Τζένσον Μπάτον
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Τα γεγονότα ή τα δεδομένα που περιγράφει το λήμμα έχουν μεταβληθεί και χρειάζεται ενημέρωση με πιο πρόσφατες πληροφορίες. Παρακαλούμε βελτιώστε το λήμμα ενημερώνοντάς το, μη ξεχνώντας να αναφέρετε και αξιόπιστες πηγές. |
Ο Τζένσον Μπάτον (πλήρες ονοματεπώνυμο Τζένσον Αλεξάντερ Λάιονς Μπάτον)(γεν. στο Φρομ του Σόμερσετ στις 19 Ιανουαρίου του 1980) είναι Βρετανός πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1 απ' την Αγγλία. Κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών του 2009 με την ομάδα της Brawn GP.
Τζένσον Μπάτον | ||
![]() | ||
Προσωπικά στοιχεία | ||
---|---|---|
Πλήρες όνομα | Τζένσον Αλεξάντερ Λάιονς Μπάτον | |
Ημερομηνία γέννησης | 19 Ιανουαρίου 1980 | |
Τόπος γέννησης | Φρομ Σόμερσετ, Ηνωμένο Βασίλειο | |
Εθνικότητα | ![]() | |
Πόντοι καριέρας | 1231 | |
Ταχύτεροι γύροι | 8 | |
Πρωταθλήματα | 1 (2009) | |
Πρώτος αγώνας | 2000 Grand Prix Αυστραλίας | |
Πρώτη νίκη | 2006 Grand Prix Ουγγαρίας | |
Τελευταίος αγώνας | 2016 Grand Prix Βελγίου | |
Τελευταία νίκη | 2012 )Grand Prix Αυστραλίας | |
Ομάδες | ||
Χρονιές | Ομάδα | ν-p-β (*) |
2000 2001 2002 2003-2005 2006-2008 2009 2010-σήμερα |
Williams Benetton Formula Renault British American Racing Honda Brawn GP McLaren |
0-0-12 0-0-2 0-0-14 0-2-139 1-1-165 6-4-95 3-1-323* |
Σύνολο | ' | |
(*) νίκες-pole positions-βάθρα |
Προσωπική ζωήΕπεξεργασία
Γεννήθηκε στο Φρομ του Σόμερσετ και είναι γιος του πρώην οδηγού του ραλικρός Τζον Μπάτον[1] και της Σιμόν Λάιονς. Ο Τζον Μπάτον έδωσε στο γιο του το όνομα Τζένσον απ' το επίθετο του Δανού φίλου και συναδέλφου του στο ράλικρος ΄Ερλινγκ Τζένσεν αντικαθιστώντας το φωνήεν ε της τελευταίας συλλαβής με ο για να τον ξεχωρίζουν απ' την αγωνιστική ομάδα Τζένσεν Μότορς. Οι γονείς του είναι διαζευγμένοι και έχει τρεις μεγαλύτερες αδερφές. Μορφώθηκε στο Γυμνάσιο του Σέλγουντ και έπειτα στο Παροικιακό Κολέγιο του Φρομ (Frome Community). Όπως πολλοί ακόμη οδηγοί της Φόρμουλα 1, ο Μπάτον ζει στο Μονακό και επίσης έχει σπίτια στο Μπαχρέιν και στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Πριν τη Φόρμουλα 1Επεξεργασία
Ξεκίνησε το καρτ στην ηλικία των 8 ετών και σημείωσε μεγάλη επιτυχία. Κέρδισε και τους 34 αγώνες στο βρετανικό πρωτάθλημα καρτ του 1991 στην ηλικιακή του κατηγορία, καθώς επίσης και τον τίτλο.[2] Ακολούθησαν και άλλες επιτυχίες, ανάμεσα στις οποίες και η κατάκτηση 3 βρετανικών πρωταθλημάτων καρτ. Το 1997 έγινε ο νεότερος σε ηλικία οδηγός που κατέκτησε το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα Σούπερ Α (European Super A Championship) και κέρδισε το έπαθλο στη μνήμη του Άιρτον Σένα.[2] Δυο χρόνια μετά αγωνίστηκε σε αγώνες στη Φόρμουλα 3, με επιτυχία.
Καριέρα στη Φόρμουλα 1Επεξεργασία
Για πρώτη φορά έλαβε μέρος σε αγώνες της Φόρμουλα Ένα το 2000 με την ομάδα της Williams, όπου κατατάχθηκε 8ος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα εκείνης τς χρονιάς. Το 2001 μεταπήδησε στην Μπένετον, η οποία το 2002 μετονομάστηκε σε Renault F1. Εκεί παρέμεινε δύο χρόνια και το 2003 πήγε στην British American Racing (BAR) η οποία μετονομάστηκε σε Honda το 2006. Τη χρονιά εκείνη ο Μπάτον κέρδισε το πρώτο του γκραν πρι, στην Ουγγαρία στις 6 Αυγούστου 2006, έπειτα από 113 αγώνες.[3] Το Δεκέμβριο του 2008 η Χόντα αποσύρθηκε από το πρωτάθλημα και τελικά, το Φεβρουάριο του 2009 ο Ρος Μπρον αγόρασε το μάνατζμεντ της ομάδας. Ο Μπάτον κέρδισε τα 6 από τα 7 γκραν πρι της αγωνιστικής περιόδου του 2009 και ισοφάρισε το ρεκόρ του Μίκαελ Σουμάχερ και του Τζιμ Κλαρκ. Έπειτα από τη πέμπτη θέση στο Γραν πρι της Βραζιλίας, εξασφάλισε τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο, που ήταν και ο πρώτος για την Brawn GP, η οποία τελικά κατέκτησε και το παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών.Το 2010 υπέγραψε συμβόλαιο με την βρετανική ομάδα της McLaren, με την οποία κέρδισε αρκετούς αγώνες.Το 2016 ανακοίνωσε την προσωρινή του αποχώρηση απ'το άθλημα, καθώς υπέγραψε μια συμφωνία με την ίδια ομάδα ως πρεσβευτής της σε διάφορες συγκεντρώσεις με χορηγούς και άμα χρειαστεί μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως αντικαταστάτης οδηγός.Επίσης διαθέτει και την επιλογή επιστροφής στην αγωνιστική δράση το 2018, άμα το θελήσει και η ίδια η McLaren-Honda
Ο γάμος του με την Τζέσικα ΜιτσιμπάταΕπεξεργασία
Στις 26 Δεκεμβρίου 2014 ο Μπάτον παντρεύτηκε το γνωστό μοντέλο Τζέσικα Μιτσιμπάτα, με το οποίο είχε αρραβωνιαστεί ανήμερα του Αγ. Βαλεντίνου)(στις 14 Φεβρουαρίου) του έτους αυτού. Η τελετή έλαβε χώρα στη Χαβάη και την παρακολούθησε πολύς κόσμος.
Ληστεία στις διακοπές τουςΕπεξεργασία
Το βράδυ της Δευτέρας 3 Αυγούστου του 2015, μια ομάδα άγνωστων διαρρηκτών εισέβαλε στην πολυτελή εξοχική βίλα την οποία έχουν ο Τζένσον Μπάτον και η σύζυγός του Τζέσικα Μιτσιμπάτα στο Σεν Τροπέ της Γαλλίας, όπου το ζευγάρι περνούσε τις θερινές διακοπές του μαζί με φίλους τους και, αφού πρώτα τους υπνώτισαν με τη χρήση αερίου το οποίο διοχέτευσαν μέσω του συστήματος κλιματισμού, αφαίρεσαν διάφορα αντικείμεινα και κοσμήματα ανυπολόγιστης αξίας. Μόλις το επόμενο πρωί ο Μπάτον και η σύζυγός του ξύπνησαν, βρήκαν όλο το σπίτι ανάστατο και ο 1ος διαπίστωσε πως ανάμεσα στα πράγματα τα οποία αφαίρεσαν οι διαρρήκτες ήταν και το μονόπετρο δαχτυλίδι το οποίο είχε χαρίσει εκείνος στη σύζυγό του όταν αρραβωνιάστηκαν, η αξία του οποίου υπολογίζεται πως είναι 350.000,00 Ευρώ.
Το διαζύγιό του με την Τζέσικα ΜιτσιμπάταΕπεξεργασία
Στις 31 Οκτωβρίου του 2015 ανακοινώθηκε πως ο Μπάτον κι η Μιτσιμπάτα χώρισαν οριστικά. Αυτή η φήμη κυκλοφορούσε απ' τον Ιούλιο και τότε απλά επιβεβαιώθηκε. Ο Μπάτον από τότε μένει στο Μονακό κι η Μιτσιμπάτα η οποία έχει πατέρα απ' την Αργεντινή και μητέρα απ' την Ιαπωνία με τη μητέρα της σε διαμέρισμα στο Τόκιο.
Η απόφαση του Μπάτον να αποσυρθεί προσωρινά απ' τη Φόρμουλα 1Επεξεργασία
Στις 13 Οκτωβρίου του 2016 ο Μπάτον αποφάσισε πως στο τέλος εκείνου του πρωταθλήματος θα αποσυρόταν προσωρινά απ' τη Φόρμουλα 1 και το 2017 θα είχε ρόλο πρεσβευτή στη Μακλάρεν. Όμως στο Γκραν Πρι του Μονακό εκείνου του πρωταθλήματος κλήθηκε να επανέλθει για να αντικαταστήσει τον Ισπανό οδηγό της ομάδας Φερνάντο Αλόνσο ο οποίος πήγε να λάβει μέρος στις 24 ώρες του Λεμάν.
ΣτατιστικάΕπεξεργασία
Σύνοψη καριέραςΕπεξεργασία
Αγωνιστική περίοδος | Σειρά | Ομάδα | Αγώνες | Πόουλ ποζίσιονς | Νίκες | Βαθμοί | Τελική κατάταξη |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Βρετανική Φόρμουλα Φορντ | Χέιγουντ Ρέισινγκ | 15 | 5 | 9 | 133 | 1ος |
Φεστιβάλ Φόρμουλα Φορντ | Χέιγουντ Ρέισινγκ | 1 | 0 | 1 | Μη διαθέσιμα στοιχεία | 1ος | |
1999 | Βρετανική Φόρμουλα 3 | Promatecme UK | 16 | 2 | 3 | 168 | 3ος |
Γκραν Πρι του Μακάου | Promatecme UK | 1 | 0 | 0 | Μη διαθέσιμα στοιχεία | 2ος | |
Masters of Formula Three | Promatecme UK | 1 | 0 | 0 | Μη διαθέσιμα στοιχεία | 5ος | |
Super Prix Κορέας | Promatecme UK | 1 | 0 | 0 | Μη διαθέσιμα στοιχεία | 2ος | |
2000 | Φόρμουλα Ένα | Williams | 17 | 0 | 0 | 12 | 8ος |
2001 | Φόρμουλα Ένα | Benetton | 17 | 0 | 0 | 2 | 17ος |
2002 | Φόρμουλα Ένα | Renault | 17 | 0 | 0 | 14 | 7ος |
2003 | Φόρμουλα Ένα | British American Racing | 16 | 0 | 0 | 17 | 9ος |
2004 | Φόρμουλα Ένα | British American Racing | 18 | 1 | 0 | 85 | 3ος |
2005 | Φόρμουλα Ένα | British American Racing | 17 | 1 | 0 | 37 | 9ος |
2006 | Φόρμουλα Ένα | Honda | 18 | 1 | 1 | 56 | 6ος |
2007 | Φόρμουλα Ένα | Honda | 17 | 0 | 0 | 6 | 15ος |
2008 | Φόρμουλα Ένα | Honda | 18 | 0 | 0 | 3 | 18ος |
2009 | Φόρμουλα Ένα | Brawn | 17 | 4 | 6 | 95 | 1ος |
2010 | Φόρμουλα Ένα | McLaren-Mercedes | |||||
2011 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Mercedes | |||||
2012 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Mercedes | 2 | ||||
2013 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Mercedes | |||||
2014 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Mercedes | 5ος | ||||
2015 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Honda | |||||
2016 | Φόρμουλα 1 | Mclaren-Honda |
Αποτελέσματα Φόρμουλα 1Επεξεργασία
Έτος | Συμμετοχή | Σασί | Κινητήρας | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Θέση | Βαθμοί | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | AUS Ret |
BRA 6 |
SMR Ret |
GBR 5 |
ΕSP 17† |
EUR 10† |
MON Ret |
CAN 11 |
FRA 8 |
AUT 5 |
GER 4 |
HUN 9 |
ΒΕL 5 |
ITA Ret |
USA Ret |
JPN 5 |
MAL Ret |
8ος | 12 | |||||||
2001 | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B201 | Renault RS21 3.0 V10 | AUS 14† |
MAL 11 |
BRA 10 |
SMR 12 |
ESP 15 |
AUT Ret |
MON 7 |
CAN Ret |
EUR 13 |
FRA 16† |
GBR 15 |
GER 5 |
HUN Ret |
BEL Ret |
ITA Ret |
USA 9 |
JPN 7 |
17ος | 2 | |||||||
2002 | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R202 | Renault RS22 3.0 V10 | AUS Ret |
MAL 4 |
BRA 4 |
SMR 5 |
ESP 12† |
AUT 7 |
MON Ret |
CAN 15† |
EUR 5 |
GBR 12† |
FRA 6 |
GER Ret |
HUN Ret |
BEL Ret |
ITA 5 |
USA 8 |
JPN 6 |
7ος | 14 | |||||||
2003 | Lucky Strike BAR Honda | BAR 005 | Honda RA003E 3.0 V10 | AUS 10 |
MAL 7 |
BRA Ret |
SMR 8 |
ESP 9 |
AUT 4 |
MON DNS |
CAN Ret |
EUR 7 |
FRA Ret |
GBR 8 |
GER 8 |
HUN 10 |
ITA Ret |
USA Ret |
JPN 4 |
9ος | 17 | ||||||||
2004 | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | AUS 6 |
MAL 3 |
BHR 3 |
SMR 2 |
ESP 8 |
MON 2 |
EUR 3 |
CAN 3 |
USA Ret |
FRA 5 |
GBR 4 |
GER 2 |
HUN 5 |
BEL Ret |
ITA 3 |
CHN 2 |
JPN 3 |
BRA Ret |
3ος | 85 | ||||||
2005 | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | AUS 11† |
MAL Ret |
BHR Ret |
SMR DSQ |
ESP |
MON |
EUR 10 |
CAN Ret |
USA DNS |
FRA 4 |
GBR 5 |
GER 3 |
HUN 5 |
TUR 5 |
ITA 8 |
BEL 3 |
BRA 7 |
JPN 5 |
CHN 8 |
9ος | 37 | |||||
2006 | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | BHR 4 |
MAL 3 |
AUS 10† |
SMR 7 |
EUR Ret |
ESP 6 |
MON 11 |
GBR Ret |
CAN 9 |
USA Ret |
FRA Ret |
GER 4 |
HUN 1 |
TUR 4 |
ITA 5 |
CHN 4 |
JPN 4 |
BRA 3 |
6ος | 56 | ||||||
2007 | Honda Racing F1 Team | Honda RA107 | Honda RA807E 2.4 V8 | AUS 15 |
MAL 12 |
BHR Ret |
ESP 12 |
MON 11 |
CAN Ret |
USA 12 |
FRA 8 |
GBR 10 |
EUR Ret |
HUN Ret |
TUR 13 |
ITA 8 |
BEL Ret |
JPN 11† |
CHN 5 |
BRA Ret |
15ος | 6 | |||||||
2008 | Honda Racing F1 Team | Honda RA108] | Honda RA808E 2.4 V8 | AUS Ret |
MAL 10 |
BHR Ret |
ESP 6 |
TUR 11 |
MON 11 |
CAN 11 |
FRA Ret |
GBR Ret |
GER 17 |
HUN 12 |
EUR 13 |
BEL 15 |
ITA 15 |
SIN 9 |
JPN 14 |
CHN 16 |
BRA 13 |
18ος | 3 | ||||||
2009 | Brawn GP F1 Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO 108W 2.4 V8 | AUS 1 |
MAL 1‡ |
CHN 3 |
BHR 1 |
ESP 1 |
MON 1 |
TUR 1 |
GBR 6 |
GER 5 |
HUN 7 |
EUR 7 |
BEL Ret |
ITA 2 |
SIN 5 |
JPN 8 |
BRA 5 |
ABU 3 |
1ος | 95 | |||||||
2010 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | BHR 7 |
AUS 1 |
MAL 8 |
CHN 1 |
ESP 5 |
MON Ret |
TUR 2 |
CAN 2 |
EUR 3 |
GBR 4 |
GER 5 |
HUN 8 |
BEL Ret |
ITA 2 |
SIN 4 |
JPN 4 |
KOR 12 |
BRA 5 |
ABU 3 |
5ος | 214 | |||||
2011 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | AUS 6 |
MAL 2 |
CHN 4 |
TUR 6 |
ESP 3 |
MON 3 |
CAN 1 |
EUR 6 |
GBR Εγκ |
GER Εγκ |
HUN 1 |
BEL 3 |
ITA 2 |
SIN 2 |
JPN 1 |
KOR 4 |
IND 2 |
ABU 3 |
BRA 3 |
2ος | 270 | |||||
2012 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO 108Ζ 2.4 V8 | AUS 1 |
MAL 14 |
CHN 2 |
BHR 22† |
ESΡ 9 |
MON 16† |
CAN 16 |
EUR 8 |
GBR 10 |
GER 2 |
HUN 6 |
ΒEL 1 |
ITA Εγκ |
SIN 2 |
JPN 4 |
KOR Εγκ |
IND 5 |
ABU 4 |
USA |
BRA |
6ος* | 153* | 2013 | AUS |
MAL Εγκ |
CHN
|
ΠαραπομπέςΕπεξεργασία
- ↑ Rallycross Yearbook 1979, by Eddi Laumanns (σελ. 93, πορτρέτο του Τζον Μπάτον)
- ↑ «Button takes first Grand Prix win». BBC Sport. 06-08-2006. http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/5250126.stm. Ανακτήθηκε στις 18-04-2009.
Εξωτερικοί σύνδεσμοιΕπεξεργασία
Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Jenson Button της Αγγλικής Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 3.0. (ιστορικό/συντάκτες). |