Σιδηροδρομικός σταθμός Πάτρας

σιδηροδρομικός σταθμός στην Ελλάδα

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Πάτρας είναι ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός της Πάτρας του Νομού Αχαΐας και βρίσκεται δίπλα στο παλαιό λιμάνι της πόλης.

Πάτρα
Patra
Central Railway Station of Patras 01.jpg
Πληροφορίες
ΠεριοχήΠλ. Τριών Συμμάχων & παλιός Λιμένας Πάτρας, Πάτρα, Αχαΐα
ΓραμμέςΠροαστιακός Πάτρας
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας1954
9 Ιουλίου 2010 ως σταθμός της Γραμμής 1
29 Φεβρουαρίου 2020 ως σταθμός της Γραμμής 2
ΔιαχειριστήςΤΡΑΙΝΟΣΕ
Επίπεδα2
Τύπος δόμησηςΣτο έδαφος
Commons page Σχετικά πολυμέσα
δεδομένα

Ιστορικά στοιχείαΕπεξεργασία

Ο σταθμός ξεκίνησε τη λειτουργία του το 1954 ως ο κεντρικός επιβατικός σταθμός της πόλης αντικαθιστώντας τον σταθμό του Αγίου Διονυσίου. Αρχικά βρισκόταν σε παραπλήσια του σημερινού ξενοδοχείου "Αστήρ" θέση[1]. Σκέψεις για τη κατασκευή κτιρίου του σταθμού στην παραλία του λιμένα της Πάτρας, όπως λεγόταν τότε, υπήρχαν ήδη από το 1901. Η στάση του τρένου γινόταν σε ανοιχτό χώρο και χρησιμοποιούνταν ως εμπορικός λόγω της εγγύτητας με τον λιμένα[2]. Το 1890 με τη κατασκευή της γραμμής Αγρινίου-Κρυονερίου του δικτύου των Σιδηροδρόμων βόρειο-δυτικής Ελλάδος, ο σταθμός αποτέλεσε το τέρμα της γραμμής εκείνης και τα εμπορεύματα μεταφέρονταν στον λιμένα της πόλης για να παραφορτωθούν σε πλοία[3]. Ο σταθμός στο παρελθόν αποτέλεσε τόσο τερματικό σταθμό της σιδηροδρομικής γραμμής Πειραιά-Πάτρας όσο και αφετηρία της καταργημένης πλέον μετρικής Σιδηροδρομικής γραμμής Πάτρας-Κυπαρισσίας.

Ο σταθμός στον 21ο αιώναΕπεξεργασία

Το 2005 έπαψε τη λειτουργία του λόγω των έργων ανακατασκευής του σιδηροδρομικού δικτύου του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδας (Ο.Σ.Ε.). Επαναλειτούργησε στις 9 Ιουλίου 2010 ως σταθμός της Γραμμής 1 του Προαστιακού Σιδηροδρόμου της Πάτρας εξυπηρετούμενος από τα τοπικά τρένα ανάμεσα στους σταθμούς Αγίου Ανδρέα και Αγίου Βασιλείου. Στις 29 Φεβρουαρίου 2020 ξεκίνησε να αποτελεί σταθμό και της Γραμμής 2 του Προαστιακοπύ Σιδηροδρόμου Πάτρας με την έναρξη δρομολογίων προς και από την κωμόπολη της Κάτω Αχαΐας[4][5].

Αποτελεί επίσης την αφετηρία της λεωφορειακής γραμμής του ΟΣΕ "Πάτρα - Διακοπτό - Κιάτο", η οποία συνδέει τον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Πάτρας με το Διακοπτό, όπου βρίσκεται η αφετηρία του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου, καθώς και με το Κιάτο, από το οποίο ξεκινάει η σιδηροδρομική ανταπόκριση με τον Προαστιακό της Αθήνας.

ΥπηρεσίεςΕπεξεργασία

Προηγούμενος σταθμός   Προαστιακός Πάτρας   Επόμενος σταθμός
Π1
προς Ρίο
Π2 Τερματικός
Προηγούμενος σταθμός   Λεωφορειακή Γραμμή Πάτρα-Κιάτο   Επόμενος σταθμός
Τερματικός Π1
προς Ρίο

Από το σημείο διέρχονται αρκετές τοπικές γραμμές λεωφορείων.[6]

ΦωτοθήκηΕπεξεργασία

ΠαραπομπέςΕπεξεργασία

  1. Κώστας Ν. Τριανταφύλλου, Ιστορικόν Λεξικόν των Πατρών, Τόμος Β', Τυπογραφείο Πέτρου Χρ. Κούλη, Πάτρα 1995, Τρίτη Έκδοση, λήμμα "σιδηρόδρομοι", σελ. 1843.
  2. Νεολόγος, φύλλο 24 Ιανουαρίου 1901, από το ψηφιακό αρχείο του Μουσείου Τύπου Πάτρας
  3. "H ιστορία των Σιδηροδρόμων", Καθημερινή[νεκρός σύνδεσμος], σελ. 5.
  4. Προαστιακός Πάτρας. trainose.gr. Ανακτήθηκε: 29/2/2020.
  5. Ξεκινούν, στις 29 Φεβρουαρίου, τα νέα δρομολόγια του Προαστιακού από-προς την Κάτω Αχαΐα. metaforespress.gr. Ανακτήθηκε: 29/2/2020.
  6. Στάση ΟΣΕ[νεκρός σύνδεσμος]