Audi S6

Το Audi S6 είναι η έκδοση υψηλών επιδόσεων του γερμανικού μεσαίου Audi A6. Κυκλοφόρησε το 1994, αντικαθιστώντας το Audi S4, με το οποίο ήταν σχεδόν πανομοιότυπα. Αυτό έγινε τότε, λόγω της αλλαγής του τρόπος ονοματολογίας των μοντέλων της Audi. Κατά αυτό τον τρόπο, το Audi 100 μετονομάστηκε σε Audi A6, και αντίστοιχα το S4 σε S6.

Audi S6
Audi S6 του 2013
Κατασκευαστής	Audi
Μητρική εταιρεία	Όμιλος Volkswagen
Παραγωγή	1994 — σήμερα
Κατηγορία	Σπορ πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα	4-πορτο σεντάν 5-πορτο station wagon
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, τετρακίνηση
Σχετική εξέλιξη	Audi A6 Audi RS6 Audi S8

Το S6, όπως και όλα τα μοντέλα S, είναι εφοδιασμένο με την τετρακίνηση quattro.

Πρώτη γενιά

Audi S6 C4
Κατασκευαστής	Audi Quattro GmbH (S6 plus)
Παραγωγή	1994 — 1997
Προηγούμενο μοντέλο	Audi S4 C4
Επόμενο μοντέλο	Audi S6 C5
Κινητήρας	2.2 λίτρα turbo I5 4.2 λίτρα V8
Μετάδοση	4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο
Μεταξόνιο	2.760 χιλιοστά
Μήκος	4.799 χιλιοστά
Πλάτος	1.777 χιλιοστά
Ύψος	1.451 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.445 - 1.790 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο	80 λίτρα

Η Audi στα μέσα της δεκαετίας του 1990 προέβη σε μετονομασία όλων των μοντέλων της, και ειδικότερα η πέμπτη γενιά του Audi 100 έγινε το Audi A6, όπως προαναφέρθηκε. Επειδή ήθελε να συνεχίσει το σπορ μοντέλο της Audi για να κρατήσει την σχετική παλέτα μοντέλων, το S4 λίγο νωρίτερα μετά μετονομάστηκε σε S6, όπως προαναφέρθηκε, ενώ τα μεταγενέστερα S4 μετακινήθηκαν σε εντελώς διαφορετική πλατφόρμα, κοινή με το Audi A4.

Στην Ευρώπη και στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, sedan και station wagon. Αντιθέτως στον Καναδά, την Ασία και την Αυστραλία κυκλοφόρησε μόνο στην εκδοχή σεντάν.

Το 1995, το S6 έναν 2.226 cm³ κινητήρα ήταν διαθέσιμη σε αυτή τη γραμμή υπερτροφοδοτούμενος πέντε κύλινδρο κινητήρα βενζίνης, που απέδιδε 230 hp στις 5.900 στροφές το λεπτό και 350 N·m στις 1.950 στροφές το λεπτό. Αυτή η ισχυρή μηχανή προσέφερε εκπληκτικά καλή επιτάχυνση 0-100 km/h σε 6,7 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 241 km/h. Με ειδική αναβάθμιση με τσιπ, επίσης, θα μπορούσε να επιτύχει ισχύ 280 hp.

Καταρτίστηκε από την Audi 4.2 λίτρων V8 κινητήρας επιλογή ήταν διαθέσιμη για τη S4 και Audi αποφάσισε ότι αυτός ο κινητήρας είναι επίσης διαθέσιμη στον S6, 290 απόδοση ιπποδύναμης. Σε αντίθεση με τις 5-κύλινδρες εκδόσεις, το αυτόματο κιβώτιο στον V8 ήταν βασικό, αλλά η τετρακίνηση quattro διατηρήθηκε. Υπήρχε επίσης και 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ως προαιρετική επιλογή.

Μια πιο ισχυρή έκδοση του κινητήρα 4.2 λίτρων V8 παρουσιάστηκε στο Audi S6, που αργότερα μοιράζεται με S8 Audi παρουσιάζεται επίσης. Πλέον, το Audi S6, που ανέπτυξε το Quattro GmbH (η οποία ανήκει εξ ολοκλήρου στην Audi), αλλά κατά τη διάρκεια του έτους 1997 μοντέλο ήταν διαθέσιμο (σε παραγωγή από τον Απρίλιο έως τον Ιούλιο του 1997, που πραγματοποιήθηκε το 1996). Συνολικά παρήχθησαν 952 αντίτυπα, εκ των οποίων τα 855 ήταν Avant (station wagon) και τα 97 sedan. Επίσης, στο Audi S6 Plus είχαν επανασχεδιαστεί και ορισμένα τμήματα του κινητήρα, επιτυγχάνοντας αναβάθμιση της ισχύος στους 326 ίππους. Ταυτόχρονα, έγιναν και βελτιωτικές αλλαγές στην ανάρτηση, στα φρένα και στις μεταδόσεις. Με τέτοια απόδοση, το S6 Plus κατάφερε επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 5,6 δευτερόλεπτα το sedan και 5,7 δευτερόλεπτα το station wagon, επιδόσεις πλέον κοντά σε σπορ μοντέλα υψηλών επιδόσεων όπως η Porsche 944 Turbo.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μοντέλο	Διάταξη/αριθμός κυλίνδρων	Βαλβίδες	Κυβισμός	Ισχύς σε PS	Ροπή σε N·m	Επιτάχυνση 0-100 km/h	Τελική ταχύτητα
S6	Σε σειρά/5	20	2.226 cm³	230 / 5.900 σ.α.λ.	350 / 1.950 σ.α.λ.	6,7 sec	241 km/h
S6 4.2	V/8	32	4.172 cm³	290 / 5.800 σ.α.λ.	400 / 4.000 σ.α.λ.	5,9 sec	249 km/h
S6 plus				326 / 6.500 σ.α.λ.	400 / 3.500 σ.α.λ.	5,6 sec	250 km/h

Δεύτερη γενιά

Audi S6 C5
Κατασκευαστής	Audi
Παραγωγή	1999 — 2005
Προηγούμενο μοντέλο	Audi S6 C4
Επόμενο μοντέλο	Audi S6 C6
Κινητήρας	4.2 λίτρα V8
Μετάδοση	6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο	2.759 χιλιοστά
Μήκος	4.833 χιλιοστά
Πλάτος	1.850 χιλιοστά
Ύψος	1.433 - 1.465 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.735 - 1.815 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο	82 λίτρα

Το 1999, η Audi παρουσίασε τη δεύτερη γενιά του S6, με βάση αυτή την φορά το Α6 που παρουσιάστηκε το 1997. Όπως και το προηγούμενο μοντέλο, ήταν διαθέσιμο σε δύο εκδοχές αμαξωμάτων: τετράπορτο σεντάν και πεντάπορτο στέισον βάγκον (Avant). Το πλαίσιο κατασκευαζόταν από κράμα αλουμινίου, με σκοπό τη μείωση του βάρους, όπως επίσης και ο κινητήρας. Αντίθετα με το προηγούμενο μοντέλο, μόνο ένας κινητήρας ήταν διάθεσιμος στην παλέτα του μοντέλου. Ο κινητήρας ήταν 8-κύλινδρος σε διάταξη V, με πέντε βαλβίδες ανά κύλινδρο, χωρητικότητας 4.2 λίτρων και απέδιδε 340 ίππους. Η κίνηση μεταδιδόταν στους 4 τροχούς, χάρη στο σύστημα τετρακίνησης quattro. Η μετάδοση γινόταν μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων ή, προαιρετικά, μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 5 σχέσεων, τύπου tiptronic.

Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκαν ηλεκτρονικά συστήματα όπως ABS, Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης (TCS) και Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας (ESP) της Bosch. Το S6 έφερε και αρκετές αλλαγές στην εξωτερική αισθητική σε σχέση με το απλό Α6, όπως ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, φαρδύτερους προφυλακτήρες και μετατρόχια, διπλή τελική απόληξη εξάτμισης και αλουμινένιους καθρέφτες.

Το S6 αποτέλεσε τη βάση για την παραγωγή του ακόμα ισχυρότερου RS6, το οποίο παρουσιάστηκε το 2002.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μοντέλο	Διάταξη/αριθμός κυλίνδρων	Βαλβίδες	Κυβισμός	Ισχύς σε PS	Ροπή σε N·m	Επιτάχυνση 0-100 km/h	Τελική ταχύτητα
S6	V/8	40	4.172 cm³	340 / 7.000 σ.α.λ.	420 / 3.400 σ.α.λ.	5,7 sec	250 km/h

Τρίτη γενιά

Audi S6 C6
Κατασκευαστής	Audi
Παραγωγή	2006 — 2010
Προηγούμενο μοντέλο	Audi S6 C5
Επόμενο μοντέλο	Audi S6 C7
Κινητήρας	V10, 5.2 λίτρα
Μετάδοση	6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο	2.843 χιλιοστά
Μήκος	4.916 - 4.933 χιλιοστά
Πλάτος	1.864 χιλιοστά
Ύψος	1.459 - 1.463 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.970 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο	80 λίτρα

Η τρίτη γενιά του Audi quattro S6 παρουσιάστηκε τον Ιανουάριο του 2006 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, ΗΠΑ. Αυτό είναι το Audi A6 σε μέγεθος με την παραγωγή C6 βασίζεται στον όμιλο Volkswagen πλατφόρμα C6 και τη χρήση. Διατέθηκε στις εκδόσεις S6 sedan quattro και S6 station wagon (Avant).

Κινητήρας

Ο κινητήρας του S6 της γενιάς C6 κατασκευαζόταν εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, με άμεσο ψεκασμό FSI, 5.204 cm³, 40-βάλβιδος κινητήρας V10 χρήσεις hengerelrendezésű, η οποία προέρχεται από την Lamborghini Gallardo, και αναδιατύπωση της απόδοσης έως 435 ίππους στις 6.800 στροφές το λεπτό, ενώ εκλύουν και μέγιστη ροπή 560 N·m μεταξύ των 3.000 και των 4.000 στροφών το λεπτό. Φέρει επίσης 2 εκκεντροφόρους και ψεκασμό καυσίμου και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων στην εξάτμιση.

Ο ίδιος κινητήρας υπάρχει και στο Audi S8, αλλά με ρύθμιση της ισχύος στα 450 άλογα.

Το αυτοκίνητο διατέθηκε μόνο με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Tiptronic, το σύστημα διεύθυνσης που συνδέονται κλίμακες. Μια Torsen με βάση το quattro μόνιμη τέσσερις-wheel-drive παρέχει, καθώς και για το 2007 έτος μοντέλου στο πλαίσιο της τρέχουσας 40:60 εμπρός λόγος / πίσω split ασύμμετρη-δυναμική-3 διαφορικό Torsen. Ο τελικός λόγος: 3,801, καθώς και η μονάδα δίσκου είναι ένα ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (EDL) έχει ολοκληρωθεί, μαζί με traction control system.

Η επιτάχυνση 0-100 km/h έρχεται σε 5,2 δευτερόλεπτα, και επίσης το ένα τέταρτο του μιλίου καλύπτεται σε 13,5 δευτερόλεπτα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μοντέλο	Διάταξη/αριθμός κυλίνδρων	Βαλβίδες	Κυβισμός	Ισχύς σε PS	Ροπή σε N·m	Επιτάχυνση 0-100 km/h	Τελική ταχύτητα
S6	V/10	40	5.204 cm³	435 / 6.800 σ.α.λ.	440 / 3.000 - 4.000 σ.α.λ.	5,2 sec	250 km/h

Τέταρτη γενιά

Audi S6 C7
Κατασκευαστής	Audi
Παραγωγή	2012 — σήμερα
Προηγούμενο μοντέλο	Audi S6 C6
Κινητήρας	V8, 4.0 λίτρα turbo
Μετάδοση	7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο	2.916 χιλιοστά
Μήκος	4.931 - 4.934 χιλιοστά
Πλάτος	1.874 χιλιοστά
Ύψος	1.440 - 1.446 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.970 - 2.025 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο	75 λίτρα

Τον Απρίλιο του 2011 έγινε το ντεμπούτο της νέας γενιάς του Audi A6, ενώ το φθινόπωρο του 2011 στο IAA εισήχθη το νέο αντίστοιχο S6. Αντί των 10 κυλίνδρων διάταξης V10, το νέο μοντέλο διαθέτει μόνο 8 κυλίνδρους διάταξης V8, με τον κυβισμό να έχει μειωθεί από 5.2 λίτρα σε 4.0 λίτρα. Ο νέος κινητήρας χαρακτηριστικά όπως η μηχανή του προκατόχου του, δεν διαθέτει διπλή υπερτροφοδότηση, καθώς αυτή μάλλον θα παραμείνει στο Audi RS6. Για να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου είναι το μονοκινητήριο Turbo με απενεργοποίηση κύλινδρο και σύστημα start-stop. Παρά το γεγονός ότι αυτός ο κινητήρας με 309 kW/420 hp (προηγουμένως 320 kW/435 hp) είναι ελαφρώς ασθενέστερος από τον προκάτοχό του, η Audi υπόσχεται καλύτερη απόδοση (επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε μόλις 4,8 δευτερόλεπτα, έναντι 5,2 δευτερόλεπτα στο προηγούμενο μοντέλο) και μια πιο δυναμική οδηγική συμπεριφορά. Επιπλέον, η ροπή ενισχύθηκε λίγο, στα 550 N·m, έναντι 540 N·m στο παρελθόν.

Το μοντέλο προσφέρεται ως σεντάν και Avant (στέισον βάγκον). Και οι δύο εκδόσεις, κυκλοφόρησαν την άνοιξη του 2012.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

• Η επίσημη διεθνής ιστοσελίδα των Audi A6 και Audi S6