Τζένσον Μπάτον
| Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
| Τα γεγονότα ή τα δεδομένα που περιγράφει το λήμμα έχουν μεταβληθεί και χρειάζεται ενημέρωση με πιο πρόσφατες πληροφορίες. Παρακαλούμε βελτιώστε το λήμμα ενημερώνοντάς το, μη ξεχνώντας να αναφέρετε και αξιόπιστες πηγές. |
Ο Τζένσον Αλεξάντερ Λάιονς Μπάτον (γεν. στο Φρομ του Σόμερσετ στις 19 Ιανουαρίου του 1980) είναι Βρετανός πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1. Ξεκίνησε την καριέρα του το 2000 στην ομάδα της Williams.
| Τζένσον Μπάτον | |
|---|---|
 | |
| Γενικές πληροφορίες | |
| Όνομα στη μητρική γλώσσα | Jenson Button (Αγγλικά) |
| Γέννηση | 19 Ιανουαρίου 1980[1][2][3] Frome[1][4] |
| Κατοικία | Μονακό |
| Χώρα πολιτογράφησης | Ηνωμένο Βασίλειο |
| Ύψος | 182 cm  |
| Εκπαίδευση και γλώσσες | |
| Μητρική γλώσσα | Αγγλικά |
| Ομιλούμενες γλώσσες | Αγγλικά[5][6] |
| Σπουδές | Frome College |
| Πληροφορίες ασχολίας | |
| Ιδιότητα | οδηγός αγώνων αυτοκινήτου αυτοβιογράφος[7] οδηγός Φόρμουλα Ένα[8] |
| Οικογένεια | |
| Σύζυγος | Brittny Ward (από 2016) |
| Γονείς | Τζον Μπάτον |
| Αξιώματα και βραβεύσεις | |
| Βραβεύσεις | Μέλος του Τάγματος της Βρετανικής Αυτοκρατορίας BBC Young Sports Personality of the Year (2000) Laureus World Sports Award for Breakthrough of the Year (2010) |
| Ιστότοπος | |
| www | |
 Σχετικά πολυμέσα | |
Ο Μπάτον την επόμενη χρονιά μεταγράφηκε στην ομάδα της Benneton. Την επόμενη χρονιά ακριβώς μεταγράφηκε στην ομάδα της Renault. Το 2003 ξεκίνησε να φαίνεται το ταλέντο του Μπάτον στην ομάδα της Bar Honda όπου και έμεινε μέχρι το 2006 όπου και πήρε την πρώτη του νίκη στο Γκραν Πρι του Μονακό. Το 2007 ο Μπάτον πήγε στην ομάδα της Honda όπου και έμεινε μέχρι το 2008. Το 2009 ο Μπάτον μεταγράφηκε στην Brawn GP όπου και κατέκτησε 6 νίκες και το παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1.
Ο Μπάτον το 2010 μεταγράφηκε στην McLaren όπου και κατέκτησε 8 νίκες μέχρι το 2016 όπου και τελείωσε την καριέρα του.
Πρώτα χρόνια
ΕπεξεργασίαΓεννήθηκε στο Φρομ του Σόμερσετ και είναι γιος του πρώην οδηγού του ραλικρός Τζον Μπάτον[9] και της Σιμόν Λάιονς. Ο Τζον Μπάτον έδωσε στο γιο του το όνομα Τζένσον απ' το επίθετο του Δανού φίλου και συναδέλφου του στο ράλικρος Ερλινγκ Τζένσεν αντικαθιστώντας το φωνήεν ε της τελευταίας συλλαβής με ο για να τον ξεχωρίζουν απ' την αγωνιστική ομάδα Τζένσεν Μότορς. Οι γονείς του είναι διαζευγμένοι και έχει τρεις μεγαλύτερες αδερφές.
Σταδιοδρομία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό
ΕπεξεργασίαΠριν την Φόρμουλα 1
ΕπεξεργασίαΞεκίνησε το καρτ στην ηλικία των 8 ετών και σημείωσε μεγάλη επιτυχία. Κέρδισε και τους 34 αγώνες στο βρετανικό πρωτάθλημα καρτ του 1991 στην ηλικιακή του κατηγορία, καθώς επίσης και τον τίτλο.[10] Ακολούθησαν και άλλες επιτυχίες, ανάμεσα στις οποίες και η κατάκτηση 3 βρετανικών πρωταθλημάτων καρτ. Το 1997 έγινε ο νεότερος σε ηλικία οδηγός που κατέκτησε το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα Σούπερ Α (European Super A Championship) και κέρδισε το έπαθλο στη μνήμη του Άιρτον Σένα.[10] Δυο χρόνια μετά αγωνίστηκε σε αγώνες στη Φόρμουλα 3, με επιτυχία.
Σταδιοδρομία στη Φόρμουλα 1
ΕπεξεργασίαΓια πρώτη φορά έλαβε μέρος σε αγώνες της Φόρμουλα Ένα το 2000 με την ομάδα της Williams, όπου κατατάχθηκε 8ος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα εκείνης της χρονιάς. Το 2001 μεταπήδησε στην Μπένετον, η οποία το 2002 μετονομάστηκε σε Renault F1. Εκεί παρέμεινε δύο χρόνια και το 2003 πήγε στην British American Racing (BAR) η οποία μετονομάστηκε σε Honda το 2006. Τη χρονιά εκείνη ο Μπάτον κέρδισε το πρώτο του γκραν πρι, στην Ουγγαρία στις 6 Αυγούστου 2006, έπειτα από 113 αγώνες.[11]
Το Δεκέμβριο του 2008 η Χόντα αποσύρθηκε από το πρωτάθλημα και τελικά, το Φεβρουάριο του 2009 ο Ρος Μπρον αγόρασε το μάνατζμεντ της ομάδας. Ο Μπάτον κέρδισε τα 6 από τα 7 γκραν πρι της αγωνιστικής περιόδου του 2009 και ισοφάρισε το ρεκόρ του Μίκαελ Σουμάχερ και του Τζιμ Κλαρκ. Έπειτα από τη πέμπτη θέση στο Γκραν πρι της Βραζιλίας, εξασφάλισε τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο, που ήταν και ο πρώτος για την Brawn GP, η οποία τελικά κατέκτησε και το παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Το 2010 υπέγραψε συμβόλαιο με την βρετανική ομάδα της McLaren, με την οποία κέρδισε αρκετούς αγώνες.
Το 2016 ανακοίνωσε την προσωρινή του αποχώρηση απ' το άθλημα, καθώς υπέγραψε μια συμφωνία με την ίδια ομάδα ως πρεσβευτής της σε διάφορες συγκεντρώσεις με χορηγούς, διατηρώντας όμως την δυνατότητα να συμμετάσχει σαν αντικαταστάτης οδηγός. Στο συμβόλαιο του είχε επίσης τη δυνατότητα να ξανασυμμετάσχει πλήρως στο πρωτάθλημα του 2018 αν το επιθυμούσε ο ίδιος και η Μακλάρεν.[12]
Το 2017 συμμετείχε στο γκραν πρι του Μονακό, αλλά δεν ολοκλήρωσε τον αγώνα λόγω μιας σύγκρουσης με το μονοθέσιο του Πασκάλ Βέρλαϊν. Ήταν ένατος στην γραμμή έναρξης.[13]
Από τον Ιανουάριο του 2021 εργάζεται στην Ουίλιαμς σαν εκπαιδευτής στην ακαδημία Ουίλιαμς, στα κεντρικά της εταιρείας και θα κάνει διαφημιστικά έργα για την ομάδα.[14]
Προσωπική ζωή
ΕπεξεργασίαΜορφώθηκε στο Γυμνάσιο του Σέλγουντ και έπειτα στο Παροικιακό Κολέγιο του Φρομ (Frome Community). Ζει στο Λος Άντζελες.
Στις 26 Δεκεμβρίου 2014 παντρεύτηκε την Τζέσικα Μιτσιμπάτα, την οποία χώρισε στις 31 Οκτωβρίου του επόμενου χρόνου.
Στατιστικά
ΕπεξεργασίαΣύνοψη καριέρας
Επεξεργασία| Αγωνιστική περίοδος | Σειρά | Ομάδα | Αγώνες | Πόουλ ποζίσιονς | Νίκες | Βαθμοί | Τελική κατάταξη |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Βρετανική Φόρμουλα Φορντ | Χέιγουντ Ρέισινγκ | 15 | 5 | 9 | 133 | 1ος |
| Φεστιβάλ Φόρμουλα Φορντ | Χέιγουντ Ρέισινγκ | 1 | 0 | 1 | Μη διαθέσιμα στοιχεία | 1ος | |
| 1999 | Βρετανική Φόρμουλα 3 | Promatecme UK | 16 | 2 | 3 | 168 | 3ος |
| Γκραν Πρι του Μακάου | Promatecme UK | 1 | 0 | 0 | Μη διαθέσιμα στοιχεία | 2ος | |
| Masters of Formula Three | Promatecme UK | 1 | 0 | 0 | Μη διαθέσιμα στοιχεία | 5ος | |
| Super Prix Κορέας | Promatecme UK | 1 | 0 | 0 | Μη διαθέσιμα στοιχεία | 2ος | |
| 2000 | Φόρμουλα Ένα | Williams | 17 | 0 | 0 | 12 | 8ος |
| 2001 | Φόρμουλα Ένα | Benetton | 17 | 0 | 0 | 2 | 17ος |
| 2002 | Φόρμουλα Ένα | Renault | 17 | 0 | 0 | 14 | 7ος |
| 2003 | Φόρμουλα Ένα | British American Racing | 16 | 0 | 0 | 17 | 9ος |
| 2004 | Φόρμουλα Ένα | British American Racing | 18 | 1 | 0 | 85 | 3ος |
| 2005 | Φόρμουλα Ένα | British American Racing | 17 | 1 | 0 | 37 | 9ος |
| 2006 | Φόρμουλα Ένα | Honda | 18 | 1 | 1 | 56 | 6ος |
| 2007 | Φόρμουλα Ένα | Honda | 17 | 0 | 0 | 6 | 15ος |
| 2008 | Φόρμουλα Ένα | Honda | 18 | 0 | 0 | 3 | 18ος |
| 2009 | Φόρμουλα Ένα | Brawn | 17 | 4 | 6 | 95 | 1ος |
| 2010 | Φόρμουλα Ένα | McLaren-Mercedes | |||||
| 2011 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Mercedes | |||||
| 2012 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Mercedes | 2 | ||||
| 2013 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Mercedes | |||||
| 2014 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Mercedes | 5ος | ||||
| 2015 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Honda | |||||
| 2016 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Honda |
Αποτελέσματα Φόρμουλα 1
Επεξεργασία| Έτος | Συμμετοχή | Σασί | Κινητήρας | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Θέση | Βαθμοί | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | AUS Ret |
BRA 6 |
SMR Ret |
GBR 5 |
ΕSP 17† |
EUR 10† |
MON Ret |
CAN 11 |
FRA 8 |
AUT 5 |
GER 4 |
HUN 9 |
ΒΕL 5 |
ITA Ret |
USA Ret |
JPN 5 |
MAL Ret |
8ος | 12 | |||||||
| 2001 | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B201 | Renault RS21 3.0 V10 | AUS 14† |
MAL 11 |
BRA 10 |
SMR 12 |
ESP 15 |
AUT Ret |
MON 7 |
CAN Ret |
EUR 13 |
FRA 16† |
GBR 15 |
GER 5 |
HUN Ret |
BEL Ret |
ITA Ret |
USA 9 |
JPN 7 |
17ος | 2 | |||||||
| 2002 | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R202 | Renault RS22 3.0 V10 | AUS Ret |
MAL 4 |
BRA 4 |
SMR 5 |
ESP 12† |
AUT 7 |
MON Ret |
CAN 15† |
EUR 5 |
GBR 12† |
FRA 6 |
GER Ret |
HUN Ret |
BEL Ret |
ITA 5 |
USA 8 |
JPN 6 |
7ος | 14 | |||||||
| 2003 | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | AUS 10 |
MAL 7 |
BRA Ret |
SMR 8 |
ESP 9 |
AUT 4 |
MON DNS |
CAN Ret |
EUR 7 |
FRA Ret |
GBR 8 |
GER 8 |
HUN 10 |
ITA Ret |
USA Ret |
JPN 4 |
9ος | 17 | ||||||||
| 2004 | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | AUS 6 |
MAL 3 |
BHR 3 |
SMR 2 |
ESP 8 |
MON 2 |
EUR 3 |
CAN 3 |
USA Ret |
FRA 5 |
GBR 4 |
GER 2 |
HUN 5 |
BEL Ret |
ITA 3 |
CHN 2 |
JPN 3 |
BRA Ret |
3ος | 85 | ||||||
| 2005 | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | AUS 11† |
MAL Ret |
BHR Ret |
SMR DSQ |
ESP |
MON |
EUR 10 |
CAN Ret |
USA DNS |
FRA 4 |
GBR 5 |
GER 3 |
HUN 5 |
TUR 5 |
ITA 8 |
BEL 3 |
BRA 7 |
JPN 5 |
CHN 8 |
9ος | 37 | |||||
| 2006 | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | BHR 4 |
MAL 3 |
AUS 10† |
SMR 7 |
EUR Ret |
ESP 6 |
MON 11 |
GBR Ret |
CAN 9 |
USA Ret |
FRA Ret |
GER 4 |
HUN 1 |
TUR 4 |
ITA 5 |
CHN 4 |
JPN 4 |
BRA 3 |
6ος | 56 | ||||||
| 2007 | Honda Racing F1 Team | Honda RA107 | Honda RA807E 2.4 V8 | AUS 15 |
MAL 12 |
BHR Ret |
ESP 12 |
MON 11 |
CAN Ret |
USA 12 |
FRA 8 |
GBR 10 |
EUR Ret |
HUN Ret |
TUR 13 |
ITA 8 |
BEL Ret |
JPN 11† |
CHN 5 |
BRA Ret |
15ος | 6 | |||||||
| 2008 | Honda Racing F1 Team | Honda RA108] | Honda RA808E 2.4 V8 | AUS Ret |
MAL 10 |
BHR Ret |
ESP 6 |
TUR 11 |
MON 11 |
CAN 11 |
FRA Ret |
GBR Ret |
GER 17 |
HUN 12 |
EUR 13 |
BEL 15 |
ITA 15 |
SIN 9 |
JPN 14 |
CHN 16 |
BRA 13 |
18ος | 3 | ||||||
| 2009 | Brawn GP F1 Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO 108W 2.4 V8 | AUS 1 |
MAL 1‡ |
CHN 3 |
BHR 1 |
ESP 1 |
MON 1 |
TUR 1 |
GBR 6 |
GER 5 |
HUN 7 |
EUR 7 |
BEL Ret |
ITA 2 |
SIN 5 |
JPN 8 |
BRA 5 |
ABU 3 |
1ος | 95 | |||||||
| 2010 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | BHR 7 |
AUS 1 |
MAL 8 |
CHN 1 |
ESP 5 |
MON Ret |
TUR 2 |
CAN 2 |
EUR 3 |
GBR 4 |
GER 5 |
HUN 8 |
BEL Ret |
ITA 2 |
SIN 4 |
JPN 4 |
KOR 12 |
BRA 5 |
ABU 3 |
5ος | 214 | |||||
| 2011 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | AUS 6 |
MAL 2 |
CHN 4 |
TUR 6 |
ESP 3 |
MON 3 |
CAN 1 |
EUR 6 |
GBR Εγκ |
GER Εγκ |
HUN 1 |
BEL 3 |
ITA 2 |
SIN 2 |
JPN 1 |
KOR 4 |
IND 2 |
ABU 3 |
BRA 3 |
2ος | 270 | |||||
| 2012 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO 108Ζ 2.4 V8 | AUS 1 |
MAL 14 |
CHN 2 |
BHR 22† |
ESΡ 9 |
MON 16† |
CAN 16 |
EUR 8 |
GBR 10 |
GER 2 |
HUN 6 |
ΒEL 1 |
ITA Εγκ |
SIN 2 |
JPN 4 |
KOR Εγκ |
IND 5 |
ABU 4 |
USA |
BRA |
6ος* | 153* | 2013 | AUS |
MAL Εγκ |
CHN
|
Παραπομπές
Επεξεργασία- ↑ 1,0 1,1 1,2 espn
.go .com /racing /driver / _ /id /312 /jenson-button. - ↑ 2,0 2,1 (Γερμανικά) Εγκυκλοπαίδεια Μπρόκχαους. button-jenson. Ανακτήθηκε στις 9 Οκτωβρίου 2017.
- ↑ 3,0 3,1 «As» (Ισπανικά) Grupo PRISA. Μαδρίτη. jenson_button/24339.
- ↑ sports
.yahoo .com /news /formula-1-driver-profile-jenson-button .html. - ↑ Τσεχική Εθνική Βάση Δεδομένων Καθιερωμένων Όρων. osa20191028560. Ανακτήθηκε στις 1 Μαρτίου 2022.
- ↑ CONOR.SI. 35130211.
- ↑ Ανακτήθηκε στις 17 Ιουνίου 2019.
- ↑ Τσεχική Εθνική Βάση Δεδομένων Καθιερωμένων Όρων. osa20191028560. Ανακτήθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2022.
- ↑ Rallycross Yearbook 1979, by Eddi Laumanns (σελ. 93, πορτρέτο του Τζον Μπάτον)
- ↑ «Button takes first Grand Prix win». BBC Sport. 06-08-2006. http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/5250126.stm. Ανακτήθηκε στις 18-04-2009.
- ↑ Saunders, Nate (15 Μαΐου 2017). «Jenson Button turned down two offers to race in F1 for 2017». ESPN. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 21 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 5 Μαΐου 2020.
- ↑ Brown, Oliver (26 May 2017). «Jenson Button: 'I am not in Monaco to say goodbye. I am here to have fun'». The Daily Telegraph. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 17 November 2017. https://web.archive.org/web/20171117103108/http://www.telegraph.co.uk/formula-1/2017/05/26/jenson-button-not-monaco-say-goodbye-have-fun/. Ανακτήθηκε στις 5 May 2020.
- ↑ Mitchell, Scott (22 Ιανουαρίου 2021). «What Button's Williams Return Really Means». The Race. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 22 Ιανουαρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 23 Ιανουαρίου 2021.