dq=Mustang+Production+began+March+9,+1964&q=Mustang%20Production%20began%20March%209%2C%201964. Retrieved July 9, 2010
  4. Diamond, Jay; Pintel, Gerald (1991). Principles of marketing. Prentice Hall. p. 198. ISBN 9780137146680.
  5. Sessler, Peter C. (2002). Mustang: 1964½–2003. MBI Publishing Company. p. 11. ISBN 9780760313732. http://books.google.com/?id=V2LMsWZxU5EC&pg=PA11&dq=All+Mustangs+were+titled+coded+1965&q=All%20Mustangs%20were%20titled%20coded%201965. Retrieved July 9, 2010.
  6. Flory, J. Kelly (2004). American Cars, 1960–1972: Every Model, Year by Year. McFarland & Company. p. 367. ISBN 9780786412730.
  7. Young, Anthony (2004). Camaro. MotorBooks/MBI. p. 8. ISBN 9780760319321.

ΒιβλιογραφίαΕπεξεργασία

 
Ford Mustang GT του 1987 (τρίτης γενιάς), με πλήθος από aftermarket σπορ αισθητικές βελτιώσεις.
  • Brad Bowling: Mustang Field Guide. KP books, ISBN 0-89689-145-3.
  • James M. Flammang, Ron Kowalke: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publications, Iola 1999, ISBN 0-87341-755-0.
  • John Gunnell: Standard Catalog of American Cars 1946–1975. Krause Publications, Iola 2002, ISBN 0-87349-461-X.
  • Road & Track, November 1983, p. 50–55 (Test Ford Mustang SVO).
  • Chilton Automotive Books (August 1, 1997). Ford Mustang/Mercury Cougar, 1964–73 Repair Manual (1st ed.). Thomson Delmar Learning. p. 450. ISBN 0-8019-9060-2.
  • Leffingwell, Randy (2003). Mustang Forty Years. Osceola: MBI Publishing. ISBN 978-0-7603-1597-2.
  • Randy Leffingwell: Mustang – Vierzig Jahre. HEEL Verlag, Königswinter 2004, ISBN 3-89880-266-3.
  • Mike Müller: Ford Mustang – Alle Modelle ab 1964. HEEL Verlag, Königswinter 2010, ISBN 978-3-86852-272-3.
  • Thibaut Amant, Le guide de la Ford Mustang : Historique - Évolution - Identification - Conduite - Utilisation - Entretien, éditions E-T-A-I, 2005. ISBN 978-2-7268-9450-7.
  • Jean-Louis Bellat, Mustang, une américaine en France, éditions E-T-A-I, 2006. ISBN 978-2-7268-9466-8.
  • Patrick Affouard, Mustang, le temps des copains, éditions E-T-A-I, 2012. ISBN 978-2-7268-9597-9.
  • Brad Bowling, Ford Mustang, traduit par Serge Cordey, éditions E-T-A-I, 2013. ISBN 978-2-7268-9732-4.

Εξωτερικοί σύνδεσμοιΕπεξεργασία