Άνοιγμα κυρίου μενού

Το Opel Vectra ήταν ένα μεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας D, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Opel, από τον Οκτώβριο του 1988 μέχρι τον Ιούλιο του 2008, σε 3 γενιές. Η πρώτη γενιά του μοντέλου, αντικατέστησε το Opel Ascona στην κατηγορία των μεσαίων οικογενειακών αυτοκινήτων. Στα τέλη του 1995 κυκλοφόρησε η δεύτερη γενιά του μοντέλου, ενώ την άνοιξη του 2002 βγήκε στην αγορά η τρίτη γενιά του Vectra, που τελικώς αντικαταστάθηκε τον Νοέμβριο του 2008 από το Opel Insignia.

Opel Vectra
Opel Vectra C 2.2 Direkt front.JPG Opel Vectra C sedan 2.2 του 2005 - 2008
ΚατασκευαστήςFlag of Germany.svg Opel
Μητρική εταιρείαFlag of the United States.svg General Motors (μέχρι το 2017)
Εναλλακτική ονομασίαChevrolet Vectra
Holden Vectra
Vauxhall Cavalier
Vauxhall Vectra
Παραγωγή1988 — 2008
Προηγούμενο μοντέλοOpel Ascona (Ευρώπη)
Vauxhall Cavalier (Μ.Βρετανία)
Holden Apollo (Αυστραλία)
Holden Camira (Νέα Ζηλανδία)
Επόμενο μοντέλοOpel Insignia (Ευρώπη)
Vauxhall Insignia (Μ.Βρετανία)
Holden Epica (Αυστραλία)
ΚατηγορίαΜεσαίο αυτοκίνητο

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, το Vectra πρώτης γενιάς διατέθηκε από την δεξιοτίμονη δίδυμη εταιρεία Vauxhall, ως Vauxhall Cavalier και, από την εισαγωγή της δεύτερης γενιάς το 1995, ως Vauxhall Vectra. Επίσης, κυκλοφόρησε και από την Holden στην Αυστραλία, ως Holden Vectra, καθώς και από την Chevrolet στη Λατινική Αμερική, ως Chevrolet Vectra, όπου διατηρεί το όνομα αυτό έως σήμερα[1] (αντί της ονομασίας Opel Insignia).

Vectra A (1988 - 1995)Επεξεργασία

Opel Vectra A
  Opel Vectra A του 1988 - 1992
Κατασκευαστής  Opel
Παραγωγή1988 — 1995
Προηγούμενο μοντέλοOpel Ascona
Επόμενο μοντέλοOpel Vectra B
ΚατηγορίαΜεσαίο αυτοκίνητο
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση / τετρακίνηση
ΚινητήραςΒενζίνη: 1.4 - 2.5 λίτρα
Diesel: 1.7 λίτρα
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο2.600 χιλιοστά
Μήκος4.352 - 4.432 χιλιοστά
Πλάτος1.700 - 1.706 χιλιοστά
Ύψος1.400 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.005 - 1.415 κιλά
Σχετική εξέλιξηOpel Calibra
ΣχεδιαστήςWayne Cherry

Το Vectra Α λανσαρίστηκε στις 14 Οκτωβρίου 1988, αρχικά μόνο ως 4-πορτο σεντάν 3 όγκων, στις εκδόσεις GL, GLS και CD. Σχεδιάστηκε από τον αρχισχεδιαστή της General Motors στην Ευρώπη, Wayne Cherry, που είχε σχεδιάσει τότε και το σπορ κουπέ Opel Calibra, το οποίο λανσαρίστηκε στις 10 Ιουνίου 1989 και βασιζόταν στο Vectra πρώτης γενιάς.

Τον Ιανουάριο του 1989 το Vectra Α άρχισε να προσφέρει και έξτρα 4-κίνηση, ενώ τον Μάρτιο του 1989 προστέθηκε μια 5-πορτη εκδοχή hatchback 2 όγκων, στις εκδόσεις GL και GT. Η έξτρα τετρακίνηση αναπτύχθηκε από κοινού με την αυστριακή εταιρεία Steyr Daimler Puch και έφερε έναν νέο συνδυασμό ιξωδών πλακών ζεύξης και συμπλέκτη ηλεκτρικής ενέργειας για την μετακύλιση της μετάδοσης στον πίσω άξονα. Ο αεροδυναμικός συντελεστής Cd της πρώτης γενιάς ήταν στο πολύ καλό για τα τότε δεδομένα 0,29.

Βελτιώσεις του 1992 / 1993Επεξεργασία

 
Opel Vectra A 1.6i του 1992 - 1995 / μπροστά
 
Opel Vectra A 1.6i του 1992 - 1995 / πίσω

Τον Σεπτέμβριο του 1992, το Vectra Α υπέστη έναν επανασχεδιασμένο στο μπροστινό μέρος, που ταίριαξε την αισθητική του με αυτήν του Opel Astra πρώτης γενιάς. Η νέα γρίλια ενσωμάτωσε το σήμα της Opel (προηγουμένως ήταν στο καπό), οι προφυλακτήρες απέκτησαν το χρώμα του αμαξώματος, οι προβολείς απέκτησαν ελαφρώς κυρτούς φακούς, ενώ και τα πίσω φώτα έγιναν φαρδύτερα και συνδέθηκαν με συνεχή λαβή στην πόρτα του χώρου αποσκευών. Όλα τα Vectra απέκτησαν στάνταρ Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS), υδραυλικό τιμόνι και 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Παράλληλα, τοποθετήθηκαν διπλές ενισχύσεις χαλυβδοσωλήνων σε όλες τις πόρτες, μαρσπιέ και κολώνες της οροφής.

Τον Φεβρουάριο του 1993, εμφανίστηκε προαιρετικός αερόσακος οδηγού και τον Αύγουστο του 1993, προαιρετικός αερόσακος συνοδηγού. Στη Γερμανία και οι δύο αερόσακοι έγιναν τελικώς στάνταρ τον Σεπτέμβριο του 1994, αν και σε ορισμένες αγορές ο αερόσακος συνοδηγού παρέμεινε έξτρα ακόμα και στην τελευταία σεζόν της πρώτης γενιάς.

Η παραγωγή του Vectra Α έληξε τον Ιούνιο του 1995 και αντικαταστάθηκε τον Οκτώβριο από το Vectra B.

Vectra B (1995 - 2002)Επεξεργασία

Opel Vectra Β
 
Κατασκευαστής  Opel
Παραγωγή1995 — 2002
Προηγούμενο μοντέλοOpel Vectra A
Επόμενο μοντέλοOpel Vectra C
ΚατηγορίαΜεσαίο αυτοκίνητο
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
ΚινητήραςΒενζίνη: 1.6 - 3.0 λίτρα
Diesel: 1.7 - 2.2 λίτρα
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο2.637 χιλιοστά
Μήκος4.477 χιλιοστά (sedan / hatch)
4.490 χιλιοστά (station)
Πλάτος1.707 χιλιοστά
Ύψος1.425 - 1.490 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.280 - 1.560 κιλά
Σχετική εξέλιξηSaab 900
Saab 9-3
Saab 9-5
Saturn L-Series

Η επίσημη παρουσίαση του Opel Vectra B έγινε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο του 1995, ενώ η παραγωγή του ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 1995 και έληξε τον Φεβρουάριο του 2002. Λανσαρίστηκε στην Ευρώπη τον Δεκέμβριο του 1995 και διατέθηκε ως 4-πορτο sedan, 5-πορτο hatchback και, για πρώτη φορά, 5-πορτο station wagon. Ο αεροδυναμικός συντελεστής Cd της δεύτερης γενιάς είχε βελτιωθεί περαιτέρω, φτάνοντας στο 0,28.

Το 1996, εισήχθη ένας νέος κινητήρας 2.0 DTI και με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, ισχύος 82 hp και, ως αποτέλεσμα, στις αρχές του 1997 ο βασικός 1.7 TD διακόπηκε.

Βελτιώσεις του 1999Επεξεργασία

Τον Μάρτιο του 1999, το Vectra B έλαβε ένα λίφτινγκ, με πιο διάφανους προβολείς, νέα πίσω φώτα, νέα χρώματα, νέας σχεδίασης εμπρός και πίσω μαρσπιέ, μεγαλύτερους καθρέφτες και βαμμένες χειρολαβές θυρών. Ταυτόχρονα, υπήρξαν και μικρές βελτιώσεις στον εξοπλισμό και στο εσωτερικό ντιζάιν, όπως νέο ταμπλό, επανασχεδιασμός στους διακόπτες και χρώμιο στις εσωτερικές χειρολαβές θυρών. Ο κινητήρας X18XE αντικαταστάθηκε από τον X18XE1, αλλά οι άλλοι κινητήρες αντικαταστάθηκαν ή βελτιώθηκαν από την σεζόν του 2001. Επιπλέον, οι κινητήρες ντίζελ αναθεωρήθηκαν, ενώ εισήχθη και ένας νέος 2.2 DTI. Τότε επίσης, η Opel επεξεργάστηκε τον νέο κινητήρα Eco Tec, ο οποίος έβγαινε στις εκδόσεις 1.6 και 1.8, συνδύαζε άνεση και σημαντικές επιδόσεις και καλύτερη οικονομία καυσίμων.

Εμπορική πορείαΕπεξεργασία

 
Το σαλόνι ενός Opel Vectra Β

Όπως και το Vectra Α, το Vectra Β γνώρισε μεγάλη επιτυχία σε πολλές χώρες της Ευρώπης, μεταξύ των οποίων στην Ελλάδα και στην κατασκευάστρια Γερμανία. Αν και, όπως και οι προκάτοχοί του, δεν κατάφερε να φτάσει ποτέ στο νούμερο 1 των πωλήσεων της μεσαίας κατηγορίας D, ήταν σταθερά μέσα στο top 10 σε όλα αυτά τα κράτη. Στην πιο επιτυχημένη του χρονιά, το 1997, πωλήθησαν 140.964 αντίτυπα, αλλά κατά το τελευταίο πλήρες έτος του στην αγορά, το 2001, μόνο 47.171 αντίτυπα πωλήθησαν. Ειδικότερα στην Ελλάδα, γνώρισε εξαιρετικά μεγάλη απήχηση και ως ταξί, όπως συνέβη επίσης και με την πρώτη γενιά του μοντέλου, ενώ αντιθέτως στην τρίτη γενιά σημειώθηκε μια αξιοσημείωτη πτώση της ζήτησης.

Vectra C (2002 - 2008)Επεξεργασία

Opel Vectra C
 
Κατασκευαστής  Opel
Παραγωγή2002 — 2008
Προηγούμενο μοντέλοOpel Vectra B
Επόμενο μοντέλοOpel Insignia
ΚατηγορίαΜεσαίο αυτοκίνητο
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Κινητήρας1.6 - 3.2 λίτρα
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο2.700 χιλιοστά (sedan / hatch)
2.830 χιλιοστά (station)
Μήκος4.596 χιλιοστά (sedan / hatch ως το 2005)
4.611 χιλιοστά (sedan / hatch μετά το 2005)
4.822 χιλιοστά (station ως το 2005)
4.839 χιλιοστά (station μετά το 2005)
Πλάτος1.798 χιλιοστά
Ύψος1.460 χιλιοστά (sedan / hatch)
1.500 χιλιοστά (station)
Κενό Βάρος1.395 - 1.638 κιλά
Σχετική εξέλιξηCadillac BLS
Chevrolet Malibu
Fiat Croma
Opel Signum
Saab 9-3
Saturn Aura

Το Vectra C παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 2002 και βασίστηκε στην νέα τότε πλατφόρμα Epsilon της General Motors. Συγκριτικά με τον προκάτοχό του, το Vectra C κέρδισε σημαντικά σε μήκος, εν μέρει για να καλυφθεί το κενό που άφησε η διακοπή του μεγαλύτερου Opel Omega που είχε πρόσφατα ανακοινωθεί και τελικώς έγινε τον Ιούνιο του 2003, προκειμένου το Vectra να μπει με το ένα πόδι στο ανώτερο άκρο της μεσαίας κατηγορίας.

ΕκδοχέςΕπεξεργασία

Κατά το λανσάρισμα, τον Απρίλιο του 2002, ήταν διαθέσιμο ως 4-πορτο sedan, ενώ το 5-πορτο hatchback επανήλθε τον Σεπτέμβριο του 2002, ως η σπορ έκδοση GTS, με χαμηλότερη ανάρτηση. Το station wagon παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο του 2003 και είχε μακρύτερο μεταξόνιο από το sedan. Το 2003 προστέθηκε και ένα πολυτελέστερο hatchback, το Opel Signum. Το Signum είχε βασιστεί στο Vectra C station wagon, αλλά με εντελώς διαφορετική διάταξη στο πίσω μέρος, με πιο ευέλικτα πίσω καθίσματα και άπλετους πίσω χώρους.

ΚαινοτομίεςΕπεξεργασία

Δύο καινοτομίες του Vectra τρίτης γενιάς, ήταν ένα νέο ηλεκτρο-υδραυλικό τιμόνι (αντίθετα με το αποκλειστικά υδραυλικό τιμόνι των Vectra Α και Vectra B) και, από το 2005 και μετά, προαιρετικά ενεργή ανάρτηση με προσαρμοζόμενο ηλεκτρονικό αποσβεστήρα IDS + CDC (Continuous Damping Control).

Βελτιώσεις του 2005Επεξεργασία

Μετά από ένα πρώτο μικρό λίφτινγκ, που έλαβε χώρα τον Σεπτέμβριο του 2004, το Vectra C υπέστη μια εντονότερη αισθητική ανανέωση τον Σεπτέμβριο του 2005, με επανασχεδιασμό στο μπροστινό μέρος, στον προφυλακτήρα και με προβολείς παρόμοιους με αυτούς του Opel Astra H. Στο εσωτερικό τοποθετήθηκαν νέα πλαστικά, υψηλότερης ποιότητας. Επίσης, οι κινητήρες Diesel απέκτησαν φίλτρο σωματιδίων χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις συντήρησης.

Εμπορική πορείαΕπεξεργασία

Το Vectra τρίτης γενιάς, ωστόσο, αν και γνώρισε τότε κάποια απήχηση στο κοινό, δεν πλησίασε καν την επιτυχία του προκατόχου του. Ενδεκτικώς, στη Γερμανία το 2006 πωλήθηκαν σχεδόν 5 φορές περισσότερα Volkswagen Passat, ενώ ακόμα και οι πωλήσεις του χαμηλότερου πρεστίζ Škoda Octavia ήταν πάνω από τις διπλάσιες από αυτές του Vectra C. Το ίδιο συνέβη και στην Ελλάδα, όπου μάλιστα δεν υπήρξε ποτέ τόσο δημοφιλές ως ταξί όσο οι δύο πρώτες γενιές του μοντέλου. Τελικώς, το Vectra C αντικαταστάθηκε τον Νοέμβριο του 2008 από το εντελώς νέο Opel Insignia, το οποίο σημείωσε πολύ μεγαλύτερη εμπορική επιτυχία σε όλες τις αγορές όπου διατέθηκε.

ΑναφορέςΕπεξεργασία

  1. «Multiplicación de novedades». El Mercurio. 2008-20-18. http://diario.elmercurio.cl/detalle/index.asp?id={46052f3d-89ec-410f-9c5d-e0f1fdf4f79f}. Ανακτήθηκε στις 2008-11-04.  (Ισπανικά)

ΒιβλιογραφίαΕπεξεργασία

  • Reparaturanleitung Opel Vectra Α: Sept. 1988 - 1995, Bucheli Verlag, Zug/Schweiz, 1997, ISBN 3-7168-1932-8.
  • So wird’s gemacht Opel Vectra B: 10/95 - 02/02, Delius Klasing Verlag, H.R.Etzold, ISBN 3-7688-0943-9.
  • Automobil Revue. Katalog 1991 und 1995.
  • Opel Vectra Betriebsanleitung. Adam Opel AG, November 1989.
  • Opel Vectra Betriebsanleitung. Adam Opel AG, November 1994.
  • Opel Vectra Verkaufsprospekt. Adam Opel AG, Februar 2000.
  • Opel Vectra Betriebsanleitung. Adam Opel AG, Mai 2001.

Εξωτερικοί σύνδεσμοιΕπεξεργασία

Opel, επιβατικά αυτοκίνητα από το 1980 - σήμερα
Τύπος 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
Πόλης Adam
Agila A Agila B
Σούπερ Μίνι Corsa A Corsa B Corsa C Corsa D
Μικρομεσαία C Kadett D Kadett E Astra F Astra G Astra H Astra J
Ampera
Μεσαία Ascona B Ascona C Vectra A Vectra B Vectra C Insignia
Signum
Executive Rekord E/Commodore C Omega A Omega B
Πολυτελή Senator A/Monza Senator B
Σπορ Tigra Tigra TwinTop
Manta B Calibra Speedster GT
Mικρά Πολυμορφικά Meriva A Meriva B
Mεσαία Πολυμορφικά Zafira A Zafira B
Zafira Tourer C
Mεγάλα Πολυμορφικά Sintra
Εκτός δρόμου / SUV Mokka
Frontera A Frontera B Antara
Monterey
Επαγγελματικά Kadett E Combo Combo B Combo C Combo D
Arena Vivaro
Movano A Movano B