Ligier JS2

μοντέλο αυτοκινήτου

Το Ligier JS2 ήταν ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων, που κατασκευάστηκε από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Ligier (Λιζιέ) μεταξύ του 1970 και του 1975, κυρίως ως αγωνιστικό για ράλλυ, αλλά και ως νόμιμο αυτοκίνητο παραγωγής.

Ligier JS2
Ligier JS2 v red.jpg Ligier JS2 του 1973
Σύνοψη
ΚατασκευαστήςFlag of France.svg Ligier
Παραγωγή1970 — 1975
ΣχεδιαστήςPietro Frua
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΑγωνιστικό αυτοκίνητο και
σπορ υπεραυτοκίνητο παραγωγής
Αμάξωμα2-πορτο, 2-θέσιο κουπέ
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας στο κέντρο, πίσω κίνηση
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας2.6 λίτρα
2.7 λίτρα
3.0 λίτρα / Όλοι V6 βενζίνης
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.350 χιλιοστά
Μήκος4.250 χιλιοστά
Πλάτος1.720 χιλιοστά
Ύψος1.151 χιλιοστά
Κενό Βάρος970 - 980 κιλά

Υπήρξε το δεύτερο χρονολογικά αυτοκίνητο στην ιστορία της εταιρείας, από την ίδρυσή της, το 1968. Είχε προηγηθεί το αποκλειστικά αγωνιστικό Ligier JS1 του 1969 - 1970, πλην όμως το JS2 ήταν το πρώτο μοντέλο της που κατασκευάστηκε και σε πολιτική έκδοση. Συνολικά παρήχθησαν 225 αντίτυπα σειράς JS2, εκ των οποίων τα 80 σε έκδοση δρόμου. Δεν υπήρξε ποτέ διάδοχος του JS2, καθώς λόγω της πρώτης πετρελαϊκής κρίσης, που ξέσπασε τον Οκτώβριο του 1973, η ​​Ligier στράφηκε από τότε αποκλειστικά στην παραγωγή μικροσκοπικών αυτοκινήτων πόλης (microcars).

ΚινητήρεςΕπεξεργασία

 
Το πίσω μέρος του απέναντι Ligier JS2 του 1973.

Το JS2 παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο του 1970. Αρχικά έφερε έναν κινητήρα βενζίνης 2.637 cm³ V6 της Ford - Cosworth, από το Ford Capri RS 2600. Μέσα στο 1971 όμως, η Ligier τον αντικατέστησε με τον βενζινοκινητήρα 2.670 cm³ V6 της Maserati, ισχύος 170 hp, ο οποίος υπήρχε τότε και στο Citroën SM, καθώς η Maserati ανήκε τότε στη Citroën. Επίσης και το κιβώτιο ταχυτήτων του JS2, αποκλειστικά 5-τάχυτο μηχανικό, ήταν κοινό με αυτό του Citroën SM.

 
Αγωνιστικό Ligier JS2 του 1975.

Λίγους μήνες μετά, ταυτόχρονα με την εισαγωγή στο SM μιας ακόμα μεγαλύτερης εκδοχής αυτού του βενζινοκινητήρα, κυβισμού πλέον 2.965 cm³, το Ligier JS2 την καθιέρωσε ως στάνταρ. Το μηχανικό αυτό σύνολο είχε ρυθμιστεί να αποδίδει ισχύ 195 hp στο μοντέλο της Ligier και προσέφερε στο JS2 τις περισσότερες από τις διακρίσεις του, στις πίστες όλης της Ευρώπης. Η μέγιστη ταχύτητα κυμαινόταν από 241 χιλιόμετρα την ώρα (150 μίλια την ώρα) έως 246 χιλιόμετρα την ώρα (153 μίλια την ώρα), αναλόγως με το βάρος, και η επιτάχυνση 0-100 km/h (0-62 mph) ερχόταν σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα.

Αγωνιστικές επιτυχίεςΕπεξεργασία

  • 1η θέση στο Tour de France automobile του 1974, με τους Gérard Larrousse, Jean-Pierre Nicolas και Johnny Rives.
  • 2η θέση στο 24 Heures du Mans (24 Ώρες Le Mans) του 1975, με τους Jean-Louis Lafosse και Guy Chasseuil.

Δείτε επίσηςΕπεξεργασία

Εξωτερικοί σύνδεσμοιΕπεξεργασία