Προαστιακός σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης
Ο Προαστιακός σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης αποτελεί μια υπηρεσία προαστιακού σιδηροδρόμου που ενώνει τις πόλεις της Θεσσαλονίκης, της Κατερίνης, της Έδεσσας και της Λάρισας. Λειτουργεί από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
| Προαστιακός Θεσσαλονίκης | |||
|---|---|---|---|
   Άποψη δύο σταθμευμένων συρμών στο σταθμό της Θεσσαλονίκης το 2011. | |||
| Πληροφορίες | |||
| Ιδιοκτησία | OΣE | ||
| Περιοχή | Κεντρική Μακεδονία και τμήμα της Λάρισας | ||
| Είδος | Προαστιακός σιδηρόδρομος | ||
| Γραμμές | 2 | ||
| Σταθμοί | 25 | ||
| Ιστότοπος | ΤΡΑΙΝΟΣΕ | ||
| Λειτουργία | |||
| Έναρξη λειτουργίας | 9 Σεπτεμβρίου 2007 | ||
| Διαχειριστής | ΤΡΑΙΝΟΣΕ | ||
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |||
| Μήκος συστήματος | 248,9 χλμ | ||
| Εύρος γραμμής | 1.435 χιλιοστά (κανονικό εύρος) | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | 160 χλμ/ώρα | ||
δεδομένα
| |||
ΙστορικόΕπεξεργασία
Ο προαστιακός Θεσσαλονίκης ξεκίνησε τη λειτουργία του στις 9 Σεπτεμβρίου 2007 με πρώτη τη γραμμή Θεσσαλονίκη-Κατερίνη-Λιτόχωρο ενώνοντας τα αστικά κέντρα της Θεσσαλονίκης, της Κατερίνης και τα παράλια της Νότιας Πιερίας και αποτέλεσε την πρώτη προαστιακή σύνδεση περιοχών εκτός Αθηνών.
Στις 7 Σεπτεμβρίου 2008, με την ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Θεσσαλονίκη-Δομοκός, η γραμμή επεκτάθηκε μέχρι τη Λάρισα[1]. Αργότερα,εντάχθηκε ως προαστιακή και η ήδη υπάρχουσα γραμμή Θεσσαλονίκη-Έδεσσα μέσω Βέροιας με την προοπτική της ηλεκτροκίνησης στο άμεσο μέλλον.Παράλληλα το Μάιο του 2008 ολοκληρώθηκε η προκαταρκτική μελέτη σκοπιμότητας του ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ στην οποία και εντάχθηκε η νέα σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης - Πέλλας μέσω Γιαννιτσών .Η μελέτη αυτή που επικαιροποιήθηκε το Μάρτιο του 2018 σε σχετική ημερίδα στα Γιαννιτσά αναμένει την οριστικοποίησή της σύμφωνα με τη δέσμευση του Πρωθυπουργού της χώρας στο περιφερειακό αναπτυξιακό συνέδριο για την Κεντρική Μακεδονία που έγινε το Μάρτιο του 2018 στη Θεσσαλονίκη.
Πηγή: https://www.voria.gr/article/ti-afise-sti-thessaloniki-to-periferiako-anaptixiako-sinedrio
Σταθμοί ΑνταπόκρισηςΕπεξεργασία
- Θεσσαλονίκη: σύνδεση με το υπεραστικό δίκτυο και μελλοντικά με το μετρό της Θεσσαλονίκης
- Πλατύ: σταθμός ανταπόκρισης των γραμμών προς Κατερίνη-Λάρισα και Έδεσσα
ΓραμμέςΕπεξεργασία
Ο προαστιακός σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης αποτελείται από τις παρακάτω γραμμές:
| Γραμμή | Εγκαίνια | Διαδρομή | Μήκος (χλμ) | Σταθμοί | Συχνότητα συρμών | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Π1 | 2007 | Θεσσαλονίκη - Πλατύ - Κατερίνη - Λιτόχωρο - Λάρισα | 173,5 | 12 | 8 ανά μέρα | |
| Π2 | 2010 | Θεσσαλονίκη - Πλατύ - Βέροια - Έδεσσα | 111,7 | 17 | 2 ανά μέρα | |
Σχέδιο Επεκτάσεων των ΣΑΣΘ και ΕΡΓΟΣΕΕπεξεργασία
Α' Φάση:
- Γραμμή 1: Ν.Σ.Σταθμός - Μηχανοστάσιο ΝΕΣΘ (Γεννηματά & Κολοκοτρώνη) - Μενεμένη (Δελφών & Μητροπολίτου Γρεβενών Αιμιλιανού) - Επτανήσου - Ελ.Κορδελιό - Διαβατά - Καλοχώρι - Σίνδος
- Γραμμή 2: Λιμήν Θεσσαλονίκης - Παλιός Σταθμός - Κωλέττη (Eμπεδοκλέους & Λήμνου) - ΚΤΕΛ - Επτανήσου - Ελ.Κορδελιό - Διαβατά
Β' Φάση: - Γραμμή 3: Επτανήσου - Εύοσμος (Καραολή & Δημητρίου) - Αμπελόκηποι (Φιλίππου) - Γήπεδο (28ης Οκτωβρίου) - Λαγκαδά (Κοιμητήριο Ζεϊτενλίκ)[5]
- Λοιπές Επεκτάσεις - Προσθήκες
- Θεσσαλονίκη - Μεθώνη - Πλαταμών - Τέμπη - Λάρισα
- Θεσσαλονίκη - Γιαννιτσά - Σκύδρα - Αριδαία[6]: Φεβρουάριος 2019: υποβολή φακέλου στο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Μεταφορών
- Θεσσαλονίκη - Ειδομένη--
- Θεσσαλονίκη - Κιλκίς - Ροδόπολη - Σέρρες
- Θεσσαλονίκη - Ωραιόκαστρο - Άγιος Βασίλειος - Σταυρός - Νέα Ζίχνη[7]
- Θεσσαλονίκη - Ωραιόκαστρο - Άγιος Βασίλειος - Αεροδρόμιο Μακεδονία[7]
- Θεσσαλονίκη - Αεροδρόμιο Μακεδονία - Επανωμή[8] - Νέα Μουδανιά
- Στάση Νέου Παντελεήμονα Πιερίας: Δημοπράτηση: Θέρος 2019[9]
Δείτε επίσηςΕπεξεργασία
ΠαραπομπέςΕπεξεργασία
- ↑ Θεσσαλονίκη – Λάρισα σε 1:09 με Προαστιακό euro2day.gr
- ↑ Δυτικός Προαστιακός Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης
- ↑ ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΜΕΛΕΤΗ ΓΙΑ ΤΟ CITY TRAIN ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (ΧΑΡΤΗΣ)
- ↑ Θεσσαλονίκη: Μπαίνει στις ράγες ο προαστιακός
- ↑ Προαστιακός Δυτικής Θεσσαλονίκης: Θα καλύπτει δυτικά προάστια και λιμάνι με 3 γραμμές και 16 σταθμούς
- ↑ Ετοιμάζεται από τον ΟΣΕ ο φάκελος του Προαστιακού
- ↑ 7,0 7,1 Προαστιακός - Περιφερειακός Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης
- ↑ Θεσσαλονίκη: Η Περιφέρεια διερευνά την ανάπτυξη συστήματος Τραμ και Προαστιακού
- ↑ Τα επόμενα βήματα της ΕΡΓΟΣΕ στο τμήμα Δομοκός – Θεσσαλονίκη. Νέα στάση στον Ν. Παντελεήμονα και γέφυρα στον Γαλλικό ποταμό
- ↑ «ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ - ΠΕΛΛΑΣ ΜΕΣΩ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ». proastpellas.blogspot.com. Ανακτήθηκε στις 19 Μαρτίου 2019.
Εξωτερικοί σύνδεσμοιΕπεξεργασία
- Προαστιακός Θεσσαλονίκης
- ΟΣΕ
- Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
- Δίκτυο Προαστιακού Σιδηροδρόμου στο Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης
- Χάρτης της μελέτης σκοπιμότητας (2008) του ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών)
