Γκραν Πρι Ιταλίας 2018 (Φόρμουλα 1)
| Γκραν Πρι Ιταλικό 2018 | |||
|---|---|---|---|
| Αγώνας 14 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2018) | |||
 Η πίστα της Μόντσα. | |||
| Λεπτομέρειες αγώνα[1] | |||
| Ημερομηνία | 2 Σεπτεμβρίου 2018 | ||
| Επίσημο όνομα | Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2018 | ||
| Τοποθεσία | Πίστα της Μόντσα, Μόντσα, Ιταλία | ||
| Μήκος πίστας | 5.793 km (3.600 mi) | ||
| Απόσταση | 53 γύροι, 306.720 χλμ. (190.587 μίλια) | ||
| Pole position | |||
| Οδηγός | Σκουντερία Φερράρι | ||
| Χρόνος | 1:19.119 | ||
| Ταχύτερος γύρος | |||
| Οδηγός |  Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | |
| Χρόνος | 1:22.497 στον γύρο 30 | ||
| Βάθρο | |||
| Πρώτος | Mercedes | ||
| Δεύτερος | Σκουντερία Φερράρι | ||
| Τρίτος | Mercedes | ||
Πρόγραμμα τριημέρου
Επεξεργασία| Τύπος αγώνα | Ημερομηνία | Ώρα (Τοπική) | Νικητής |
|---|---|---|---|
| Free Practice 1 (FP1) | 24 Αυγούστου 2018 | 11:00 - 12:30 |  Σέρχιο Πέρες
|
| Free Practice 2 (FP2) | 15:00 - 16:30 |  Σεμπάστιαν Φέτελ
| |
| Free Practice 3 (FP3) | 25 Αυγούστου 2018 | 12:00 - 13:00 | Σεμπάστιαν Φέτελ
|
| Κατατακτήριες Δοκιμές | 15:00 - 16:00 |  Κίμι Ράικονεν
| |
| Αγώνας | 26 Αυγούστου 2018 | 15:10 - 17:10 |  Λιούις Χάμιλτον
|
Ελαστικά
Επεξεργασία| Όνομα ελαστικού | Χρώμα | Καιρός | Έιδος ελαστικού | Αντοχή | |
|---|---|---|---|---|---|
| Πολύ μαλακή (Supersoft) |
SS |  |
Στεγνό | Μαλακό | 3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή |
| Μαλακή (Soft) |
S |  |
Στεγνό | Μαλακό | 4 - Μέτρια αντοχή |
| Μεσαία (Medium) |
M |  |
Στεγνό | Μεσαίο | 5 - Υψηλή αντοχή |
| Ενδιάμεση (Intermediate) |
I |  |
Βρόχινο | Ενδιάμεσο | 8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή |
| Βρόχινη (Wet) |
W |  |
Βρόχινο | Βρόχινο | 9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή |
Ελεύθερα δοκιμαστικά
ΕπεξεργασίαFree Practice 1 (FP1)
ΕπεξεργασίαΣτα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 31 Αυγούστου 2018, ο καιρός ήταν βροχερός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη ενδιάμεση γόμα (Intermediate) ή την βρόχινη γόμα (Wet) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Σέρχιο Πέρες |
Force India-Mercedes | 1.34.000 | - | |
18 | |
| 7 | Κίμι Ράικονεν |
Σκουντερία Φερράρι | 1.34.550 | +0.550 | |
28 | |
| 31 |  Εστεμπάν Οκόν |
Force India-Mercedes | 1.34.593 | +0.593 | |
17 | |
| 28 |  Μπρέντον Χάρτλεϊ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.35.024 | +1.024 | |
17 | |
| 3 |  Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Red Bull Racing-Renault | 1.35.207 | +1.207 | |
13 | |
| 10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.35.438 | +1.438 | |
19 | |
| 33 |  Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Renault | 1.35.665 | +1.665 | |
10 | |
| 55 |  Κάρλος Σάινθ Jr |
Renault | 1.35.995 | +1.995 | |
15 | |
| 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 1.36.107 | +2.107 | |
15 | |
| 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1.36.238 | +2.238 | |
8 | |
| 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1.36.546 | +2.546 | |
6 | |
| 16 |  Σαρλς Λεκρέρκ |
Ζάουμπερ-Φερράρρι | 1.36.648 | +2.648 | |
10 | |
| 20 |  Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Φερράρι | 1.37.066 | +3.066 | |
13 | |
| 14 | Φερνάντο Αλόνσο |
McLaren-Renault | 1.37.426 | +3.426 | |
14 | |
| 8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Φερράρι | 1.37.683 | +3.683 | |
13 | |
| 9 |  Μάρκους Έρικσον |
Ζάουμπερ-Φερράρι | 1.37.790 | +3.790 | |
11 | |
| 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1.37.867 | +3.867 | |
4 | |
| 35 |  Σερτζέι Σιρότκιν |
Williams-Mercedes | 1.37.929 | +3.929 | |
10 | |
| 18 |  Λανς Στρολ |
Williams-Mercedes | 1.38.253 | +4.253 | |
8 | |
| 47 | Λάντο Νόρρις |
McLaren-Renault | 1.38.282 | +4.282 | |
9 | |
| Πηγή:[2] | |||||||
Free Practice 2 (FP2)
ΕπεξεργασίαΣτα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 31 Αυγούστου 2018, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη πολύ μαλακή γόμα (Supersoft), την μαλακή γόμα (Soft) ή την μεσαία γόμα (Medium) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1.21.105 | - | |
27 | |
| 7 | Κίμι Ράικονεν |
Σκουντερία Φερράρι | 1.21.375 | +0.270 | |
31 | |
| 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1.21.392 | +0.287 | |
31 | |
| 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1.21.803 | +0.698 | |
35 | |
| 33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Renault | 1.22.154 | +1.049 | |
28 | |
| 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Red Bull Racing-Renault | 1.22.296 | +1.191 | |
28 | |
| 31 | Εστεμπάν Οκόν |
Force India-Mercedes | 1.22.930 | +1.825 | |
30 | |
| 11 | Σέρχιο Πέρες |
Force India-Mercedes | 1.22.942 | +1.837 | |
32 | |
| 16 | Σαρλς Λεκρέρκ |
Ζάουμπερ-Φερράρρι | 1.22.965 | +1.860 | |
20 | |
| 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 1.23.063 | +1.958 | |
30 | |
| 8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Φερράρι | 1.23.077 | +1.972 | |
31 | |
| 55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
Renault | 1.23.193 | +2.088 | |
32 | |
| 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Φερράρι | 1.23.233 | +2.128 | |
28 | |
| 10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.23.402 | +2.297 | |
34 | |
| 35 | Σερτζέι Σιρότκιν |
Williams-Mercedes | 1.23.514 | +2.409 | |
28 | |
| 28 | Μπρέντον Χάρτλεϊ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.23.531 | +2.426 | |
16 | |
| 18 | Λανς Στρολ |
Williams-Mercedes | 1.23.566 | +2.461 | |
29 | |
| 14 | Φερνάντο Αλόνσο |
McLaren-Renault | 1.23.741 | +2.636 | |
23 | |
| 2 |  Στόφελ Φαντόρν |
McLaren-Renault | 1.24.084 | +2.979 | |
30 | |
| 9 | Μάρκους Έρικσον |
Ζάουμπερ-Φερράρι | - | - | |
2 | |
| Πηγή:[3] | |||||||
Free Practice 3 (FP3)
ΕπεξεργασίαΣτα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 1 Σεπτεμβρίου 2018, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη πολύ μαλακή γόμα (Supersoft), την μαλακή γόμα (Soft) ή την μεσαία γόμα (Medium) της Pirelli.
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1.20.509 | - | |
18 | |
| 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1.20.590 | +0.081 | |
14 | |
| 7 | Κίμι Ράικονεν |
Σκουντερία Φερράρι | 1.20.682 | +0.173 | |
16 | |
| 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1.21.112 | +0.603 | |
18 | |
| 33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Renault | 1.21.388 | +0.879 | |
15 | |
| 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Φερράρι | 1.22.011 | +1.502 | |
15 | |
| 31 | Εστεμπάν Οκόν |
Force India-Mercedes | 1.22.055 | +1.546 | |
16 | |
| 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Red Bull Racing-Renault | 1.22.310 | +1.801 | |
15 | |
| 16 | Σαρλς Λεκρέρκ |
Ζάουμπερ-Φερράρρι | 1.22.313 | +1.804 | |
17 | |
| 8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Φερράρι | 1.22.357 | +1.848 | |
16 | |
| 11 | Σέρχιο Πέρες |
Force India-Mercedes | 1.22.486 | +1.977 | |
13 | |
| 10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.22.631 | +2.122 | |
20 | |
| 55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
Renault | 1.22.737 | +2.228 | |
15 | |
| 35 | Σερτζέι Σιρότκιν |
Williams-Mercedes | 1.22.778 | +2.269 | |
20 | |
| 18 | Λανς Στρολ |
Williams-Mercedes | 1.22.860 | +2.351 | |
19 | |
| 9 | Μάρκους Έρικσον |
Ζάουμπερ-Φερράρι | 1.22.882 | +2.373 | |
25 | |
| 14 | Φερνάντο Αλόνσο |
McLaren-Renault | 1.22.892 | +2.383 | |
23 | |
| 2 | Στόφελ Φαντόρν |
McLaren-Renault | 1.22.987 | +2.478 | |
16 | |
| 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 1.23.149 | +2.640 | |
10 | |
| 28 | Μπρέντον Χάρτλεϊ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.23.164 | +2.655 | |
19 | |
| Πηγή:[4] | |||||||
Κατατακτήριες δοκιμές
ΕπεξεργασίαΟι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 1 Σεπτεμβρίου 2018 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Κίμι Ράικονεν με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
| Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Αριθμός γύρων |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Κίμι Ράικονεν |
Σκουντερία Φερράρι | 1.20.722 |
1.19.846 |
1.19.119 |
21 | |
| 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | 1.20.542 |
1.19.629 |
1.19.280 |
20 | |
| 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1.20.810 |
1.19.798 |
1.19.294 |
20 | |
| 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | 1.21.381 |
1.20.427 |
1.19.656 |
18 | |
| 33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Renault | 1.21.381 |
1.20.333 |
1.20.615 |
15 | |
| 8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Φερράρι | 1.21.887 |
1.21.239 |
1.20.936 |
21 | |
| 55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
Renault | 1.21.732 |
1.21.552 |
1.21.041 |
17 | |
| 31 | Εστεμπάν Οκόν |
Force India-Mercedes | 1.21.570 |
1.21.315 |
1.21.099 |
17 | |
| 10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.21.834 |
1.21.667 |
1.21.350 |
24 | |
| 18 | Λανς Στρολ |
Williams-Mercedes | 1.21.838 |
1.21.494 |
1.21.627 |
14 | |
| 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Φερράρι | 1.21.783 |
1.21.869 |
- | 12 | |
| 35 | Σερτζέι Σιρότκιν |
Williams-Mercedes | 1.21.813 |
1.21.732 |
- | 13 | |
| 14 | Φερνάντο Αλόνσο |
McLaren-Renault | 1.21.850 |
1.22.568 |
- | 14 | |
| 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 1.21.801 |
Δεν τερμάτισε | - | 12 | |
| 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Red Bull Racing-Renault | 1.21.280 |
Δεν έκανε χρόνο | - | 3 | |
| 11 | Σέρχιο Πέρες |
Force India-Mercedes | 1.21.888 |
- | - | 5 | |
| 16 | Σαρλς Λεκρέρκ |
Ζάουμπερ-Φερράρι | 1.21.889 |
- | - | 10 | |
| 28 | Μπρέντον Χάρτλεϊ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.21.934 |
- | - | 12 | |
| 9 | Μάρκους Έρικσον |
Ζάουμπερ-Φερράρι | 1.22.048 |
- | - | 10 | |
| 2 | Στόφελ Φαντόρν |
McLaren-Renault | 1.22.085 |
- | - | 9 | |
| Πηγή:[5] | |||||||
Αγώνας
ΕπεξεργασίαΟ αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 2 Σεπτεμβρίου 2018.
Ποινές
ΕπεξεργασίαΕδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.
| Οδηγός | Ομάδα | Ποινή | Αιτία ποινής |
|---|---|---|---|
| Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 10 θέσεις ποινή και εκκίνηση από την τελευταία θέση | Υπαίτιος σύγκρουσης στον προηγούμενο αγώνα και αλλαγές στον κινητήρα [6] |
| Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Red Bull Racing-Renault | Εκκίνηση από την τελευταία θέση | Αλλαγές στον κινητήρα [7] |
| Μάρκους Έρικσον |
Ζάουμπερ-Φερράρι | 10 θέσεις ποινή | Χρησιμοποίηση νέου κίνητηρα [8] |
Τελική κατάταξη
Επεξεργασία| Ένδειξη και Σημασία | |
|---|---|
| 1 | Νικητής |
| 2 | 2η θέση |
| 3 | 3η θέση |
| 4-10 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
| 10 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
| ΔΚ | Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς |
| Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
| ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
| ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
| ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε |
| ΔΑ | Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα |
| Θέση εκκίνησης | Τελική θέση | Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Πιτ Στοπ | Ελαστικά | Αριθμός γύρων | Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | Λιούις Χάμιλτον |
Mercedes | 1:16:54.484 | 1 | - |
53 | 25 | ||
| 7 | Κίμι Ράικονεν |
Σκουντερία Φερράρι | +8.705 | 1 | - |
53 | 18 | ||
| 77 | Βαλτέρι Μπότας |
Mercedes | +14.066 | 1 | - |
53 | 15 | ||
| 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ |
Σκουντερία Φερράρι | +16.151 | 2 | - - |
53 | 12 | ||
| 33 | Μαξ Φερστάπεν |
Red Bull Racing-Renault | +18.208 | 1 | - |
10 | |||
| 8 | Ρομαίν Γκροζάν |
Χάας-Φερράρι | +56.320 | 1 | - |
53 | 0 | ||
| 31 | Εστεμπάν Οκόν |
Force India-Mercedes | +57.761 | 1 | - |
53 | 8 | ||
| 11 | Σέρχιο Πέρες |
Force India-Mercedes | +58.678 | - |
6 | ||||
| 55 | Κάρλος Σάινθ Jr |
Renault | +78.140 | - |
4 | ||||
| 18 | Λανς Στρολ |
Williams-Mercedes | +1 γύρος | - |
52 | 2 | |||
| 35 | Σερτζέι Σιρότκιν |
Williams-Mercedes | +1 γύρος | 1 | - |
52 | 1 | ||
| 16 | Σαρλς Λεκρέρκ |
Ζάουμπερ-Φερράρρι | +1 γύρος | 1 | - |
52 | 0 | ||
| 2 | Στόφελ Φαντόρν |
McLaren-Renault | -
| ||||||
| 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ |
Renault | 2 | - -
| |||||
| 10 | Πιερ Γκασλί |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1 | -
| |||||
| 9 | Μάρκους Έρικσον |
Ζάουμπερ-Φερράρι | 2 | - -
| |||||
| 20 | Κέβιν Μάγκνουσεν |
Χάας-Φερράρι | 1 | -
| |||||
| 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο |
Red Bull Racing-Renault | Εγκατέλειψε | 1 | - |
23 | 0 | ||
| 14 | Φερνάντο Αλόνσο |
McLaren-Renault | 0 | |
9 | ||||
| 28 | Μπρέντον Χάρτλεϊ |
Τόρο Ρόσο-Honda | 0 | |
0 | ||||
| Πηγή:[9] | |||||||||
^1 – Ο Ρομαίν Γκροζάν αποκλείστηκε από τον αγώνα επειδή χρησιμοποίησε παράνομα κομμάτια στο πάτωμα του μονοθεσίου του.
Πηγές
Επεξεργασία- Επίσημος Ιστότοπος
- FIA
- Fox Sports
- Sky Sports
- Autosport
Παραπομπές
Επεξεργασία- ↑ «Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2018». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Ανακτήθηκε στις 31 Αυγούστου 2018.
- ↑ «Formula 1 2018 Italian Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 31 Αυγούστου 2018. Ανακτήθηκε στις 31 Αυγούστου 2018.
- ↑ «Formula 1 2018 Italian Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 31 Αυγούστου 2018. Ανακτήθηκε στις 31 Αυγούστου 2018.
- ↑ «Formula 1 2018 Italian Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 1 Σεπτεμβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 1 Σεπτεμβρίου 2018.
- ↑ «Formula 1 2018 Italian Grand Prix – Qualifying Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 1 Σεπτεμβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 1 Σεπτεμβρίου 2018.
- ↑ «Hulkenberg given a 10 place penaly for Spa incident». https://www.f1.com//. Formula 1. 26 Αυγούστου 2018. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Μαΐου 2019. Ανακτήθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2018. Εξωτερικός σύνδεσμος στο
|work=(βοήθεια) - ↑ «Vandoorne starts at the back of the grid». https://www.f1.com//. Formula 1. 25 Αυγούστου 2018. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 26 Αυγούστου 2018. Ανακτήθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2018. Εξωτερικός σύνδεσμος στο
|work=(βοήθεια) - ↑ «Ericsson gets 10 place grid penalty». https://www.f1.com//. Formula 1. 1 Σεπτεμβρίου 2018. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 26 Ιουνίου 2019. Ανακτήθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2018. Εξωτερικός σύνδεσμος στο
|work=(βοήθεια) - ↑ «Formula 1 2018 Italian Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2 Σεπτεμβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2018.