Άνοιγμα κυρίου μενού
Για το αντιτορπιλικό τύπου ‘FLETCHER’, δείτε: Βέλος ΙΙ (Αντιτορπιλικό).

Το Τ/Β Βέλος Ι 23, 08 ήταν αντιτορπιλικό κλάσης Νίκη. Υπηρέτησε στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό (1907 - 1926).

Βέλος Ι (αντιτορπιλικό)
Velos ship.jpg
Πληροφορίες
ΠαραγγελίαΕλληνική Κυβέρνηση
ΝαυπηγείοGermany – Vulcan – Verks AG. Stettin, Bredow
Έναρξη ναυπήγησης1905
Καθέλκυση8 Μαΐου 1907
Παροπλισμός1926
Δίδυμα σκάφη‘ΑΣΠΙΣ’, ‘Νίκη Ι’, και ‘Δόξα Ι
Γενικά χαρακτηριστικά
Εκτόπισμα350 τόνοι
Μήκος67 μέτρα
Πλάτος6,2 μέτρα
Βύθισμα1,8 μέτρα
Πρόωση6700 ΗΡ ,διπλέλικο
Ταχύτητα30 κόμβοι
Πλήρωμα70
Οπλισμός2 πυροβόλα 76’’χιλιοστών, 4 πυροβόλα 57 χιλιοστών και 2 απλοί Τ/Σ των 45 εκατοστών.) – Ο οπλισμός τροποποιήθηκε το 1927 μετά από μετασκευή στα δύο πλοία ‘ΑΣΠΙΣ’ – ‘ΝΙΚΗ’ σε δύο πυροβόλα 88 χιλιοστών / 30 και 1 πυροβόλο 40 χιλιοστών Α/Α
δεδομένα

Το πλοίο ήταν παραγγελία της Ελληνικής Κυβέρνησης στα ναυπηγεία ‘Germany – Vulcan – Verks AG. Stettin, Bredow’ το 1905. Ιδίου τύπου πλοία Δόξα Ι, ‘ΑΣΠΙΣ’, ‘ΝΙΚΗ’, και ‘Βέλος’. Η καθέλκυση του έγινε στις 8 Μαΐου 1907. Έλαβε μέρος στους πολέμους του 19121913. Το 1917 κατασχέθηκε από τους Γάλλους και παρέμεινε στην κατοχή τους μέχρις όταν η Ελλάδα συμμάχησε με τις δυτικές δυνάμεις (ΑΝΤΑΝΤ). Μετά την ανακωχή του Μούδρου (Νοέμβριος 1918) έπλευσε στα Δαρδανέλια με τα υπόλοιπα ελληνικά και συμμαχικά πλοία. Ήταν το πρώτο Ελληνικό πλοίο που κατέπλευσε στην Κωνσταντινούπολη. Από τον Φεβρουάριο μέχρι και τον Ιούνιο του 1919, έλαβε μέρος σε συμμαχικές επιχειρήσεις στον Εύξεινο Πόντο και συνόδευσε πλοία μεταφέροντα Έλληνες πρόσφυγες από τη Ρωσία. Μέχρι το 1922 έλαβε μέρος στις επιχειρήσεις του αποκλεισμού των παραλίων της Μ. Ασίας κατά τη διάρκεια της Μικρασιατικής εκστρατείας. Το 1926 παροπλίσθηκε διότι η επισκευή του κρίθηκε ασύμφορη για το Ελληνικό Δημόσιο.