Mercedes-Benz R107

μοντέλο αυτοκινήτου

Το Mercedes-Benz R107 ήταν ένα πολυτελές σπορ αυτοκίνητο που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz, από το 1971 έως το 1989. Ήταν διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις αμαξωμάτων: 2-θέσιο καμπριολέ, η SL-Class R107, και 2-πορτο 4-θέσιο κουπέ με μακρύτερο μεταξόνιο, η SLC-Class C107. Αντικατέστησε τις σειρές W113, γνωστή ανεπίσημα ως Παγόδα, και W111. Η εκδοχή SLC-Class C107 αντικαταστάθηκε τον Σεπτέμβριο του 1981 από την C126, ενώ η SL-Class R107 αντικαταστάθηκε τον Μάρτιο του 1989 από την SL-Class R129.

Mercedes-Benz R107 / C107
Mercedes-Benz R107 front 20080828.jpg Mercedes-Benz SL-Class R107
Mercedes-Benz 450SLC -- 07-08-2010.jpg Mercedes-Benz SLC-Class C107 στις ΗΠΑ
Σύνοψη
ΚατασκευαστήςFlag of Germany.svg Daimler-Benz
ΠαραγωγήΑπρίλιος 1971 — Αύγουστος 1989 (SL)
Οκτώβριος 1971 — Σεπτέμβριος 1981 (SLC)
ΣυναρμολόγησηΖίντελφιγκεν, Γερμανία (έως το 1990 Δυτική Γερμανία)
East London, Νότια Αφρική
ΣχεδιαστήςJoseph Gallitzendörfer και Friedrich Geiger (1968)
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΣπορ αυτοκίνητο πολυτελείας
Αμάξωμα2-πορτο coupé (SLC)
2-πορτο roadster cabrio (SL)
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Σχετική εξέλιξηMercedes-Benz W114 / W115
Σύστημα κίνησης
ΚινητήραςΒενζίνη:
2.8 - 5.6 λίτρα
Μετάδοση4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (μόνο στα 280 SL/SLC και 350 SL/SLC)
5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (μόνο στα 280 SL/SLC και 300 SL/SLC)
3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο (1971 - 1980)
4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο (από το 1980)
Χωρητικότητα καυσίμου85 / 90 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.460 - 2.820 χιλιοστά
Μήκος4.390 - 4.750 χιλιοστά
Πλάτος1.730 χιλιοστά
Ύψος1.290 - 1.330 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.500 - 1.720 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοMercedes-Benz W113
Mercedes-Benz W111 (coupé)
Επόμενο μοντέλοMercedes-Benz R129
Mercedes-Benz C126

ΠαραγωγήΕπεξεργασία

Η μαζική παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε τον Απρίλιο του 1971, αρχικά μόνο με τη 2-θέσια εκδοχή καμπριολέ και μόνο στην έκδοση 350 SL, ενώ η αντίστοιχη 4-θέσια κουπέ 350 SLC μπήκε στην παραγωγή τον Οκτώβριο του 1971. Ειδικότερα στις Ηνωμένες Πολιτείες, το λανσάρισμα στην αγορά έγινε το 1972.

 
Το σαλόνι ενός Mercedes Benz 450SL του 1973.

Η παραγωγή της έκδοσης SLC έληξε τον Σεπτέμβριο του 1981, τον ίδιο μήνα που μπήκε στην παραγωγή ο διάδοχός του, το 2-πορτο coupé, τύπου grand tourer, Mercedes-Benz C126, που ήταν η 2-πορτη εκδοχή του μεγάλου πολυτελούς σεντάν της κατηγορίας F υπό την ονομασία Mercedes-Benz S-Class W126. Αντιθέτως, η έκδοση SL διατηρήθηκε για 8 έτη ακόμα, έως την εισαγωγή της διαδόχου Mercedes-Benz R129 τον Μάρτιο του 1989, και το τελευταίο αντίτυπο, ένα κόκκινο 500 SL (κωδικός εξωτερικής βαφής Signal Red), κύλησε από τη γραμμή παραγωγής στις 4 Αυγούστου 1989 και κατέληξε στο μουσείο της Mercedes-Benz στη Στουτγάρδη, Γερμανία. Συνολικά κατασκευάστηκαν 300.175 αντίτυπα και των δύο εκδοχών, από τα οποία τα 237.287 ήταν SL και τα 62.888 ήταν SLC.[1]

Με την παραγωγή της SL να διαρκεί 18 συνολικά χρόνια, η εκδοχή SL-Class R107 υπήρξε το δεύτερο μακροβιότερο μοντέλο στην ιστορία της εταιρείας, μετά το τετρακίνητο SUV παντός εδάφους W462 G-Class.

ΑσφάλειαΕπεξεργασία

Ένα εντυπωσιακό στοιχείο για τα στάνταρ του 1971 και των πρώτων ετών μετά την εισαγωγή, ήταν ότι το ντεπόζιτο καυσίμων των SL-Class R107 και SLC-Class C107 είχε μετακομίσει πάνω από τον πίσω άξονα, πίσω από τον χώρο αποσκευών, ακουμπώντας πάνω στο ίδιο επίπεδο με αυτόν (ως η νοητή προέκτασή του προς το κέντρο και προς τους επιβάτες), ακριβώς πίσω από τα πίσω καθίσματα και προς το κέντρο του αμαξώματος, μειώνοντας έτσι τις πιθανότητες να εκραγεί σε οπίσθια πρόσκρουση και να ξεσπάσει φωτιά (προηγουμένως, σε όλα τα μοντέλα της εταιρείας ήταν επίπεδο και έπιανε ολόκληρο το κάτω μέρος της «ουράς» μέχρι και πίσω ακριβώς από τον πίσω προφυλακτήρα, και μάλιστα η τάπα ανεφοδιασμού ήταν στο πίσω άκρο του αμαξώματος, αντί στο πλάι). Για την ιστορία, η μετακόμιση αυτή, στη συνέχεια, έλαβε χώρα από την εταιρεία 1 χρόνο μετά και στην Mercedes-Benz W116 που εισήχθη τον Σεπτέμβριο του 1972 και ήταν η πρώτη γενιά της S-Class, ενώ ολοκληρώθηκε με το λανσάρισμα στην αγορά της Mercedes-Benz E-Class W123 το 1976 (καθώς η παλέτα της Mercedes-Benz τότε αποτελείτο μόνο από 3 μοντέλα).[2]

Αν και σήμερα σε όλα τα αυτοκίνητα τοποθετείται στο κέντρο του σασί, η απομάκρυνση από το πίσω άκρο του αμαξώματος ήταν κάτι εξαιρετικά σπάνιο εν έτει 1971 - έως και τότε, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα είχαν τη δεξαμενή καυσίμων στο πίσω άκρο του αμαξώματος, έως και πίσω ακριβώς από τον πίσω προφυλακτήρα, έχοντας έτσι εξαιρετικά υψηλό κίνδυνο πυρκαγιάς μετά από τέτοια σύγκρουση. Μάλιστα πολλά αμερικανικά μοντέλα είχαν αυτή την επικίνδυνη διάταξη ως τη δεκαετία του 1990 και ορισμένα που συνέχιζαν να βασίζονται σε παλαιές πλατφόρμες τη διατήρησαν ακόμα και ως τη δεκαετία του 2000.

Κινητήρες - Τεχνικά χαρακτηριστικάΕπεξεργασία

R107

Μοντέλο Κωδικός
κινητήρα
Αριθμός κυλίνδρων/διάταξη Βαλβίδες Κυβισμός Ισχύς σε PS Ροπή σε N·m Τελική
ταχύτητα
Βάρος
σε kg
Περίοδος
παραγωγής
280 SL M 110 6/σε σειρά 12 2.746 cm³ 185 238 207 km/h 1.560 1974 - 1985
300 SL M 103 2.962 cm³ 188 255 210 km/h 1.530 1985 - 1989
350 SL M 116 8/V 16 3.499 cm³ 200 286 212 km/h 1.600 1971 - 1980
380 SL 3.818 cm³ 218 299 215 km/h 1.640 1980 - 1985
420 SL 4.196 cm³ 218 392 210 km/h 1.600 1985 - 1989
450 SL M 117 4.520 cm³ 225 377 218 km/h 1.640 1971 - 1980
500 SL 4.973 cm³ 240 402 215 km/h 1.600 1980 - 1989
560 SL 5.547 cm³ 231 389 215 km/h 1.660 1985 - 1989

ΑναφορέςΕπεξεργασία

ΒιβλιογραφίαΕπεξεργασία

  • Halwart Schrader: Mercedes-Benz R/C 107 1971–1989 – eine Dokumentation. 1. Auflage, Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2007, (Schrader-Typen-Chronik) ISBN 978-3-613-02711-4.
  • Günter Engelen, Mercedes Benz 280 SL–500 SLC, S. 13f.
  • Oswald Werner: Foreword. In: The Anthropology of Space. University of Pennsylvania Press, Philadelphia 1983, ISBN 978-1-5128-1839-0, doi: 10.9783/9781512818390-001.

Εξωτερικοί σύνδεσμοιΕπεξεργασία

  • 107SL-Club – weitere Informationen auf der Webseite des R/C107SL-Club Deutschland e.V.
  • Classicway R107-Farben – Άλμπουμ με φωτογραφίες της R107.


Αυτοκίνητα της Mercedes-Benz 1946 - Δεκαετία 1970 νεότερα ->
Κατηγορία Σειρά Δεκαετία 1940 Δεκαετία 1950 Δεκαετία 1960 Δεκαετία 1970
6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Τετρακύλινδρα 4-πορτα W136 / W191 W120 / W121 W110 W115
Roadster W121
Εξακύλινδρα 4-πορτα W187 W105 / W180 / W128 W111 W114 W123
Coupé W187 W180 / W128
Μεγάλα 4-πορτα W186 / W189 W111 W108 / W109 W116
Πολυτελειας W188 W112
Υπερπολυτελείας W186 / W189 W112 W100 (600)
Σπορ Roadster W198 W113 R107


<- Ιστορικά Αυτοκίνητα της Mercedes-Benz από το 1980 έως σήμερα
Κατηγορια Σειρά Δεκαετία 1980 Δεκαετία 1990 Δεκαετία 2000 Δεκαετία 2010 Δεκαετία 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Supermini A W168 W169 W176 W177
Compact MPV B W245 W246 W247
Compact Coupé CLA C117 C118
Compact πολυτελή C W201 (190) W202 W203 W204 W205
Μεσαία πολυτελή E W123 W124 W210 W211 W212 W213
CLS C219 C218 C257
AMG GT 4-Door C290
Μεγάλα πολυτελή S W126 W140 W220 W221 W222
Maybach W240 X222
Roadster SLK/SLC R170 R171 R172
SL R107 R129 R230 R231
Coupé CLK/Ε W208 W209 C207 C238
CL C215 C216 C217
Supercar AMG GT SLR McLaren SLS AMG (C197) C190
4X4/SUV G W460 W461
G W463 W464
GLA X156 H247
GLC X204 X253
GLC C253
M/GLE W163 W164 W166 W167
GLE C292 C167
GL/GLS X164 X166 X167
MPV R W251
- W414 Citan
V/Viano W638 W639 W447
Sprinter W901 W906 W907
Vario T2 T2 W670