Προαστιακή Γραμμή Πειραιά-Κιάτου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Νέα σελίδα: {{Πληροφορίες γραμμής μετρό/σιδηροδρόμου |style = #0088DD |box_width = 320px; border-top:#{{Προ... Ετικέτα: μεγάλη προσθήκη |
(Καμία διαφορά)
|
Έκδοση από την 15:25, 16 Σεπτεμβρίου 2019
Η γραμμή 2 είναι υπηρεσία του προαστιακού της Αθήνας, διαχειριζόμενη από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Συνδέει τον Πειραιά και το κέντρο της Αθήνας με το Κιάτο στην Κορινθία. Η γραμμή αυτή έχει σε ένα τμήμα της κοινούς σταθμούς με τις γραμμές 1 και 4, αλλά και με τη γραμμή 3 στο κεντρικό σταθμό της Αθήνας.
Προς Πειραιά/Κιάτο To Piraeus/Kiato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Πληροφορίες | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Περιοχή | Ευρύτερη Αθήνα, Δυτική Αττική και Κορινθία | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Είδος | Προαστιακός σιδηρόδρομος | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Τερματικοί | Πειραιάς Κιάτο | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Σταθμοί | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ιστότοπος | [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Λειτουργία | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Έναρξη λειτουργίας | 27 Σεπτεμβρίου 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Διαχειριστής | ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Διάρκεια ταξιδιού | 1 ώρα 38 λεπτά | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Τύπος οχημάτων | Siemens Desiro 460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Συχνότητα συρμών | 18 ανά μέρα | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Μήκος γραμμής | 122 χλμ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Η γραμμή πρωτολειτούργησε στην ίδια μορφή το 2005. Έπειτα από διάφορες τροποποιήσεις στα δρομολόγια και αρκετές αλλαγές στη χάραξη, το 2017, 13 χρόνια μετά από τα εγκαίνιά της, λόγω αναδιαμόρφωσης του δικτύου του προαστιακού, η γραμμή επαναλειτούργησε στην αρχική της μορφή, χρησιμοποιώντας για τη λειτουργία της ηλεκτροκίνητες αυτοκινητάμαξες Desiro 460.
Ιστορία
Η γραμμή 2 ξεκίνησε να λειτουργεί στις 27 Σεπτεμβρίου 2005, και αρχικά ένωνε την Αθήνα και το αεροδρόμιο με την Κόρινθο[1], χωρίς ηλεκτροκίνηση, μετά από 7 μήνες δοκιμών[2]. Στις 18 Ιουλίου 2006, στη γραμμή προστέθηκαν 3 σταθμοί: των Άνω Λιοσίων, του Ασπροπύργου και της Μαγούλας. Στις 4 Ιουνίου 2007, τα δρομολόγια επεκτάθηκαν από το κέντρο της Αθήνας (Σ.Σ. Αθηνών) μέχρι τον Πειραιά, ενώ στις 9 Ιουλίου του ίδιου έτους, επεκτάθηκε και από την πλευρά της Κορίνθου προς το Κιάτο[3]. To 2009, στη γραμμή προστέθηκε μια δεύτερη υπηρεσία με νέα δρομολόγια από Αθήνα προς Χαλκίδα[4].
Στις 8 Αυγούστου 2010 προστέθηκε ο σταθμός Άγιοι Ανάργυροι στη γραμμή ενώ το Δεκέμβριο του ίδιου έτους, με αφορμή την εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης στο τμήμα από τα Άνω Λιόσια μέχρι το Κιάτο, τα δρομολόγια στο τμήμα αυτό της γραμμής μεταφέρθηκαν στη γραμμή 1, η οποία ήδη εκτελούσε δρομολόγια με ηλεκτροκίνητα τρένα. Στις 5 Απριλίου 2011 προστέθηκε ο σταθμός Σ.Κ.Α.[5]
Το 2012, καταργήθηκαν τα δρομολόγια Πειραιάς-Άνω Λιόσια και τα δρομολόγια Αθήνα-Χαλκίδα επεκτάθηκαν προς τον Πειραιά. Το 2014, θεωρήθηκε η χρονιά με τις περισσότερες μεταρρυθμίσεις στη γραμμή. Στις 27 Φεβρουαρίου προστέθηκαν οι σταθμοί Πύργος Βασιλίσσης και Κάτω Αχαρνές ενώ στις 1 Οκτωβρίου εγκαινιάστηκε ο σταθμός Ταύρος. Παράλληλα, τον Ιούνιο του 2014, στο τμήμα Οινόη-Χαλκίδα εγκαταστάθηκε ηλεκτροκίνηση[6], επιτρέποντας ξανά κίνηση ηλεκτροκίνητων τρένων στο τμήμα αυτό της γραμμής, ενώ το Δεκέμβριο του ίδιου έτους, η ηλεκτροκίνηση επεκτάθηκε μέχρι τις Αφίδνες, και χρειαζόταν πλέον μετεπιβίβαση από πετρελαιοκίνητα σε ηλεκτροκίνητα τρένα και αντίστροφα. Το 2016, η ηλεκτροκίνηση έφτασε από τις Αφίδνες μέχρι τους Αγίους Αναργύρους.
Στις 30 Ιουλίου 2017, λόγω αναδιαμόρφωσης του δικτύου του προαστιακού, η γραμμή υπέστη ξανά αλλαγή πορείας. Τότε, ξεκίνησε να εκτελεί και πάλι δρομολόγια μεταξύ του κεντρικού σταθμού Αθήνας και του Κιάτου με νέα απευθείας σύνδεση, χωρίς ανάγκη μετεπιβίβασης[7], ενώ στις 1 Φεβρουαρίου 2018, τα δρομολόγια επεκτάθηκαν προς τον Πειραιά ξανά, με αφορμή την ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης και στο τμήμα αυτό.
Σταθμοί
υπηρεσιών |
Όνομα | Συνδέσεις | Τοποθεσία | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Συνδέσεις Προαστιακού |
Άλλες συνδέσεις | Δήμος | Περιφερειακή ενότητα |
Περιφέρεια | |||
Σταθμοί Γραμμής 2 | |||||||
● | Πειραιάς | Π1 | Πειραιάς | Πειραιάς | Αττική | ||
● | Λεύκα | Π1 | |||||
● | Ρέντης | Π1 | Νίκαια-Α.Ι.Ρ. | ||||
● | Ταύρος | Π1 | Μοσχάτο-Ταύρος | Νοτίου Τομέα Αθηνών | |||
● | Ρουφ | Π1 | Αθήνα | Κεντρικού Τομέα Αθηνών | |||
● | ● | Αθήνα | Π1 Π3 | ||||
● | ● | Άγιοι Ανάργυροι | Π1 Π3 | Άγιοι Ανάργυροι- Καματερό |
Δυτικού Τομέα Αθηνών | ||
● | ● | Πύργος Βασιλίσσης | Π1 Π3 | ||||
● | ● | Κάτω Αχαρνές | Π1 Π3 | Αχαρνές | Ανατολικής Αττικής | ||
● | ● | Ζεφύρι | Φυλή | Δυτική Αττική | |||
● | ● | Άνω Λιόσια | Π4 | ||||
● | ● | Ασπρόπυργος | Ασπρόπυργος | ||||
● | ● | Μαγούλα | Ελευσίνα | ||||
● | ● | Νέα Πέραμος | Μέγαρα | ||||
● | ● | Μέγαρα | |||||
● | ● | Κινέττα | |||||
● | ● | Άγιοι Θεώδοροι | Λουτράκι- Άγιοι Θεώδοροι |
Κορινθία | Πελοπόννησος | ||
● | ● | Κόρινθος | Κόρινθος | ||||
● | ● | Ζευγολατειό | Δήμος Βέλο-Βόχα | ||||
● | ● | Κιάτο | Σικυώνα |
Παραπομπές
- ↑ «Προαστιακός: Ξεκίνησε η νέα γραμμή Αθήνα-Κόρινθος». euro2day.gr. 26 Σεπτεμβρίου 2005.
- ↑ «ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ: Με επιτυχία το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο στην Κόρινθο». Υπ. Μεταφορών. 14 Ιανουαρίου 2005.
- ↑ Ο προαστιακός από τον Ιούλιο πάει Κιάτο με... 200 χιλιόμετρα kathimerini.gr
- ↑ Ο προαστιακός έπιασε Χαλκίδα tanea.gr 6 Ιουνίου 2009
- ↑ Οnline, Τα Νέα. «Σε λειτουργία από σήµερα ο σταθµός του ΣΚΑ». Τα Νέα Οnline. Ανακτήθηκε στις 8 Μαΐου 2016.
- ↑ Ηλεκτροκίνηση Οινόη-Χαλκίδα ΕΡΓΟΣΕ
- ↑ Σημαντικές αλλαγές στον Προαστιακό Σιδηρόδρομο Αθήνας από 30/07/2017 ΤΡΑΙΝΟΣΕ