Καλώς ήρθατε στις συζητήσεις διαγραφής. Κάθε άποψη είναι ευπρόσδεκτη, ωστόσο μόνο δόκιμα επιχειρήματα που βασίζονται στην σχετική πολιτική έχουν μεγαλύτερο βάρος έναντι μη υποστηριζόμενων δηλώσεων. Να έχετε υπόψη ότι η χρήση πολλαπλών λογαριασμών για την ενίσχυση μιας οπτικής γωνίας θεωρείται σοβαρή επίθεση στην εμπιστοσύνη της κοινότητας και ότι σχολιασμός προσώπων αντί των λημμάτων θεωρείται παρενόχληση. Κατά κανόνα οι προτάσεις διαγραφής (ή συγχώνευσης, ανακατεύθυνσης κλπ) σχετίζονται με την Βικιπαίδεια:Εγκυκλοπαιδικότητα. Μελετήστε την σχετική πολιτική πριν εκφράσετε άποψη.
Σύμφωνα με πηγές πρόκειται ουσιαστικά για σιδηροδρομική στάση και όχι σταθμό, δηλαδή, λειτουργεί όπως μια στάση λεωφορείου. Με λίγη έρευνα στους Χάρτες της Google μπορεί κάποιος να δει πως δεν υπάρχει κτίριο σταθμού. Οπότε, μιας και στο παρελθόν σε παρόμοια περίπτωση, όπως οι στάσεις του τραμ στην Αθήνα θεωρήθηκαν μη εγκυκλοπαιδικές, προτείνω την Διαγραφή ή συγχώνευση σε ένα κεντρικό λήμμα για τον σιδηρόδρομο στο νομό Έβρου. Texniths (συζήτηση) 08:36, 21 Ιουλίου 2016 (UTC)Απάντηση
Σχόλιο Έχω την εντύπωση πως δεν έχουν καμία εγκυκλοπαιδικότητα πολλά λήμματα για σταθμούς/στάσεις σιδηροδρόμων ή τραμ ας πούμε. Με αφορμή τις πολλές προτάσεις για διαγραφή που έκανες, έψαξα αυτόν (έχει 2 σελίδες) αλλά και αυτόν και αυτόν τον κατάλογο. Καλό θα είναι αν βγει αποτέλεσμα διαγραφής των λημμάτων που προτείνεις, να γίνει ένα ξεκαθάρισμα σε όλους τους καταλόγους. Είχα ρίξει μια ματιά για την αντίστοιχη κουβέντα που αναφέρεις, αλλά δεν θυμάμαι τα επιχειρήματα. Ίσως να τα φρεσκάρω. Πάντως φαίνεται λογικό αν δεν υπάρχει κτήριο, ντε φάκτο να μην είναι εγκυκλοπαιδικό το λήμμα. Ακόμα όμως και αν υπάρχει δεν είναι σίγουρο ότι το κτήριο και μόνο προσδίδει εγκυκλοπαιδικότητα. Πρέπει να υπάρχει μια ιστορία/αξία του σταθμού από πίσω. ~~ ∫uℂρЭℝ0υĜe14:53, 21 Ιουλίου 2016 (UTC)Απάντηση
Σχόλιο Ισχύει, αυτό που λες αγαπητέ συμβικιπαιδιστή, για το ότι υπάρχουν πολλά λήμματα σιδηροδρομικών σταθμών με αμφίβολη εγκυκλοπαιδικότητα και απαιτείται ψάξιμο και ξεκαθάρισμα. Για τους συγκεκριμένους που έκανα τις προτάσεις βρήκα την πηγή (ιστολόγιο) αλλά και σε συνέχεια έρευνα σε δορυφορικούς χάρτες για την ύπαρξη ή όχι σταθμών. Θεωρώ δε, πως αφού πρόκειται για στάσεις δεν έχουν κάποιο ιδιαίτερο ιστορικό υπόβαθρο και δεν υπάρχει καν η δυνατότητα επέκτασης του λήμματος. Μπορούν βέβαια να συγχωνεθούν με τα λήμματα των χωριών που εξυπηρετούν (αν υπάρχουν). Αντιθέτως, ένας σιδηροδρομικός σταθμός με κτήριο, μπορεί να θεωρηθεί εγκυκλοπαιδικός μιας και υπάρχουν περισσότερα στοιχεία που μπορούν να καταγραφούν, όπως η επιβατική κίνηση, έναρξη λειτουργίας, αρχιτεκτονικά στοιχεία αλλά και η σύνδεση του σταθμού με την τοπική οικονομία της περιοχής που εξυπηρετεί. Αλλά και πάλι απαιτείται ψάξιμο και εκκαθαρίσεις.Texniths (συζήτηση) 15:10, 21 Ιουλίου 2016 (UTC)Απάντηση
