Προαστιακός σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης
Ο Προαστιακός σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης αποτελεί μια υπηρεσία προαστιακού σιδηροδρόμου που ενώνει τις πόλεις της Θεσσαλονίκης, της Κατερίνης, των Σερρών, της Έδεσσας, της Φλώρινας, και της Λάρισας. Λειτουργεί από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
| Προαστιακός Θεσσαλονίκης | |||
|---|---|---|---|
   Άποψη δύο σταθμευμένων συρμών στο σταθμό της Θεσσαλονίκης το 2011. | |||
| Πληροφορίες | |||
| Ιδιοκτησία | OΣE | ||
| Περιοχή | Κεντρική Μακεδονία και τμήμα της Λάρισας | ||
| Είδος | Προαστιακός σιδηρόδρομος | ||
| Γραμμές | 3 | ||
| Σταθμοί | 44 | ||
| Ιστότοπος | ΤΡΑΙΝΟΣΕ | ||
| Λειτουργία | |||
| Έναρξη λειτουργίας | 9 Σεπτεμβρίου 2007 | ||
| Διαχειριστής | ΤΡΑΙΝΟΣΕ | ||
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |||
| Μήκος συστήματος | 408 χλμ | ||
| Εύρος γραμμής | 1.435 χιλιοστά (κανονικό εύρος) | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | 160 χλμ/ώρα | ||
δεδομένα
| |||
ΙστορικόΕπεξεργασία
Ο προαστιακός Θεσσαλονίκης ξεκίνησε τη λειτουργία του στις 9 Σεπτεμβρίου 2007 με πρώτη τη γραμμή Θεσσαλονίκη-Κατερίνη-Λιτόχωρο ενώνοντας τα αστικά κέντρα της Θεσσαλονίκης, της Κατερίνης και τα παράλια της Νότιας Πιερίας και αποτέλεσε την πρώτη προαστιακή σύνδεση περιοχών εκτός Αθηνών.
Στις 7 Σεπτεμβρίου 2008, με την ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Θεσσαλονίκη-Δομοκός, η γραμμή επεκτάθηκε μέχρι τη Λάρισα[1]. Αργότερα, εντάχθηκε ως προαστιακή και η ήδη υπάρχουσα γραμμή Θεσσαλονίκη-Έδεσσα μέσω Βέροιας με την προοπτική της ηλεκτροκίνησης στο άμεσο μέλλον. Παράλληλα τον Μάιο του 2008 ολοκληρώθηκε η προκαταρκτική μελέτη σκοπιμότητας του ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ στην οποία και εντάχθηκε η νέα σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης - Πέλλας μέσω Γιαννιτσών. Η μελέτη αυτή που επικαιροποιήθηκε το Μάρτιο του 2018 σε σχετική ημερίδα στα Γιαννιτσά αναμένει την οριστικοποίησή της σύμφωνα με τη δέσμευση του Πρωθυπουργού της χώρας στο περιφερειακό αναπτυξιακό συνέδριο για την Κεντρική Μακεδονία που έγινε το Μάρτιο του 2018 στη Θεσσαλονίκη.
Στις 3 Φεβρουαρίου 2020, εγκαινιάστηκε και τρίτη προαστιακή γραμμή που ενώνει τη Θεσσαλονίκη με τις Σέρρες.[2]
Σταθμοί ΑνταπόκρισηςΕπεξεργασία
- Θεσσαλονίκη: σύνδεση με το υπεραστικό δίκτυο και μελλοντικά με το μετρό της Θεσσαλονίκης
- Πλατύ: σταθμός ανταπόκρισης των γραμμών προς Κατερίνη-Λάρισα και Έδεσσα
ΓραμμέςΕπεξεργασία
Ο προαστιακός σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης αποτελείται από τις παρακάτω γραμμές:
| Γραμμή | Εγκαίνια | Διαδρομή | Μήκος (χλμ) | Σταθμοί | Συχνότητα συρμών | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Π1 | 2007 | Θεσσαλονίκη - Λάρισα | 173,5 | 12 | 8 ανά μέρα | |
| Π2 | 2010 | Θεσσαλονίκη - Φλώρινα | 111,7 | 17 | 3 ανά μέρα | |
| Π3 | 2020 | Θεσσαλονίκη - Σέρρες | 158,9 | 20 | 1 ανά μέρα | |
- Προαστιακός προς Σέρρες (3 Φεβρουαρίου 2020)[3]: πρόκειται για την 3η γραμμή του προαστιακού Θεσσαλονίκης, που συνδέει με 1 επιπλέον δρομολόγιο ανά κατεύθυνση την Θεσσαλονίκη με τις Σέρρες, διαμορφώνοντας την καθημερινή σύνδεση των 2 πόλεων στα 3 δρομολόγια, με τους υπάρχοντες ενδιάμεσους σταθμούς.[4]
Κατάλογος σταθμώνΕπεξεργασία
Αυτός είναι πίνακας με όλους τους σταθμούς του προαστιακού σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης:
Σε λειτουργίαΕπεξεργασία
| † | Τερματικός σταθμός |
| * | Σταθμός ανταπόκρισης με Μετρό/ΟΣΕ |
| *† | Τερματικός σταθμός με ανταπόκριση σε Μετρό/ΟΣΕ |
Μελλοντικές επεκτάσειςΕπεξεργασία
- Θεσσαλονίκη - Αμφίπολη - Νέα Ζίχνη/Καβάλα
- Θεσσαλονίκη - Νέα Μηχανιώνα - Επανωμή - Μουδανιά
- Θεσσαλονίκη - Γιαννιτσά - Σκύδρα - Αριδαία
- Παράκαμψη γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη από Θεσσαλονίκη προς Πλατύ χωρίς να περνάει από Σίνδο,Άδενδρο. Μειώνεται κατά πολύ ο χρόνος αυτός.
- Προσθήκη σταθμών σε Μακρύγιαλο και Σκοτίνα[5]
Δείτε επίσηςΕπεξεργασία
ΠαραπομπέςΕπεξεργασία
- ↑ Θεσσαλονίκη – Λάρισα σε 1:09 με Προαστιακό Αρχειοθετήθηκε 2018-03-25 στο Wayback Machine. euro2day.gr
- ↑ https://www.voria.gr/article/ti-afise-sti-thessaloniki-to-periferiako-anaptixiako-sinedrio
- ↑ Προαστιακός για Σέρρες εν όψει- Επαναλειτουργία της γραμμής για Αλεξανδρούπολη
- ↑ Η Προαστιακή Σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη Σέρρες έγινε πραγματικότητα- Δείτε το πρόγραμμα του δρομολογίου και τις τιμές
- ↑ ΟΣΕ Μελέτες για νέους σταθμούς
- ↑ «ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ - ΠΕΛΛΑΣ ΜΕΣΩ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ». proastpellas.blogspot.com. Ανακτήθηκε στις 19 Μαρτίου 2019.[νεκρός σύνδεσμος]
Εξωτερικοί σύνδεσμοιΕπεξεργασία
- Δυτικός Προαστιακός Θεσσαλονίκης
- Προαστιακός Θεσσαλονίκης
- Προαστιακός - Περιφερειακός Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης
- ΟΣΕ
- Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
- Δίκτυο Προαστιακού Σιδηροδρόμου στο Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης
- Χάρτης της μελέτης σκοπιμότητας (2008) του ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών)
