Άνοιγμα κυρίου μενού

Κρατικός Αερολιμένας Σκιάθου «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης»

Ο Διεθνής Αερολιμένας Σκιάθου «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης» (συντομογραφίες: IATA: JSI, ICAO: LGSK, ΥΠΑ: ΚΑΣΚ) βρίσκεται σε απόσταση περίπου 4 χιλιομέτρων από το κέντρο της πόλης της Σκιάθου. Το προσωνύμιο «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης» δόθηκε στον αερολιμένα προς τιμή του μεγάλου λογοτέχνη, ο οποίος καταγόταν από το νησί της Σκιάθου.

Κρατικός Αερολιμένας Σκιάθου «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης»
Small airport.JPG
Ο εσωτερικός χώρος του αεροσταθμού
IATA: JSIICAO: LGSK
Σύνοψη
Τύπος αεροδρομίουπολιτικό
ΙδιοκτήτηςΥπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας
Διαχειριστήςκοινοπραξία Fraport/Όμιλος Κοπελούζου
ΕξυπηρετείΣκιάθος
ΤοποθεσίαΣκιάθος
Υψόμετρο54 ft / 16 m
Συντεταγμένες39°10′38″N 23°30′15″E / 39.17722°N 23.50417°E / 39.17722; 23.50417Συντεταγμένες: 39°10′38″N 23°30′15″E / 39.17722°N 23.50417°E / 39.17722; 23.50417
Ιστοσελίδαwww.jsi-airport.gr
Χάρτης Χάρτης
Κρατικός Αερολιμένας Σκιάθου «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης» βρίσκεται στο τόπο Greece
Κρατικός Αερολιμένας Σκιάθου «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης»
Διάδρομοι αεροδρομίου
Διάδρομος Μήκος Επιφάνεια
πόδια μέτρα
02/20 5.341 1.628 άσφαλτος
Στατιστικά στοιχεία (2018)
Επιβατική κίνηση437.916
Μεταβολή επιβατικής κίνησηςΑύξηση 3,3%
Κίνηση αεροσκαφών4.171
Μεταβολή κίνησης αεροσκαφώνDecrease 2,2%
Fraport[1]

Ιστορικά γεγονόταΕπεξεργασία

Ο Διεθνής Αερολιμένας Σκιάθου, εγκαινιάστηκε το 1972. Το 1991 παραδόθηκε προς χρήση ο αεροσταθμός. Το 2002 ολοκληρώθηκε η κατασκευή του νέου αεροσταθμού, ενώ ανακαινίστηκε και ο ήδη υπάρχων. Τον Δεκέμβριο του 2015 υπογράφηκε η σύμβαση παραχώρησης του Διεθνή Αερολιμένα Σκίαθου, καθώς και άλλων 13 περιφερειακών αερολιμένων, στην κοινοπραξία Fraport AG / Όμιλος Κοπελούζου. Η σύμβαση που υπογράφηκε μεταξύ της κοινοπραξίας και του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου προβλέπει τη παραχώρηση των αερολιμένων για 40 χρόνια ξεκινώντας από το φθινόπωρο του 2016.[2][3]

ΕγκαταστάσειςΕπεξεργασία

ΔιάδρομοςΕπεξεργασία

Με μήκος μόνο 1.628 μέτρα, ο διάδρομος του αεροδρομίου Σκιάθου θεωρείται ως αρκετά μικρός για λειτουργίες εμπορικών αεροσκαφών. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες απαιτούν από τους κυβερνήτες τους να υποβληθούν σε επιπλέον εκπαίδευση για να χρησιμοποιήσουν το αεροδρόμιο και απαιτούν όλες οι προσγειώσεις να γίνονται από τον πρώτο κυβερνήτη. Ένα επιπλέον πρόβλημα είναι η κατωφέρεια στον διάδρομο 20 που τον κάνει να φαίνεται μικρότερος από ότι είναι. Το νοτιότερο μέρος δεν είναι ορατό από το σημείο όπου προσγειώνεται το αεροσκάφος. Αεροσκάφη που προσγειώνονται από την αντίθετη κατεύθυνση (διάδρομος 02) περνούν από τα ανατολικά της Σκιάθου και ακριβώς πάνω από έναν παραλιακό δρόμο έξω ακριβώς από το σύνορο του αερολιμένα. Εξαιτίας αυτού του γεγονότος ο χώρος προσελκύει πολλούς φωτογράφους αεροσκαφών. Στο χώρο έχει δωθεί το ψευδώνυμο «2ο Σαιντ Μααρτέν», λόγω της μεγάλης εγγύτητας που έχει από τη θάλασσα.

 
Boeing 737-800 της Transavia προσγειώνεται στον Διεθνή Αερολιμένα Σκιάθου.

Για να μειωθεί ο χρόνος απογείωσης, τα αεροσκάφη πρέπει να έχουν ελάχιστο βάρος, για αυτό και αρκετοί τύποι αεροσκαφών, δεν μπορούν να μεταφέρουν αρκετά καύσιμα για απευθείας πτήσεις προς τη βόρεια Ευρώπη και πρέπει να πραγματοποιήσουν στάση ανεφοδιασμού. Αεροσκάφη όπως το Airbus A320 και το Boeing 737 κυρίως προσγείωνονται στον Διεθνή Κρατικό Αερολιμένα Θεσσαλονίκης «Μακεδονία». Όμως, το Boeing 757-200 μπορεί να μεταφέρει αρκετά καύσιμα, έτσι ώστε να καλύψει απευθείας πτήσεις προς αεροδρόμια της Βρετανίας. Αυτός ο τύπος αεροσκάφους χρησιμοποιούνταν για τις μακρύτερες απευθείας πτήσεις από τη Σκιάθο, στο Νιούκασλ από την Thomas Cook Airlines. Σε μία περίπτωση, η Air Italy χρησιμοποίησε ένα Boeing 767-200 σε πτήση από το Μιλάνο, καθιστώντας αυτόν το τύπο αεροσκάφους τον μεγαλύτερο που έχει χρησιμοποιήσει τον αερολιμένα.

ΑεροσταθμόςΕπεξεργασία

Ο Διεθνής Αερολιμένας Σκιάθου διαθέτει μόνο έναν αεροσταθμό και έχει τη δυνατότητα εξυπηρέτησης έως 3 αεροσκαφών κάθε φορά. Όμως, μια επέκταση του ασφαλτοτάπητα είναι υπό κατασκευή, η οποία θα παράσχει 4-5 επιπλέον θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών.

Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοίΕπεξεργασία

Αεροπορικές εταιρείες Προορισμοί
Austrian Airlines   Θερινή περίοδος: Βιέννη
Aviolet   Θερινή πτήση charter: Βελιγράδι
Blue Panorama Airlines   Θερινή περίοδος: Μιλάνο, Μπέργκαμο, Μπολόνια, Ρώμη-Φιουμιτσίνο
British Airways   Θερινή περίοδος: Λονδίνο-Σίτυ[4]
Condor   Θερινή περίοδος: Μόναχο, Ντύσσελντορφ, Φρανκφούρτη
Cyprus Airways   Λάρνακα
Finnair   Θερινή περίοδος: Ελσίνκι
Neos   Θερινή περίοδος: Βερόνα, Μιλάνο-Μαλπένσα
Olympic Air   Αθήνα

Θερινή περίοδος: Θεσσαλονίκη

Scandinavian Airlines   Θερινές πτήσεις charter: Γκέτεμποργκ, Κοπεγχάγη, Όσλο, Σταβάνγκερ, Στοκχόλμη-Αρλάντα
Sky Express   Αθήνα[5]
Thomas Cook   Θερινή περίοδος: Λονδίνο-Γκάτγουικ, Ιστ Μίντλαντς, Λονδίνο-Στάνστεντ, Μάντσεστερ, Μπρίστολ, Νιούκαστλ
Thomas Cook Airlines Scandinavia   Θερινές πτήσεις charter: Κοπεγχάγη, Όσλο
TUI Airways   Θερινές πτήσεις charter: Ιστ Μίντλαντς, Λονδίνο-Γκάτγουικ, Λονδίνο-Λούτον, Μάντσεστερ, Μπέρμιγχαμ, Μπρίστολ, Νιούκασλ
TUIfly Netherlands   Θερινή περίοδος: Άμστερνταμ
Tus Airways   Θερινή πτήση charter: Τελ Αβίβ
Volotea   Θερινή περίοδος: Βενετία, Μπάρι, Νάπολη, Τορίνο

ΠαραπομπέςΕπεξεργασία

  1. «Traffic Development Overview - Skiathos Airport "Alexandros Papadiamantis"» (PDF). www.jsi-airport.gr. Fraport. Ανακτήθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 2019. 
  2. «Greece signs privatization of 14 regional airports with Germany's Fraport | TornosNews.gr». TornosNews.GR. Ανακτήθηκε στις 5 Μαρτίου 2016. 
  3. «REFILE-UPDATE 1-Greece signs major privatisation deal with Germany's Fraport». Reuters UK (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 5 Μαρτίου 2016. 
  4. Liu, Jim (20-02-2017). «British Airways boosts leisure routes in S17». www.routesonline.com. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271485/british-airways-boosts-leisure-routes-in-s17/. Ανακτήθηκε στις 03-03-2017. 
  5. «Νέοι προορισμοί από Αθήνα και Θεσσαλονίκη!». www.skyexpress.gr. Ανακτήθηκε στις 17 Αυγούστου 2016. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοιΕπεξεργασία