Βικιπαίδεια

Γκραν Πρι Ιαπωνίας 2019 (Φόρμουλα 1)

Το Γκραν Πρι Ιαπωνίας 2019 είναι ο 17ος αγώνας στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019) και διεξάγεται στην πίστα της Σουζούκα στην Ιαπωνία το τριήμερο 11-13 Οκτωβρίου 2019. Η FIA ανακοίνωσε την Παρασκευή 11 Οκτωβρίου ότι η πίστα θα παραμείνει κλειστή το Σάββατο λόγω τυφώνα που επρόκειτο να χτυπήσει την χώρα και έτσι αναβλήθηκαν το Free Practice 3 και οι κατατακτήριες δοκιμές. Επίσης αποφασίστηκε ότι μόνο οι κατατακτήριες δοκιμές θα επαναπρογραμματιστούν για την Κυριακή 13 Οκτωβρίου στις 10:00 τοπική ώρα.[1]

Γκραν Πρι Ιαπωνίας 2019
Αγώνας 17 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019)
← Προηγούμενος αγώναςΕπόμενος αγώνας →
Η πίστα της Σουζούκα.
Η πίστα της Σουζούκα.
Λεπτομέρειες αγώνα
Ημερομηνία13 Οκτωβρίου 2019 (2019-10-13)
Επίσημο όνομαFormula 1 Japanese Grand Prix 2019
ΤοποθεσίαSuzuka Circuit, Σουζούκα, Ιαπωνία
Μήκος πίστας5.807 km (3.608 mi)
Προγραμματισμένη απόσταση307.471 χλμ. (191.053 μίλια)
Pole position
Οδηγός
Ferrari
Χρόνος1:27.064
Ταχύτερος γύρος
Οδηγός Λιούις ΧάμιλτονMercedes
Χρόνος1:30.983 στον γύρο 45
Βάθρο
Πρώτος
Mercedes
Δεύτερος
Ferrari
Τρίτος
Mercedes
Πρωτοπόροι ανά γύρο


Πρόγραμμα τριημέρου

Επεξεργασία
Τύπος αγώνα Ημερομηνία Ώρα (Τοπική) Νικητής
Free Practice 1 (FP1) 11 Οκτωβρίου 2019 10:00 - 11:30   Βαλτέρι Μπότας
Free Practice 2 (FP2) 14:00 - 15:30   Βαλτέρι Μπότας
Free Practice 3 (FP3) Ακυρώθηκε[2]
Κατατακτήριες Δοκιμές 13 Οκτωβρίου 2019[3] 10:00 - 11:00   Σεμπάστιαν Φέτελ
Αγώνας 13 Οκτωβρίου 2019 14:10 - 16:10   Βαλτέρι Μπότας

Ελαστικά

Επεξεργασία

Η Pirelli από το 2019 εφαρμόζει αλλαγές όσον αφορά τα ελαστικά. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να απλοποιηθεί η ποικιλία των ελαστικών και πλέον σε όλους τους αγώνες η άσπρη γόμα θα είναι η σκληρή, η κίτρινη θα είναι η μεσαία και η κόκκινη θα είναι η μαλακή. Παρότι τα χρώματα θα είναι πάντα 3 συγκεκριμένα (στεγνά), τα ελαστικά που έχει η Pirelli διαθέσιμα είναι 5 και σε κάθε αγώνα θα επιλέγονται 3 από αυτά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε πίστας. Οι ονομασίες των ελαστικών είναι: C1, C2, C3, C4, C5, με την C1 να είναι η πιο σκληρή και την C5 η πιο μαλακή. [4]

Τα ελαστικά της Pirelli για αυτό το τριήμερο
Όνομα ελαστικού Χρώμα Καιρός Έιδος ελαστικού Αντοχή
Μαλακή
(Soft) 		C3   Στεγνό Μαλακό 3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή
Μεσαία
(Medium) 		C2   Στεγνό Μαλακό 4 - Μέτρια αντοχή
Σκληρή
(Hard) 		C1   Στεγνό Μεσαίο 5 - Υψηλή αντοχή
Ενδιάμεση
(Intermediate) 		I   Βρόχινο Ενδιάμεσο 8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή
Βρόχινη
(Wet) 		W   Βρόχινο Βρόχινο 9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή

Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά

Επεξεργασία

Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.

Nº Οδηγός Ομάδα Επιλεγμένα ελαστικά
C1 C2 C3
44   Λιούις Χάμιλτον Mercedes 1   4      8         
77   Βαλτέρι Μπότας Mercedes 1   4      8         
5   Σεμπάστιαν Φέτελ Σκουντερία Φερράρι 1   3     9          
16   Σαρλ Λεκλέρ Σκουντερία Φερράρι 1   3     9          
23   Αλεξάντερ Άλμπον Red Bull Racing-Honda 1   3     9          
33   Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda 1   3     9          
3   Ντάνιελ Ρικιάρντο Renault 1   2    10           
27   Νίκο Χούλκενμπεργκ Renault 2    1   10           
8   Ρομαίν Γκροζάν Χάας-Φερράρι 1   2    10           
20   Κέβιν Μάγκνουσεν Χάας-Φερράρι 1   2    10           
4   Λάντο Νόρρις McLaren-Renault 1   3     9          
55   Κάρλος Σάινθ Jr McLaren-Renault 1   3     9          
11   Σέρχιο Πέρες Racing Point-Mercedes 2    2    9          
18   Λανς Στρολ Racing Point-Mercedes 2    2    9          
7   Κίμι Ράικονεν Alfa Romeo Racing-Ferrari 1   3     9          
99   Αντόνιο Τζιοβινάτσι Alfa Romeo Racing-Ferrari 1   3     9          
10   Πιερ Γκασλί Τόρο Ρόσο-Honda 1   3     9          
26   Ντανιίλ Κβίατ Τόρο Ρόσο-Honda 1   3     9          
63   Τζορτζ Ράσελ Williams-Mercedes 2    2    9          
88   Ρόμπερτ Κουμπίτσα Williams-Mercedes 1   3     9          
Πηγή:[5]


Ελεύθερα δοκιμαστικά

Επεξεργασία

Free Practice 1 (FP1)

Επεξεργασία

Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 11 Οκτωβρίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.

Θέση Nº Οδηγός Ομάδα Ταχύτερος
γύρος 		Διαφορά Ελαστικό
ταχύτερου
γύρου 		Αριθμός
γύρων
1 77   Βαλτέρι Μπότας Mercedes 1:28.731 -   26
2 44   Λιούις Χάμιλτον Mercedes 1:28.807 +0.076   25
3 5   Σεμπάστιαν Φέτελ Σκουντερία Φερράρι 1:29.720 +0.989   26
4 16   Σαρλ Λεκλέρ Σκουντερία Φερράρι 1:29.912 +1.181   20
5 33   Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda 1:30.046 +1.315   22
6 23   Αλεξάντερ Άλμπον Red Bull Racing-Honda 1:30.375 +1.644   24
7 55   Κάρλος Σάινθ Jr McLaren-Renault 1:30.702 +1.971   21
8 11   Σέρχιο Πέρες Racing Point-Mercedes 1:30.810 +2.079   21
9 18   Λανς Στρολ Racing Point-Mercedes 1:30.959 +2.228   27
10 4   Λάντο Νόρρις McLaren-Renault 1:31.001 +2.270   24
11 8   Ρομαίν Γκροζάν Χάας-Ferrari 1:31.283 +2.552   25
12 7   Κίμι Ράικονεν Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:31.307 +2.576   27
13 27   Νίκο Χούλκενμπεργκ Renault 1:31.426 +2.695   29
14 3   Ντάνιελ Ρικιάρντο Renault 1:31.563 +2.832   25
15 20   Κέβιν Μάγκνουσεν Χάας-Ferrari 1:31.785 +3.054   22
16 26   Ντανιίλ Κβίατ Τόρο Ρόσο-Honda 1:31.920 +3.189   23
17 38   Ναόκι Γιαμαμότο Τόρο Ρόσο-Honda 1:32.018 +3.287   30
18 63   Τζορτζ Ράσελ Williams-Mercedes 1:32.800 +4.069   23
19 88   Ρόμπερτ Κουμπίτσα Williams-Mercedes 1:33.484 +4.753   27
20 99   Αντόνιο Τζιοβινάτσι Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:36.887 +8.156   4
Πηγή:[6]


Free Practice 2 (FP2)

Επεξεργασία

Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 11 Οκτωβρίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.

Θέση Nº Οδηγός Ομάδα Ταχύτερος
γύρος 		Διαφορά Ελαστικό
ταχύτερου
γύρου 		Αριθμός
γύρων
1 77   Βαλτέρι Μπότας Mercedes 1:27.785 -   33
2 44   Λιούις Χάμιλτον Mercedes 1:27.885 +0.100   34
3 33   Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda 1:28.066 +0.281   24
4 16   Σαρλ Λεκλέρ Σκουντερία Φερράρι 1:28.141 +0.356   28
5 5   Σεμπάστιαν Φέτελ Σκουντερία Φερράρι 1:28.376 +0.591   37
6 23   Αλεξάντερ Άλμπον Red Bull Racing-Honda 1:28.402 +0.617   34
7 55   Κάρλος Σάινθ Jr McLaren-Renault 1:29.051 +1.266   29
8 11   Σέρχιο Πέρες Racing Point-Mercedes 1:29.299 +1.514   29
9 10   Πιερ Γκασλί Τόρο Ρόσο-Honda 1:29.354 +1.569   34
10 4   Λάντο Νόρρις McLaren-Renault 1:29.358 +1.573   35
11 7   Κίμι Ράικονεν Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:29.477 +1.692   29
12 26   Ντανιίλ Κβίατ Τόρο Ρόσο-Honda 1:29.512 +1.727   35
13 8   Ρομαίν Γκροζάν Χάας-Ferrari 1:29.553 +1.768   28
14 18   Λανς Στρολ Racing Point-Mercedes 1:29.597 +1.812   27
15 99   Αντόνιο Τζιοβινάτσι Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:29.651 +1.866   33
16 20   Κέβιν Μάγκνουσεν Χάας-Ferrari 1:29.749 +1.964   31
17 3   Ντάνιελ Ρικιάρντο Renault 1:29.859 +2.074   30
18 27   Νίκο Χούλκενμπεργκ Renault 1:30.334 +2.549   29
19 88   Ρόμπερτ Κουμπίτσα Williams-Mercedes 1:30.916 +3.131   35
20 63   Τζορτζ Ράσελ Williams-Mercedes 1:31.071 +3.286   36
Πηγή:[7]


Free Practice 3 (FP3)

Επεξεργασία

Το Free Practice 3 αναβλήθηκε οριστικά λόγω ενός τυφώνα που επρόκειτο να χτυπήσει την Ιαπωνία το Σάββατο 12 Οκτωβρίου. Η απόφαση πάρθηκε την Παρασκευή 11 Οκτωβρίου και ο λόγος της αναβολής ήταν η ασφάλεια των οδηγών, των μελών των ομάδων και του κόσμου που θα πήγαινε στη πίστα.[8]


Κατατακτήριες δοκιμές

Επεξεργασία

Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος τη Κυριακή 13 Οκτωβρίου 2019 λόγω του προαναφερθέντος γεγονότος. Την Pole Position κέρδισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ με τον Σαρλ Λεκλέρ να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.

Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q

Θέση Nº Οδηγός Ομάδα Q1 Q2 Q3 Αριθμός γύρων
1 5   Σεμπάστιαν Φέτελ Σκουντερία Φερράρι 1:28.988   1:28.174   1:27.064   16
2 16   Σαρλ Λεκλέρ Σκουντερία Φερράρι 1:28.405   1:28.179   1:27.253   16
3 77   Βαλτέρι Μπότας Mercedes 1:28.896   1:27.688   1:27.293   21
4 44   Λιούις Χάμιλτον Mercedes 1:28.735   1:27.826   1:27.302   20
5 33   Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda 1:28.754   1:28.499   1:27.851   18
6 23   Αλεξάντερ Άλμπον Red Bull Racing-Honda 1:29.351   1:28.156   1:27.851   19
7 55   Κάρλος Σάινθ Jr McLaren-Renault 1:29.018   1:28.577   1:28.304   21
8 4   Λάντο Νόρρις McLaren-Renault 1:28.873   1:28.571   1:28.464   21
9 26   Πιερ Γκάσλι Τόρο Ρόσο-Honda 1:29.411   1:28.779   1:28.836   21
10 8   Ρομαίν Γκροζάν Χάας-Ferrari 1:29.572   1:29.144   1:29.341   15
11 99   Αντόνιο Τζιοβινάτσι Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:29.604   1:29.254   - 15
12 18   Λανς Στρολ Racing Point-Mercedes 1:29.594   1:29.345   - 12
13 7   Κίμι Ράικονεν Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:29.636   1:29.358   - 15
14 26   Ντανιίλ Κβίατ Τόρο Ρόσο-Honda 1:29.723   1:29.563   - 16
15 27   Νίκο Χούλκενμπεργκ Renault 1:29.619   1:30.112   - 13
16 3   Ντάνιελ Ρικιάρντο Renault 1:29.822   - - 8
17 11   Σέρχιο Πέρες Racing Point-Mercedes 1:30.344   - - 9
18 63   Τζορτζ Ράσελ Williams-Mercedes 1:30.364   - - 10
- 20   Κέβιν Μάγκνουσεν Χάας-Ferrari Δεν έκανε χρόνο - - 1
- 88   Ρόμπερτ Κουμπίτσα Williams-Mercedes Δεν έκανε χρόνο - - 0
Πηγή:[9]

Αγώνας

Επεξεργασία

Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 13 Οκτωβρίου 2019.

Ποινές

Επεξεργασία

Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.

Οδηγός Ομάδα Ποινή Αιτία ποινής
  Κέβιν Μάγκνουσεν Χάας-Φερράρι Ποινή 5 θέσεων Αλλαγή κιβωτίου ταχυτήτων [10]
  Ρόμπερτ Κουμπίτσα Williams-Mercedes Εκκίνηση από τα πιτ Αλλαγή σασίς [11]

Τελική κατάταξη

Επεξεργασία
Ένδειξη και Σημασία
1 Νικητής
2 2η θέση
3 3η θέση
4-10 Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση
10 + Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση
ΔΚ Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς
Εγκ Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα
ΑΚ Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει
ΔΠ Δεν πέρασε τα προκριματικά
ΔΕΚ Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε
ΔΑ Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα
Θέση
εκκίνησης 		Τελική
θέση 		Νο. Οδηγός Ομάδα Διαφορά Πιτ Στοπ Ελαστικά Αριθμός γύρων Βαθμοί
3 1  2 77   Βαλτέρι Μπότας Mercedes 1:21:46.755 2   -   -   52 25
1 2  1 5   Σεμπάστιαν Φέτελ Σκουντερία Φερράρι +13.343 2   -   -   52 18
4 3  1 44   Λιούις Χάμιλτον Mercedes +13.858 2   -   -   52 16ΤΓ
6 4  2 23   Αλεξάντερ Άλμπον Red Bull Racing-Honda +59.537 2   -   -   52 12
7 5  2 55   Κάρλος Σάινθ Jr McLaren-Renault +69.101 1   -   10
16 ΑΚ   3   Ντάνιελ Ρικιάρντο2 Renault +1 γύρος 1   -   51 0
2 6  4 16   Σαρλ Λεκλέρ1 Σκουντερία Φερράρι +1 γύρος 3   -   -   -   51 8
9 7  2 10   Πιερ Γκασλί Τόρο Ρόσο-Honda 1   -   6
17 8  9 11   Σέρχιο Πέρες Racing Point-Mercedes 2   -   -   4
15 ΑΚ   27   Νίκο Χούλκενμπεργκ2 Renault +1 γύρος 1   -   51 0
12 9  3 18   Λανς Στρολ Racing Point-Mercedes +1 γύρος 1   -   51 2
14 10  4 26   Ντανιίλ Κβίατ Τόρο Ρόσο-Honda 2   -   1
8 11  3 4   Λάντο Νόρρις McLaren-Renault +1 γύρος 2   -   -   51 0
13 12  1 7   Κίμι Ράικονεν Alfa Romeo Racing-Ferrari 2   -   -  
10 13  3 8   Ρομαίν Γκροζάν Χάας-Ferrari 1   -  
11 14  3 99   Αντόνιο Τζιοβινάτσι Alfa Romeo Racing-Ferrari 3   -   -  
19 15  4 20   Κέβιν Μάγκνουσεν Χάας-Ferrari 1   -   -  
18 16  2 63   Τζορτζ Ράσελ Williams-Mercedes +2 γύροι 1   -   50
20 17  3 88   Ρόμπερτ Κουμπίτσα Williams-Mercedes 2   -   -  
5 -   33   Μαξ Φερστάπεν Red Bull Racing-Honda Εγκατέλειψε 0   14 0
Πηγή:[12]

^ΤΓ  – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
^1  – Ο Σαρλ Λεκλέρ αρχικά τερμάτισε 6ος όμως δέχθηκε δύο ποινες 5 και 10 δευτερολέπτων μετά το τέλος του αγώνα. Η πρώτη ως υπαίτιος σε σύγκρουση με τον Μαξ Φερστάπεν και η δεύτερη για οδήγηση με τραυματισμένο μονοθέσιο. Έτσι έπεσε στην 7η θέση.
^2  – Οι δύο Renault αποκλείστηκαν από τον αγώνα για παράβαση κανόνα της Formula 1. Η παράβαση ήταν ότι οι οδηγοι κατά τη διάρκεια του αγώνα χρησιμοποίησαν βοηθήματα που διευκόλυναν την οδήγηση του μονοθεσίου.


† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.

Βαθμολογίες μετά τον αγώνα

Επεξεργασία

Βαθμολογία οδηγών
Θέση Οδηγός Πόντοι
  1 Λιούις Χάμιλτον 338
  2 Βαλτέρι Μπότας 274
  3 Σαρλ Λεκλέρ 223
  4 Μαξ Φερστάπεν 212
  5 Σεμπάστιαν Φέτελ 212
Πηγή: [13]

Βαθμολογία κατασκευαστών
Θέση Κατασκευαστής Πόντοι
  1 Mercedes 612
  2 Ferrari 435
  3 Red Bull Racing-Honda 323
  4 McLaren-Renault 111
  5 Renault 68
Πηγή: [14]

  • Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.

Παραπομπές

Επεξεργασία
  1. ↑ «Weekend rescheduled». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019. 
  2. ↑ «Saturday running cancelled». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019. 
  3. ↑ «Qualifying moved to Sunday». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019. 
  4. ↑ «Tyre Change». Formula1.com. 9 Ιανουαρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019. 
  5. ↑ «Formula 1 2019 Japanese Grand Prix – Tyre Choices». formula1.com. Formula One. 7 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019. 
  6. ↑ «Formula 1 2019 Japanese Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 11 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019. 
  7. ↑ «Formula 1 2019 Japanese Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 11 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019. 
  8. ↑ «FP3 cancelled for safety reasons». espn.com. ESPN. Ανακτήθηκε στις 12 Οκτωβρίου 2019. 
  9. ↑ «Formula 1 2019 Japanese Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 13 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Οκτωβρίου 2019. 
  10. ↑ «5 place grid penalty for Magnussen». gpfans.com. GP Fans. 13 Οκτωβρίου 2019. 
  11. ↑ «Kubica to start from pit lane». gpfans.com. GP Fans. 13 Οκτωβρίου 2019. 
  12. ↑ «Formula 1 2019 Japanese Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 13 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 15 Οκτωβρίου 2019. 
  13. ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019. 
  14. ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019. 
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Γκραν_Πρι_Ιαπωνίας_2019_(Φόρμουλα_1)&oldid=9253533"