Άνοιγμα κυρίου μενού
Traffic Sign GR - KOK 2009 OMOE-KSA 2003 - PI-27 - squared - VCT.svg
Aυτοκινητόδρομος 3
Οδός Κεντρικής Ελλάδας
 
Autokinetodromos A3 number.svg
Tabliczka E65.svg
A3 Map 2018.jpg

Η διαδρομή του Αυτοκινητόδρομου 3

Ο Αυτοκινητόδρομος 3 στην Άναβρα

Πληροφορίες δρόμου
Παράδοση:___________Δεκέμβριος 2017 (Τρίκαλα-Ξυνιάδα)
Μήκος:_____________174 χλμ (Τρίκαλα-Ξυνιάδα 80 χλμ.)

Τηλ. SOS Telephone receiver.svg:_______1075

ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ :  Tabliczka E65.svg 
Σημαντικοί κόμβοι
Βόρειο τέρμα:____Autokinetodromos A2 number.svg Α2 στο Κηπουρείο

_______GR-EO-6.svg ΕΟ6 στα Τρίκαλα

Νότιο τέρμα:____Autokinetodromos A1 number.svg Α1 στη Λαμία

Τοποθεσία
Περιφέρειες:________Στερεά Ελλάδα, Θεσσαλία

Σημαντικές πόλεις: _________Λαμία, Καρδίτσα, Τρίκαλα

Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων
Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας

Η Οδός Κεντρικής Ελλάδας (Αυτοκινητόδρομος 3, Α3 γνωστός και ως E65) είναι ένας μερικώς ολοκληρωμένος αυτοκινητόδρομος ο οποίος συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα. Μελλοντικά ενδέχεται να αποτελεί τμήμα της Ευρωπαϊκής Οδού 65.

Όταν ολοκληρωθεί πλήρως, θα ξεκινά στα νότια επί του ΑΘΕ (Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων), στο ύψος της Ανθήλης, και θα καταλήγει στη συμβολή του με την Εγνατία Οδό, στο Κηπουργειό Γρεβενών. Ξεκινώντας από την πεδιάδα της Φθιώτιδας, κοντά στη Λαμία, θα διασχίζει το όρος Όθρυς, τις πεδιάδες της δυτικής Θεσσαλίας και τα όρη Αντιχάσια, Χάσια και Πίνδο. Θα πρόκειται για έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο ευρωπαϊκών προδιαγραφών, συνολικού μήκους 175 χιλιομέτρων και με συνολικό κόστος κατασκευής 1,6 δισ. ευρώ. Οι περιφερειακές ενότητες οι οποίες θα επωφεληθούν άμεσα από το έργο είναι οι Φθιώτιδας, Καρδίτσας, Τρικάλων και Γρεβενών.

Η επίσημη παράδοση στην κυκλοφορία του μεσαίου τμήματος Ξυνιάδα - Τρίκαλα πραγματοποιήθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2017.[1] Ως έτος ολοκλήρωσης του αυτοκινητόδρομου εκτιμάται το 2022.[2] Τον Οκτώβριο του 2018 εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η χρηματοδότηση για την κατασκευή του νότιου τμήματος Ξυνιάδα - Λαμία,[3] η οποία ξεκίνησε και επίσημα στις 22 Ιανουαρίου 2019.[4]

Εταιρεία παραχώρησης είναι η Κεντρική Οδός Α.Ε., μία κοινοπραξία των εταιρειών ACS Group, Ferrovial και ΓΕΚ Τέρνα.[5] Η οριστικοποίηση της περιόδου 30 ετών παραχώρησης ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2008.

ΙστορικόΕπεξεργασία

Η σύμβαση παραχώρησης για την κατασκευή του έργου υπογράφηκε το 2008 και το 2009 ξεκίνησαν οι πρώτες εργασίες, οι οποίες διήρκεσαν 2 χρόνια και διακόπηκαν το 2011 λόγω της οικονομικής κρίσης. Στα τέλη του 2013 η σύμβαση παραχώρησης τροποποιήθηκε και αποφασίστηκε να προχωρήσει σε άμεση κατασκευή το πιο ώριμο (σε απαλλοτριώσεις) μεσαίο τμήμα Τρίκαλα - Ξυνιάδα μήκους 80 χιλιομέτρων και κόστους 547.000.000 ευρώ, ενώ αναβλήθηκε η κατασκευή του βόρειου (Κηπουρειό-Τρίκαλα) και νότιου (Ξυνιάδα-Λαμία) τμήματος.[6]

Στις αρχές Απριλίου του 2017 είχαν ολοκληρωθεί τα 65 εκ των 80 χιλιομέτρων που περιλαμβάνει το μεσαίο τμήμα, ενώ τα υπόλοιπα 15 χλμ. ολοκληρώθηκαν τον Σεπτέμβριο του 2017 και η επίσημη παράδοση στην κυκλοφορία του μεσαίου τμήματος έγινε στις 22 Δεκεμβρίου 2017.

Τον Οκτώβριο του 2018 εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή η χρηματοδότηση, ύψους 306 εκατομμυρίων ευρώ, για την κατασκευή του νότιου τμήματος Ξυνιάδα - Λαμία, μήκους 32,5 χιλιομέτρων, από την εταιρεία Κεντρική Οδός Α.Ε., που θα συνδέσει τον Α3 με τον Αυτοκινητόδρομο 1.[3][7][8] Ακολούθως, η σύμβαση εστάλη στο Ελεγκτικό Συνέδριο από το οποίο και εγκρίθηκε ομόφωνα στις αρχές Δεκεμβρίου 2018 και κατόπιν, στις 20 Δεκεμβρίου, κυρώθηκε από την ελληνική Βουλή.[9] Στις 22 Ιανουαρίου 2019 ξεκίνησε η κατασκευή του νότιου τμήματος Ξυνιάδα-Λαμία, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2021.[10] (Η δίδυμη Σήραγγα Όθρυος μήκους 3 χιλιομέτρων στην περιοχή του Δομοκού είχε ήδη διανοιχτεί, έως τον Δεκέμβριο του 2018, κατά 33% [500 μέτρα από κάθε κλάδο].[9])

ΔιαδρομήΕπεξεργασία

Ο Αυτοκινητόδρομος 3 θα περνάει πλησίον των Γρεβενών, των Τρικάλων, της Καρδίτσας και της Λαμίας και χωρίζεται, κατασκευαστικά, σε τρία τμήματα:

Κηπουρειό - ΤρίκαλαΕπεξεργασία

Το βόρειο τμήμα ξεκινά από τον ανισόπεδο κόμβο στη συμβολή του αυτοκινητοδρόμου με την Εγνατία Οδό στο Κηπουρειό Γρεβενών και καταλήγει στον ανισόπεδο κόμβο Τρικάλων. Χωρίζεται σε δύο υποτμήματα, Κηπουρειό - Καλαμπάκα και Καλαμπάκα - Τρίκαλα.

Έχει συνολικό μήκος 65 χιλιομέτρων και κόστος 400 εκατομμυρίων ευρώ και περιλαμβάνει 3 τουλάχιστον ανισόπεδους κόμβους (Κηπουρειό, Αγιόφυλλο-Καρπερό, Οξύνεια) και ένα μετωπικό σταθμό διοδίων στην Οξύνεια.

Το βορειότερο υποτμήμα, Κηπουρειό - Καλαμπάκα, έχει μήκος 36,5 χιλιόμετρα και η αρχική χάραξή του άλλαξε, μετατοπιζόμενη ανατολικότερα, με αποτέλεσμα τη μείωση του συνολικού κόστους κατά 250 εκατομμύρια ευρώ (από 650 σε 400 εκατομμύρια ευρώ), τον περιορισμό των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, και τη διέλευση του αυτοκινητοδρόμου εκτός της ζώνης μόνιμης παρουσίας της καφέ αρκούδας. Περιλαμβάνει δύο χώρους στάθμευσης και ένα Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών.[11][12]

Τρίκαλα - ΞυνιάδαΕπεξεργασία

Το μεσαίο τμήμα ξεκινά από τον ανισόπεδο κόμβο στα Τρίκαλα και καταλήγει στον ανισόπεδο κόμβο Ξυνιάδας.

Έχει μήκος 80 χιλιομέτρων και κόστος 546 εκατομμυρίων ευρώ και περιλαμβάνει 8 ανισόπεδους κόμβους και ημικόμβους (Τρικάλων, Λόγγου, Προαστίου, Καρδίτσας, Σοφάδων, Ανάβρας, Σμοκόβου, Ξυνιάδας) καθώς και δύο μετωπικούς σταθμούς διοδίων στους Σοφάδες και τα Τρίκαλα και ένα Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών στους Σοφάδες.

Τεχνικά, το έργο περιλαμβάνει δύο δίδυμες σήραγγες (Τ3 και Τ3Α, σήραγγες Δολοπίας) συνολικού μήκους 493 μέτρων και 13 γέφυρες, καθώς και 8 (4 ανά κατεύθυνση) χώρους στάθμευσης εξοπλισμένους με χώρους υγιεινής και 3 σταθμούς αποχιονισμού.[13][14]

Ξυνιάδα - ΛαμίαΕπεξεργασία

Το νότιο τμήμα ξεκινά από τον ανισόπεδο κόμβο στην Ξυνιάδα και καταλήγει στη συμβολή του αυτοκινητοδρόμου με τον Αυτοκινητόδρομο 1 (ΑΘΕ) στην Λαμία. Η κατασκευή του, μετά από μια παύση το 2011, ξεκίνησε εκ νέου στο τέλος του 2018 (επίσημα στις 22 Ιανουαρίου 2019[4]) και αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός 3 χρόνων.

Έχει μήκος 32,5 χιλιομέτρων και κόστος 306 εκατομμυρίων ευρώ και περιλαμβάνει 7 γέφυρες και 5 ανισόπεδους κόμβους και ημικόμβους στη Λαμία, στην Ε.Ο Λαμίας-Καρπενησίου και στην Ξυνιάδα. Επίσης, θα κατασκευαστεί ένας μετωπικός σταθμός διοδίων και ένας Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) στο Λιανοκλάδι.

Στο τμήμα αυτό βρίσκεται και η μήκους 2.983 μέτρων δίδυμη Σήραγγα Όθρυος η οποία, έως τον Δεκέμβριο του 2018, έχει διανοιχθεί σε μήκος 500 μέτρων από κάθε κατεύθυνση.[15]

Κατάλογος κόμβωνΕπεξεργασία

Αυτοκινητόδρομος 3 (Οδός Κεντρικής Ελλάδας)
Κόμβος Κατεύθυνση Σημειώσεις Λωρίδες
      (16) Εγνατία Οδός

 


  Εγνατία Οδός (Α2)   Ε 90   2021    
     (15) Αγιόφυλλο 


  2021    
  Σταθμός Διοδίων Οξύνειας Σταθμός Διοδίων Οξύνειας   2021    
     (14) Οξύνεια 


  2021    
     (13) Γρεβενά (ΕΟ Καλαμπάκας Γρεβενών) 


  Εθνική Οδός 15:

Βόρεια: Γρεβενά, Δεσκάτη

Νότια: Καλαμπάκα, Τρίκαλα

  2021    
     (12) Καλαμπάκα 


Καλαμπάκα, Διάβα   2021    
     (11) Βασιλική 


  Εθνική Οδός 6,   Ε 92:
Βόρεια: Βασιλική, Θεόπετρα, Καλαμπάκα, Μετέωρα
Νότια: Τρίκαλα
  2021    
Γέφυρα Ληθαίου Ποταμός Ληθαίος    
Υπό Μελέτη επέκταση προς Εγνατία Οδό  
    (10) Τρίκαλα 


  Εθνική Οδός 6   Ε 92:
Δυτικά: Τρίκαλα, Πύλη, Ελάτη, Περτούλι, Άρτα, Καλαμπάκα, Μετέωρα
Ανατολικά: Γεωργανάδες, Φαρκαδόνα, Πηνειάδα, Κουτσόχερο, Λάρισα, Αυτοκινητόδρομος Α1
Ανισόπεδος κόμβος    
    (9) Λόγγος 


Λόγγος Ημικόμβος    
  Σταθμός Διοδίων Τρικάλων Σταθμός Διοδίων Τρικάλων Σταθμός διοδίων    
Γέφυρα Πηνειού Ποταμός Πηνειός    
    (8) Προάστιο, Αγναντερό 


Προάστιο, Αγναντερό, Ριζοβούνι, Γλίνος, Μεγάλα Καλύβια Ανισόπεδος κόμβος    
Γέφυρα Καλέντζη Ποταμός Καλέντζης    
    (7) Καρδίτσα 


   ΕΟ 30:
Δυτικά: Καρδίτσα,   Λίμνη Πλαστήρα, Τρίκαλα
Ανατολικά: Σοφάδες, Ματαράγκα, Ιτέα, Παλαμάς, Λάρισα
Ανισόπεδος κόμβος    
Γέφυρα Σοφαδίτη Ποταμός Σοφαδίτης    
    (6) Σοφάδες 


Βόρεια: Σοφάδες, Νέο Μοναστήρι, Φάρσαλα,   Νέα Αγχίαλος
Νότια: Αγία Παρασκευή, Άμπελος, Δασοχώρι, Μελισσοχώρι
Ανισόπεδος κόμβος    
       
Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων Σοφάδων
Ολοκληρωμένος ΣΕΑ
  Σταθμός Διοδίων Σοφάδων Σταθμός Διοδίων Σοφάδων Σταθμός διοδίων    
    (5) Ανάβρα 


Ανάβρα, Αχλαδιά, Εκκάρα Ανισόπεδος κόμβος    
    (4) Σμόκοβο 


  Λίμνη Σμοκόβου, Μακρυρράχη Ημικόμβος    
Σήραγγα Τ3 (370μ.) Σήραγγα    
Σήραγγα Τ3Α (100μ.) Σήραγγα    
     (3) Ξυνιάδα 


Ξυνιάδα, Άγιος Γεώργιος, Δομοκός   2021[15]    
Σήραγγα Τ2 (3χλμ.)   2021[15]    
  Σταθμός Διοδίων Λιανοκλαδίου Σταθμός Διοδίων Λιανοκλαδίου   2021[15]    
     (2) Καρπενήσι, Λιανοκλάδι 


   ΕΟ 38   Ε 952:
Δυτικά:   Λιανοκλάδι, Μακρακώμη, Άγιος Γεώργιος, Τυμφρηστός, Καρπενήσι
Ανατολικά: Λαμία
  2021[15]    
       
Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων Λιανοκλαδίου
  2021[15]
Γέφυρα Σπερχειού Ποταμός Σπερχειός    
     (1) Λαμία 


Λαμία, Κόμμα, Ηράκλεια   2021[15]    
      (49) Αυτοκινητόδρομος 1 (Α.Θ.Ε.) 


  Αυτοκινητόδρομος Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι (Α1)   Ε 75   Ε 65:
Υλίκη, Θήβα, Σχηματάρι, Αθήνα
  2021[15]    

Ο Α3 θα περιλαμβάνει:

  • Δύο κλάδους κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με μεσαία διαχωριστική νησίδα (new jersey).
  • 15 ανισόπεδους κόμβους (Α/Κ).
  • 6 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων (ΣΕΑ).
  • 6 Κέντρα Εκμετάλλευσης και Συντήρησης (ΚΕΣ).
  • Απλές γέφυρες 2,5 χλμ.
  • Κοιλαδογέφυρες 6,3 χλμ.
  • Cut and cover μήκους 620 μέτρων.
  • Σήραγγες διπλού κλάδου μήκους 10 χλμ..
  • Πλήρη αποκατάσταση του τοπικού δικτύου με ανισόπεδες διαβάσεις και παράπλευρο οδικό δίκτυο.


ΦωτογραφίεςΕπεξεργασία

ΧάρτεςΕπεξεργασία

ΠαραπομπέςΕπεξεργασία

  1. Παραδίδεται την Παρασκευή 22 Δεκεμβρίου το Ξυνιάδα-Τρίκαλα του Ε65
  2. Ypodomes.com 03 Νοεμβρίου 2016
  3. 3,0 3,1 «Επίσημο: Η Κομισιόν ενέκρινε 306 εκατ. ευρώ για το νότιο τμήμα του Ε65, Λαμία-Ξυνιάδα - ypodomes.com». https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/kentriki-odos-e65/item/49447-episimo-i-komision-enekrine-306ekat-evro-gia-to-notio-tmima-tou-e65-lamia-ksyniada. Ανακτήθηκε στις 2018-11-01. 
  4. 4,0 4,1 «Ξεκίνησαν και επίσημα οι εργασίες στο νότιο τμήμα του Ε65 - ypodomes.com». www.ypodomes.com. Ανακτήθηκε στις 4 Φεβρουαρίου 2019. 
  5. ppandp. «Κεντρική Οδός – ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΟΔΟΣ». kentrikiodos.gr. Ανακτήθηκε στις 11 Μαρτίου 2016. 
  6. «Η Δυτική Θεσσαλία αποκτά τον δικό της αυτοκινητόδρομο, στην κυκλοφορία το Ξυνιάδα-Τρίκαλα του Ε65 - ypodomes.com». https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/kentriki-odos-e65/item/44548-i-dytiki-thessalia-apokta-ton-diko-tis-aftokinitodromo-stin-kykloforia-to-ksyniada-trikala-tou-e65. Ανακτήθηκε στις 2018-10-31. 
  7. Newsroom (2018-10-23). «Ξεκινούν άμεσα οι εργασίες στο νότιο τμήμα, Λαμία – Ξυνιάδα, του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65) - Dikaiologitika News - ΕΙΔΗΣΕΙΣ». https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/229839/ksekinoyn-amesa-oi-ergasies-sto-notio-tmima-lamia-ksyniada-tou-aftokinitodromou-kentrikis-ellados-e65. Ανακτήθηκε στις 2018-11-01. 
  8. «Σε τροχιά υλοποίησης το Λαμία-Ξυνιάδα του Ε65, πράσινο φως από Βρυξέλλες - ypodomes.com». https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/kentriki-odos-e65/item/49409-se-troxia-ylopoiisis-to-lamia-ksyniada-tou-e65-prasino-fos-apo-vrykselles. Ανακτήθηκε στις 2018-11-01. 
  9. 9,0 9,1 «Αυτοκινητόδρομος Ε65: Κυρώθηκε από τη Βουλή το Λαμία-Ξυνιάδα, το έργο ξεκινά - ypodomes.com». www.ypodomes.com. Ανακτήθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2018. 
  10. «Ετοιμο το 2021 το νότιο τμήμα του Ε65 από Λαμία έως Ξυνιάδα, του Γιώργου Λιάλιου | Kathimerini». www.kathimerini.gr. Ανακτήθηκε στις 10 Οκτωβρίου 2019. 
  11. «Αυτοκινητόδρομος Ε65: Κλειδώνει η χρηματοδότηση για το Τρίκαλα-Εγνατία - ypodomes.com». www.ypodomes.com. Ανακτήθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2018. 
  12. «Αυτοκινητόδρομος Ε65: Εγκρίθηκαν οι Περιβαλλοντικοί Όροι για το Καλαμπάκα-Εγνατία - ypodomes.com». www.ypodomes.com. Ανακτήθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2018. 
  13. «Η Δυτική Θεσσαλία αποκτά τον δικό της αυτοκινητόδρομο, στην κυκλοφορία το Ξυνιάδα-Τρίκαλα του Ε65 - ypodomes.com». www.ypodomes.com. Ανακτήθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2018. 
  14. «Παραδίδεται την Παρασκευή 22 Δεκεμβρίου το Ξυνιάδα-Τρίκαλα του Ε65 - ypodomes.com». www.ypodomes.com. Ανακτήθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2018. 
  15. 15,0 15,1 15,2 15,3 15,4 15,5 15,6 15,7 «Αυτοκινητόδρομος Ε65: Κυρώθηκε από τη Βουλή το Λαμία-Ξυνιάδα, το έργο ξεκινά - ypodomes.com». www.ypodomes.com. Ανακτήθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2018. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοιΕπεξεργασία