Άνοιγμα κυρίου μενού

Aegean Airlines

αεροπορική εταιρία της Ελλάδας
(Ανακατεύθυνση από Αεροπορία Αιγαίου)

Η Aegean Airlines, γνωστή και ως Αεροπορία Αιγαίου είναι η μεγαλύτερη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία της Ελλάδας.[1] Ιδρύθηκε το 1987 ως Aegean Aviation και έχει την βάση της στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών "Ελευθέριος Βενιζέλος",ενώ χρησιμοποιεί σαν δευτερεύουσες βάσεις της τον Κρατικό Αερολιμένα Θεσσαλονίκης "Μακεδονία" και τον Διεθνή Αερολιμένα Λάρνακας. Είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών (ΧΑΑΑΡΑΙΓ). Πήρε το όνομά της από το Αιγαίο Πέλαγος.

Aegean Airlines
Αεροπορία Αιγαίου
Aegean Airlines logo.svg
IATA ICAO Callsign
Α3 ΑΕΕ AEGEAN
Ίδρυση 1987 (ως Aegean Aviation)
Κόμβοι
Πόλεις εστίασης
Πρόγραμμα τακτικών πελατών Miles & Bonus
Αίθουσα αναμονής Aegean Club Lounge
Συμμαχία Star Alliance
Θυγατρικές Olympic Air
Μέγεθος στόλου 49 (61 μαζί με την Olympic Air)
Προορισμοί 153
Εταιρικό σύνθημα Για κάθε "μακριά" που θες να φέρεις κοντά.
Έδρα Κηφισιά, Αττική, Ελλάδα
Πρόσωπα Ευτύχιος Βασιλάκης (Πρόεδρος) Αναστάσιος Δαυίδ (Αντιπρόεδρος)
Δημήτριος Γερογιάννης (Διευθύνων Σύμβουλος)
Έσοδα Αύξηση 1,128 δις. € (2017)
Λειτουργικά έσοδα Αύξηση 85,8 εκατ. € (2017)
Καθαρά έσοδα Αύξηση 60,4 εκατ. € (2017)
Υπάλληλοι 2.621 (2017)
Ιστοσελίδα aegeanair.com
Σημειώσεις
Είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο ως ΧΑΑAEGN

Πίνακας περιεχομένων

ΙστορίαΕπεξεργασία

 
Κίνηση επιβατών εξωτερικού μεταξύ 2000-2008 σε σύγκριση με τις Ολυμπιακές Αερογραμμές

Δεκαετία του '80: ΞεκίνημαΕπεξεργασία

Η Aegean Airlines ιδρύθηκε το 1987 με την ονομασία Aegean Aviation. Αρχικά επρόκειτο για μια εταιρεία παροχής πτήσεων V.I.P. η οποία εξειδικευόταν στις εταιρικές πτήσεις, αλλά και στις πτήσεις αεροδιακομιδής.

Δεκαετία το '90: Τα πρώτα χρόνιαΕπεξεργασία

Στις 17 Φεβρουαρίου 1991, έγινε η πρώτη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία στην Ελλάδα που έλαβε πιστοποιητικό αερομεταφορέα.[2] Όταν αποκτήθηκε από τον όμιλο Βασιλάκη το 1994, η Aegean Aviation εκτελούσε πτήσεις V.I.P. από την Αθήνα προς όλο τον κόσμο με το ιδιόκτητο αεροσκάφος της, τύπου Learjet. Η ονομασία Aegean Airlines ξεκίνησε να χρησιμοποιείται με την έναρξη των προγραμματισμένων επιβατικών πτήσεων στα τέλη Μαΐου 1999[2], από την Αθήνα στο Ηράκλειο και τη Θεσσαλονίκη με τα δύο ολοκαίνουρια αεροσκάφη τύπου British Aerospace Avro RJ100. Τον Δεκέμβριο 1999 η Aegean απέκτησε την Air Greece.[2] Μετά από τη συμφωνία συγχώνευσης μεταξύ Aegean και Cronus Airlines τον Μάρτιο 2001, η εταιρεία λειτουργούσε με την ονομασία "Aegean Cronus Airlines" μέχρι τη πλήρη συγχώνευση.[2][3] Από το 2005, η εταιρεία συνεργάζεται με τη Lufthansa, προσφέροντας συμμετοχή στο πρόγραμμα Miles & More, και τις πτήσεις της, καθώς σε προσθήκη με το Α3 των κωδικών της, υπάρχει ο κωδικός LH της Lufthansa.[2] Το Μάρτιο 2006, η Aegean Airlines ξεκίνησε να συνεργάζεται με την TAP Portugal.[2] Το Δεκέμβριο 2008 η Aegean Airlines ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την Brussels Airlines.[4]

Δεκαετία του 2000: Συνεργασία και αγορά της Olympic AirΕπεξεργασία

Το 2009, η Aegean Airlines ξεκίνησε τις πτήσεις κοινού κωδικού με τις BMI, Brussels Airlines, Lufthansa και TAP Portugal. Στις 26 Μαΐου 2009, η αίτηση μέλους της Aegean Airlines εγκρίθηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Star Alliance. Η Aegean προσχώρησε επίσημα στη συμμαχία στις 30 Ιουνίου 2010.

Το Φεβρουάριο 2010, ξεκίνησαν οι αρχικές συνομιλίες για τη συνεργασία μεταξύ Aegean Airlines και Olympic Air ενδυναμώνοντας τα ενδεχόμενα για μια πλήρη συγχώνευση. Στις 22 Φεβρουαρίου 2010, οι δύο εταιρείες ανακοίνωσαν τη συγχώνευση τους.[5][6] Η νεοσυγχωνευθείσα εταιρία συμφωνήθηκε να διατηρήσει την ονομασία και το λογότυπο των Ολυμπιακών Αερογραμμών, μετά από ένα σύντομο διάστημα στο οποίο οι δύο εταιρείες θα λειτουργούν παράλληλα. Η ονομασία της Aegean θα αποσυρόταν μετά τη μεταβατική περίοδο. Αναμενόταν πως η συγχώνευση θα είχε ολοκληρωθεί και η νέα μικτή εταιρεία θα ξεκινούσε να λειτουργεί τον Οκτώβριο του 2010.

Η Aegean προσχώρησε στην συμμαχία Star Alliance στα τέλη Ιουνίου 2010.[4] Η πρόθεση ήταν η συγχωνευθείσα εταιρεία να γίνει μέλος της Star Alliance, παρά το γεγονός πως η Olympic Air είχε ισχυρούς δεσμούς με την SkyTeam πριν τη συγχώνευση. Η Star Alliance καλωσόρισε την προτεινόμενη συγχώνευση, ανακοινώνοντας τα εξής: «Οι συμμαχίες και από τις δύο πλευρές, σύντομα θα πράξουν τα απαραίτητα βήματα έτσι ώστε να εξασφαλίσουν την ομαλή μετάβαση των συγχωνευμένων λειτουργιών της Aegean Airlines και της Olympic Air ως μέλος της Star Alliance».[7]

Στις 26 Ιανουαρίου 2011, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μπλόκαρε οποιαδήποτε συγχώνευση των δύο εταιρειών, επικαλούμενη τον κίνδυνο δημιουργίας μονοπωλίου[8]. Η επιτροπή ανέφερε πως η συγχώνευση θα μετατρέψει την ελληνική αεροπορική κίνηση σε μονοπωλιακή, με τη μικτή αεροπορική εταιρεία να ελέγχει πάνω από 90% των εγχώριων και διεθνών πτήσεων. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε τη πεποίθηση της πως η συγκεκριμένη συγχώνευση θα επέφερε υψηλότερες τιμές στους 6 εκατομμύρια Έλληνες και Ευρωπαίους επιβάτες που πετούν από Αθήνα κάθε χρόνο, από τη στιγμή που δεν υπήρχε άλλη μεγάλη εταιρεία, η οποία θα ανταγωνιζόταν στην αγορά. Επιπροσθέτως, ο επίτροπος Χοακίν Αλμούνια δήλωσε πως η συγχώνευση θα οδηγούσε σε υψηλότερες τιμές και χαμηλότερη ποιότητα για τους Έλληνες και τους τουρίστες που ταξιδεύουν από την Αθήνα στα νησιά.[9]

Στις 21 Οκτωβρίου 2012 η Aegean Airlines ανακοίνωσε την υποβολή πρότασης εξαγοράς της Olympic Air, η οποία ανέμενε την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Στις 23 Απριλίου 2013, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε πως ξεκινούσε μια εις βάθος έρευνα για τη προτεινόμενη απόκτηση της Olympic Air από την Aegean Airlines[10] και ανακοίνωσε επίσης πως η Επιτροπή θα έχει καταλήξει έως τις 3 Σεπτεμβρίου 2013. Στις 13 Αυγούστου 2013 ανακοινώθηκε στα ελληνικά μέσα ενημέρωσης πως η λήψη τελικής απόφασης παρατείνεται για τις 16 Οκτωβρίου 2013[11]. Η συγχώνευση εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 9 Οκτωβρίου 2013.

Τη 1η Φεβρουαρίου 2014 η Aegean Airlines ανέλαβε όλες τις άγονες γραμμές που χειριζόταν η Olympic Air.[12] Από τις 3 Ιουλίου 2014 η εταιρεία ανήκει στον Θεόδωρο Βασιλάκη (34,17% - 23,6% μέσω της Evertrans Α.Ε. και 9,46% μέσω της Autohellas Α.Ε.), την Alnesco Enterprises Company Limited (9.48%), τη Siana Enterprises Company Limited (9.48%) και τον Αχιλλέα Κωνσταντακόπουλο (6.39%).

Εταιρικά θέματαΕπεξεργασία

Οικονομικά στοιχείαΕπεξεργασία

Το 2009, η Aegean Airlines μετέφερε 6,6 εκατομμύρια επιβάτες[13] προσπερνώντας για πρώτη φορά την αντίπαλη εταιρεία, τις Ολυμπιακές Αερογραμμές, η οποία μετέφερε 5,2 εκατομμύρια επιβάτες.[14] Το 2010 η Aegean Airlines μετέφερε 6,1 εκατομμύρια επιβάτες, από τους οποίους το 50% ήταν από το εξωτερικό.[13] Το 2011 η Aegean Airlines μετέφερε 6,5 εκατομμύρια επιβάτες, από τις οποίες το 54% προέρχονταν από διεθνείς προορισμούς.

To 2012, εν μέσω οικονομικής κρίσης στον Ελληνικό τουρισμό και οικονομία γενικότερα, η Aegean Airlines συγκέντρωσε ένα σύνολο 6,1 εκατομμυρίου επιβατών, παρουσιάζοντας μια ελαφριά αύξηση στους επιβάτες των διεθνών προορισμών προς τα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας (Ηράκλειο, Ρόδος, Κέρκυρα, Χανιά) αλλά και τη Θεσσαλονίκη. Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών παρουσίασε μείωση της τάξης του 6% από το 2011, αλλά η εταιρεία κατάφερε να αυξήσει τον αριθμό επιβατών της στις προγραμματισμένες πτήσεις από 68,9% στο 74,3%.[15] Το 2013, η εταιρεία ανακοίνωσε πως μετέφερε 6,9 εκατομμύρια επιβάτες, μια αύξηση 12% συγκριτικά με το 2012.[16]

Το 2013 αποτέλεσε μια ζωτικής σημασίας χρονιά για την εταιρεία, μιας και επέστρεψε στα κέρδη, έχοντας κέρδος της τάξης των 66,3 εκατομμυρίων € με φόρους, και ανακοίνωσε έσοδα της τάξης των 682,7 εκατομμυρίων €. Η εταιρεία συνέχισε να αναπτύσσεται κατά το 2014, με τα έσοδα να αυξάνονται στα 911,8 εκατομμύρια €, το υψηλότερο στην ιστορία της, με καθαρά κέρδη 80,2 εκατομμυρίων €.

Το 2014 ήταν το πρώτο ολοκληρωμένο οικονομικό έτος από την απόκτηση της Olympic Air. Ο όμιλος της Aegean Airlines ανακοίνωσε για το 2014 συνολικά έσοδα 911,8 εκατομμυρίων €, αυξημένα κατά 7%, αλλά επίσης και καθαρά έσοδα 80,2 εκατομμυρίων €, αυξημένα κατά 53%. Κατά το 2014, ο όμιλος μετέφερε συνολικά 10,1 εκατομμύρια επιβάτες, πετώντας με 50 αεροσκάφη, έχοντας μια αύξηση της τάξης του 14%, εν συγκρίσει με τη δομή πριν τη συγχώνευση το 2013.

Το 2015, τα συνολικά έσοδα της εταιρείας, ανήλθαν στο ποσό των 983 εκατομμυρίων €. Το ποσό αυτό είναι αυξημένο κατά 8% συγκριτικά με το 2014. Τα καθαρά κέρδη της Aegean, ήταν 68,4 εκατομμύρια €. Συνολικά η εταιρεία μετέφερε 11,6 εκατομμύρια επιβάτες.[17][18] Το μακροχρόνιο σχέδιο της Aegean Airlines προβλέπει μετακίνηση 15 εκατομμυρίων επιβατών μέχρι το 2023.

Lounges

Η Aegean διατηρεί Lounges στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», στον Διεθνή Αερολιμένα Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» και στον Διεθνή Αερολιμένα Λάρνακας.

Πρόσβαση στα Lounges έχουν όλοι οι επιβάτες της AEGEAN, οι οποίοι ταξιδεύουν σε διακεκριμένη θέση (Business Class), οι κάτοχοι της Gold «Miles+Bonus» κάρτας, καθώς επίσης και όλοι οι κάτοχοι καρτών αεροπορικών εταιρειών με το διακριτικό Star Alliance Gold*.

ΣτόλοςΕπεξεργασία

Στόλο της Aegean Airlines αποτελούν αεροσκάφη turbofan, δηλαδή τζετ. Ο στόλος της εταιρείας περιλαμβάνει:[19]

Σημερινός στόλοςΕπεξεργασία

Η Aegean Airlines εκμεταλλεύεται ένα στόλο μόνο αεροσκαφών της Airbus. Ο στόλος τους αποτελείται από τα ακόλουθα αεροσκάφη από τον Ιούνιο του 2018:[20]

Αεροσκάφος Σε χρήση Παραγγελία Επιβάτες Σημειώσεις
Airbus A319 1 0 144 Η Aegean Airlines λειτουργεί μόνο ένα αεροσκάφος Airbus A319, που αποτελεί στόλο της Awas.[21] Κατασκευάστηκε το 2005,και τέθηκε σε υπηρεσία στην Aegean το 2011.
Airbus A320 37 0 174 Η Aegean Airlines παρέλαβε το πρώτο Airbus A320 στις 22 Φεβρουαρίου 2007. To αεροσκάφος αναχώρησε από την βάση της Airbus στην Τουλούζη και αφίχθη στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών στις 14.20. Από τις 16/6/2015 έως τις 17/3/2016 η Aegean Airlines παρέλαβε 7 ολοκαίνουργια Airbus a320ceo (current engine option) τα οποία είναι εξοπλισμένα με ειδικά ακροπτερύγια [22].
Airbus A320neo 0 20
Airbus A321 11 0 201 Κατασκευάστηκαν μεταξύ 2001 και 2009 και είναι τα μεγαλύτερα αεροσκάφη του στόλου. Τέθηκαν σε υπηρεσία στην Aegean μεταξύ 2008 και 2015[23].
Airbus A321neo 0 10
Σύνολο 49 30

Εκτός από τα παραπάνω αεροσκάφη, η Aegean Airlines εκμεταλλεύεται επίσης ένα Learjet 60. Το αεροσκάφος χρησιμοποιείται για την παροχή VIP υπηρεσιών και εκτελεστικών ταξιδιών σε μη προγραμματισμένη πτήση.[24][25]

Παλαιότερα αεροσκάφη (που δεν είναι πια σε χρήση)Επεξεργασία

Παρακάτω, παραθέτονται αεροσκάφη που έχουν παροπλιστεί ή πωληθεί.

  • 4 Airbus A319 (Πωλήθηκαν)[26]
  • 10 Airbus A320 (Πωλήθηκαν)[27]

Παλαιότεροι τύποιΕπεξεργασία

Όνομα Κατασκευαστής Εικόνα Σε λειτουργία Αρίθμηση
ATR 72 ATR   1999-2004, 2009-2011 SX-BΧX

EC-KXX[28]

Boeing 737 Boeing   2002-2015 SX-BXX

OM-GTC[29]

Boeing 757 Boeing 2013 Δεν παραλήφθηκε[30]
    Avro RJ BAE   2001-2012 SX-DVX[31]


Μελλοντικά αεροσκάφηΕπεξεργασία

Στις 28 Μαρτίου 2018 η εταιρία ανακοίνωσε την υπογραφή προσυμφώνου με την Airbus για αγορά 30 αεροσκαφών με δικαίωμα προαίρεσης για 12 επιπλέον, ενώ συμφωνία για τον κινητήρα (μεταξύ των PW1100G-JM της Pratt & Whitney και CFM LEAP1-A) αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο,όπου θα υπογραφεί και η τελική συμφωνία με την Airbus.[32]

Εμφάνιση αεροσκαφώνΕπεξεργασία

Ο χρωματισμός των αεροσκαφών αποτελείται από γκρι κοιλιά με κόκκινο περίγραμμα επάνω σε λευκό χρώμα, το οποίο καλύπτει την μεγαλύτερη επιφάνεια των αεροσκαφών. Η ονομασία AEGEAN πάνω από την άτρακτο και το λογότυπο της εταιρίας στην ουρά ολοκληρώνουν τον χρωματισμό. Ο «Κλεισθένης» και ο «Φειδίας» είναι τα δύο αεροσκάφη που φέρουν την εικόνα της “Κόρης των Αθηνών”, προωθώντας τον ελληνικό πολιτισμό και ειδικότερα το μουσείο της Ακρόπολης των Αθηνών[2], ενώ ένα αεροσκάφος φέρει τον χρωματισμό της Star Alliance

ΚωδικοίΕπεξεργασία

 
Airbus A320 της Aegean Airlines τροχοδρομεί στο αεροδρόμιο Τέγκελ (Βερολίνο, 2010)
  • Κωδικός ΙΑΤΑ: Α3
  • Κωδικός ICAO: ΑΕΕ
  • Callsign: Aegean

Συνεργαζόμενες Αεροπορικές Εταιρείες Κοινού ΚωδικούΕπεξεργασία

H Aegean Airlines έχει συνάψει συμφωνία για πτήσεις κοινού κωδικού με τις παρακάτω εταιρείες:

ΠροορισμοίΕπεξεργασία

Η Aegean Airlines πετά προς 122 προορισμούς εξωτερικού σε 44 χώρες σε Ευρώπη , Ασία και Αφρική.

Βραβεία και αναγνώρισηΕπεξεργασία

Η Aegean Airlines έχει λάβει πολλά βραβεία και αναγνωρίσεις:

  • 2000/2001 - ERA Bronze Award: Airline of the Year
  • 2004/2005 - ERA Gold Award: Airline of the Year
  • 2005/2006 - ERA Silver Award: Airline of the Year
  • 2006/2007 - ERA Silver Award: Airline of the Year
  • 2007 - ERA's Palme d'Or award
  • 2008/2009 - ERA Gold Award: Airline of the year
  • 2009 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2011 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2012 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2013 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2014 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2015 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2016 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2017 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2018 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2018 - Skytrax Best Cabin Crew in Southern Europe
  • 2018 - Καλύτερος περιφερειακός αερομεταφορέας στην Ευρώπη (TripAdvisor)[33]

ΠαραπομπέςΕπεξεργασία

  1. Η Aegean πέταξε πάνω από την Ολυμπιακή, Ελεύθερος Τύπος, 14/05/2008, σελ.12
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 Aegean Airlines Πληροφορίες
  3. «Flight International». Directory:World Airlines: 45. 27/03/2007. 
  4. 4,0 4,1 «Greece's Aegean Air to grow routes despite downturn». Reuters. 2008-12-02. http://www.reuters.com/article/greece-aegeanair-idUSL272257620081202. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  5. «UPDATE 3-Greek carriers Aegean, Olympic agree merger». Reuters. 2010-02-22. http://www.reuters.com/article/olympic-aegean-idUSLDE61L0TX20100222. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  6. Capital.gr. «Aegean And Olympic Air Announce Merger». english.capital.gr. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  7. Michael, Bruce (2010). Greek Merger. travelweekly.com.au. 
  8. «Olympic Air and Aegean merger is blocked by EU - BBC News». BBC News (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  9. «EU blocks Olympic/Aegean merger, says anti-competitive». Reuters. 2011-01-26. http://www.reuters.com/article/aegean-olympicair-eu-idUSBRQ01006920110126. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  10. «European Commission - PRESS RELEASES - Press release - Mergers: Commission opens in-depth investigation into proposed acquisition of Olympic Air by Aegean Airlines». europa.eu. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  11. «Competition Commission puts off Olympic-Aegean merger decision until Oct 16 | Kathimerini». www.ekathimerini.com. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  12. «Aegean Airlines Accelerates Olympic Air Network Realignment to Feb 2014 | Airline Route». Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  13. 13,0 13,1 «Ανακοινώσεις | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 2016-03-18. 
  14. «Επιβατική κίνηση -last update: ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2009 - airliners.GR». www.airliners.gr. Ανακτήθηκε στις 2016-03-18. 
  15. «Announcements | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 2016-03-18. 
  16. «AIRBUS A320 | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 2016-03-18. 
  17. «Άνοδος εσόδων 8% και επιβατών 15% για την Aegean το 2015. Στα 68,4 εκατ. τα κέρδη - Metafores Press». www.metaforespress.gr. Ανακτήθηκε στις 2016-03-25. 
  18. «Ανακοινώσεις | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 2016-03-25. 
  19. «Fleet». Aegean Airlines (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 2018-04-11. 
  20. «Fleet | About Aegean». 
  21. «Aegean Airlines Fleet of A319 (Active) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 2018-01-01. 
  22. [1]
  23. «Aegean Airlines Fleet of A321 (Active) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 2018-01-01. 
  24. «Blue Magazine». www.aegeanair.com. Ανακτήθηκε στις 12 November 2015. 
  25. «All HCAA Aircraft May 2013» (PDF). ypa.gr. 2 May 2013. Ανακτήθηκε στις 19 June 2015. 
  26. «Aegean Airlines Fleet of A319 (History) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 2018-12-14. 
  27. «Aegean Airlines Fleet of A320 (History) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 2018-12-14. 
  28. «Aegean Airlines Fleet of ATR (History) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 2018-12-14. 
  29. «Aegean Airlines Fleet of B737 (History) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 2018-12-14. 
  30. «Aegean Airlines Fleet of B757 (History) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 2018-12-14. 
  31. «Aegean Airlines Fleet of BAE146 (History) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 2018-12-14. 
  32. «AEGEAN Airlines firms up order for 30 A320neo Family aircraft». Airbus (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 2018-09-05. 
  33. «H Aegean καλύτερος περιφερειακός αερομεταφορέας στην Ευρώπη το 2018». ProtoThema. 2018-04-09. Ανακτήθηκε στις 2019-02-06. 

Εξωτερικοί ΣύνδεσμοιΕπεξεργασία