Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1983)
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Φόρμουλα 1 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 1983 | |
1982 | 1984 |
Κατηγορία: Όλα τα παγκόσμια πρωταθλήματα |
To 1983 διοργανώθηκε το 34ο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1. Τα δεκαπέντε γκραν-πρι της σαιζόν ξεκίνησαν στις 13 Μαρτίου στη Βραζιλία και ολοκληρώθηκαν στις 16 Οκτωβρίου στη Νότια Αφρική.
Έως και το 12ο γκραν-πρι ο Αλαίν Προστ της Renault φάνταζε ως το αδιαφιλονίκητο φαβορί στους οδηγούς, έχοντας εξασφαλίσει μεγάλη διαφορά από τους διώκτες του, όμως στους τελευταίους τρεις αγώνες είχε δύο εγκαταλείψεις. Κερδισμένος αποδείχθηκε ο Νέλσον Πικέ της Μπράμπαμ, ο οποίος στο ίδιο διάστημα μάζεψε 22 βαθμούς και στέφθηκε πρωταθλητής. Όποιος απ' τους δύο κι αν νικούσε στο τέλος, θα γινόταν ο πρώτος οδηγός που κατέκτησε τον τίτλο οδηγώντας μονοθέσιο με κινητήρα τούρμπο.
Στους κατασκευαστές νικήτρια αναδείχθηκε η ομάδα της Φερράρι με τους Ρενέ Αρνού και Πατρίκ Ταμπέ.
Βαθμολογία οδηγών
ΕπεξεργασίαΓια το σύστημα βαθμολόγησης, βλ. Βαθμολόγηση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1.
Στον κατάλογο δεν συμπεριλαμβάνονται 15 οδηγοί που δεν έλαβαν ούτε ένα βαθμό.
Θ | Οδηγός | Ομάδα | BRA |
USW |
FRA |
SMR |
MON |
BEL |
DET |
CAN |
GBR |
FRG |
AUT |
NED |
ITA |
EUR |
RSA |
Συν |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Νέλσον Πικέ | Μπράμπαμ | 1 | Εγκ | 2 | Εγκ | 2 | 4 | 4 | Εγκ | 2 | 13 | 3 | Εγκ | 1 | 1 | 3 | 59 |
2 | Αλαίν Προστ | Renault | 7 | 11 | 1 | 2 | 3 | 1 | 8 | 5 | 1 | 4 | 1 | Εγκ | Εγκ | 2 | Εγκ | 57 |
3 | Ρενέ Αρνού | Φερράρι | 10 | 3 | 7 | 3 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 1 | 5 | 1 | 2 | 1 | 2 | 9 | Εγκ | 49 |
4 | Πατρίκ Ταμπέ | Φερράρι | 5 | Εγκ | 4 | 1 | 4 | 2 | Εγκ | 3 | 3 | Εγκ | Εγκ | 2 | 4 | Εγκ | Εγκ | 40 |
5 | Κέκε Ρόσμπεργκ | Ουΐλιαμς | AK | Εγκ | 5 | 4 | 1 | 5 | 2 | 4 | 11 | 10 | 8 | Εγκ | 11 | Εγκ | 5 | 27 |
6 | Τζον Ουάτσον | Μακλάρεν | Εγκ | 1 | Εγκ | 5 | ΔΠ | Εγκ | 3 | 6 | 9 | 5 | 9 | 3 | Εγκ | Εγκ | AK | 22 |
» | Έντι Τσίβερ | Renault | Εγκ | 13 | 3 | Εγκ | Εγκ | 3 | Εγκ | 2 | Εγκ | Εγκ | 4 | Εγκ | 3 | 10 | 6 | 22 |
8 | Αντρέα ντε Τσέζαρις | Άλφα Ρομέο | ΔΠ | Εγκ | 12 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 8 | 2 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 4 | 2 | 15 |
9 | Ρικάρντο Πατρέζε | Μπράμπαμ | Εγκ | 10 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 3 | Εγκ | 9 | Εγκ | 7 | 1 | 13 |
10 | Νίκι Λάουντα | Μακλάρεν | 3 | 2 | Εγκ | Εγκ | ΔΠ | Εγκ | 13 | Εγκ | 6 | AK | 6 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 11 | 12 |
11 | Ζακ Λαφίτ | Ουΐλιαμς | 4 | 4 | 6 | 7 | Εγκ | 6 | 5 | Εγκ | 12 | 6 | Εγκ | Εγκ | ΔΠ | ΔΠ | Εγκ | 11 |
12 | Μικέλε Αλμπορέτο | Τίρελ | Εγκ | 9 | 8 | Εγκ | Εγκ | 14 | 1 | 8 | 13 | Εγκ | Εγκ | 6 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 10 |
» | Νάιτζελ Μάνσελ | Λότους | 12 | 12 | Εγκ | 12 | Εγκ | Εγκ | 6 | Εγκ | 4 | Εγκ | 5 | Εγκ | 8 | 3 | NC | 10 |
14 | Ντέρεκ Ουώργουϊκ | Τόλμαν | 8 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 7 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 4 | 6 | 5 | 4 | 9 |
15 | Μαρκ Σούρερ | Άροους | 6 | 5 | 10 | 6 | Εγκ | 11 | 11 | Εγκ | 17 | 7 | Εγκ | 8 | 10 | Εγκ | 8 | 4 |
16 | Μάουρο Μπάλντι | Άλφα Ρομέο | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 10 | 6 | Εγκ | 12 | 10 | 7 | Εγκ | Εγκ | 5 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 3 |
17 | Ντάνι Σάλιβαν | Τίρελ | 11 | 8 | Εγκ | Εγκ | 5 | 12 | Εγκ | AK | 14 | 12 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 7 | 2 |
» | Έλιο ντε Άντζελις | Λότους | AK | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 9 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 5 | Εγκ | Εγκ | 2 |
19 | Μπρούνο Τζιακομέλι | Τόλμαν | Εγκ | Εγκ | 13 | Εγκ | ΔΠ | 8 | 9 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 13 | 7 | 6 | Εγκ | 1 |
» | Τζόνι Τσεκότο | Θίοντορ | 13 | 6 | 11 | Εγκ | ΔΠ | 10 | Εγκ | Εγκ | ΔΠ | 11 | ΔΠ | ΔΠ | 12 | 1 |
Ένδειξη | Σημασία |
---|---|
1 | Νικητής |
2 | 2η θέση |
3 | 3η θέση |
4-5-6 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
7 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
ΑΚ | Ακυρώθηκε |
Βαθμολογία κατασκευαστών
ΕπεξεργασίαΤέσσερις κατασκευαστές άλλαξαν κινητήρα κατά τη διάρκεια του πρωταθλήματος. Κάθε συνδυασμός θεωρήθηκε χωριστή ομάδα για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών.
Θέση | Εμπορική ονομασία | Κατασκευαστής | Αμάξωμα | Κινητήρας | Ελ | Βαθ | Νικ | Πον | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Φερράρι | 126C2B, 126C3 | Φερράρι 021 | G | 89 | 4 | 12 | 8 |
2 | Equipe Renault Elf | Renault | RE30C, RE40 | Gordini EF1 | Μ | 79 | 4 | 11 | 3 |
3 | Fila Sport | Μπράμπαμ | BT52, BT52B | BMW M12/13 | Μ | 72 | 4 | 10 | 2 |
4 | TAG Williams Racing Team | Ουΐλιαμς | FW08C | Ford Cosworth DFV | G | 36 | 1 | 2 | 1 |
5 | Marlboro McLaren International | Μακλάρεν | MP4/1C | Ford Cosworth DFV | Μ | 34 | 1 | 5 | |
6 | Marlboro Team Alfa Romeo | Άλφα Ρομέο | 183T | Alfa Romeo 890T | Μ | 18 | 2 | ||
7 | Benetton Tyrrell Team | Τίρελ | 011, 012 | Ford Cosworth DFY | G | 12 | 1 | 1 | |
8 | John Player Team Lotus | Λότους | 93T, 94T | Renault-Gordini EF1 | P | 11 | 1 | 1 | |
9 | Candy Toleman Motorsport | Τόλμαν | TG183B | Hart 415T | P | 10 | |||
10 | Αrrows Racing Team | Άροους | A6 | Ford Cosworth DFV | G | 4 | |||
11 | TAG Williams Racing Team | Ουΐλιαμς | FW09 | Honda RA163E | G | 2 | |||
12 | John Player Team Lotus | Λότους | 92 | Ford Cosworth DFV | P | 1 | |||
» | Theodore Racing Team | Θίοντορ | N183 | Ford Cosworth DFV | G | 1 | |||
Osella Squadra Corse | Οζέλλα | FA1D | Ford Cosworth DFV | M | |||||
Marlboro McLaren International | Μακλάρεν | MP4/1E | TAG P01 | M | |||||
Spirit Racing | Σπίριτ | 201C | Honda RA163E | G | |||||
Osella Squadra Corse | Οζέλλα | FA1E | Alfa Romeo 1260 | M | |||||
RAM Racing Team March | Ραμ | 01 | Ford Cosworth DFV | P | |||||
Equipe Ligier Gitanes | Λιζιέ | JS21 | Ford Cosworth DFV | M | |||||
Team ATS | ATS | D6 | BMW M12/13 | G |
Ελαστικά: Μichelin, Goodyear, Pirelli
Βαθ: Βαθμοί, από το άθροισμα βαθμολογίας των δύο μονοθεσίων της ομάδας
Νικ: Νίκες
Πον: Πόντιουμ, φορές που οδηγός της τερμάτισε στην πρώτη τριάδα
Pole: Pole-positions, φορές που οδηγός της εκκίνησε απ' την πρώτη θέση της αφετηρίας
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Επεξεργασία- Πολυμέσα σχετικά με το θέμα 1983 in Formula One στο Wikimedia Commons